Epsilon sin lugar a dudas debería haber sido la elegida, ya que dispone de unas infraestructuras que no tiene el Campos GP (Túnel del Viento, Superordenador, una fábrica de 17000 metros cuadrados...), y además Epsilon Euskadi fabricaría su propio chasis entre otras cosas.
Campos GP para mi no se merece participar en la máxima competición automovilística (si la disputa entre FIA y FOTA no se lo impide), además de escudería española tiene poco porque ninguna pieza del monoplaza sería española. Siendo objetivo yo hubiera preferido a LOLA, Aston Martin/Prodrive y Epsilon.
mi voto ha sido para Epsilon Euskadi porque contar con la experiencia de alguien como Joan Villadelprat es algo de lo que solo unos pocos pueden presumir, además, el tunel de viento haría avanzar más a Epsilon Euskadi que a Campos
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