El flamante piloto de la escudería Ferrari, Fernando Alonso no ha ocultado su ilusión en su primera toma de contacto en pista con el nuevo F10 y reconoce que "me ha devuelto a la niñez ya que es el sueño de cualquiera".

En una extensa entrevista concedida al diario La Stampa, el asturiano repasa sus primeros días en Ferrari, además de adentrarse en aspectos más desconocidos de su persona: filias, fobias, gustos y su forma de ser. Tras el salto, la entrevista completa.

Once kilómetros, ese es el tamaño al que llegaron las retenciones que se pudieron ver ayer, en las carreteras próximas al circuito Ricardo Tormo de Cheste. Todo para poder ver el estreno de Fernando Alonso a los mandos de un Ferrari.

Según la agencia EFE, fuentes del Centro de Gestión de Tráfico les informaron de que en la autovía A-7, en sentido a Barcelona, se registraron once kilómetros de atasco. En esa misma vía, en sentido Madrid el máximo tamaño de las retenciones fue de cuatro kilómetros, a la altura de Riba-roja, mientras que en la autopista A-3 en sentido a Madrid se llegó a encontrar atascos de tráfico de cinco kilómetros.

Estas retenciones dificultaron el acceso al circuito valenciano en la tercera y última jornada de los que fueron los primeros entrenamientos colectivos de la pretemporada de Fórmula 1, que desde el lunes acogieron las instalaciones de Cheste, y que en su último día tuvieron como protagonista al piloto asturiano.

El buen rendimiento del equipo Ferrari en la primera semana de entrenamientos en el circuito valenciano Ricardo Tormo, donde el nuevo F10 ha liderado la tabla de tiempos durante los tres días de entrenamientos, supone una pregunta obligada para todos sus rivales.

Aparte de los registros en la tabla de tiempos, Ferrari ha acumulado 1.414 kilómetros durante la semana, que hacer que el nuevo monoplaza sea que más ha rodado, con bastante margen sobre Williams, que alcanzó los 1.201 kilómetros de rodaje. ¿Está el equipo italiano un paso por delante del resto?

Fernando Alonso dijo hoy, tras concluir la que ha sido su primera jornada de pruebas con la Scuderia Ferrari, que todavía no está "al cien por cien" para sacar el máximo rendimiento a su nuevo coche.

A pesar de su supuesta "baja forma" Alonso conseguido el mejor tiempo de toda la semana en Valencia. "Ahora mismo no estoy al cien por cien para sacarle todo el rendimiento al coche, porque todavía no lo conozco, pero para eso está la pretemporada. Tengo que mejorar la capacidad para conducirlo y mejorar físicamente para llegar al cien por cien a la primera carrera", explicó.

Fernando, que afirmó estar tranquilo ya que una de sus virtudes es adaptarse rápido, cree que sacarle el máximo partido al coche "será mas difícil". Esto se debe a la gran cantidad de cambios que tenemos en la Fórmula 1 este año, que parece que obligarán al asturiano a dedicar mas tiempo del habitual a acomodarse a las novedades para obtener el mejor rendimiento del coche.

El piloto español Fernando Alonso se estrenaba hoy a los mandos del Ferrari F10 en el último día de entrenamientos en el circuito d Cheste y no ha defraudado a nadie. En su mejor vuelta rápida ha conseguido un tiempo de 1'11''470, casi tres décimas mejor que el de ayer de su compañero Felipe Massa, proclamándose así el piloto más rápido de la semana.

Segundo en la tabla se ha colocado otro español, Pedro de la Rosa, que con el Sauber C29 se ha quedado a más de medio segundo de Alonso, pero justo por delante de Michael Schumacher con el Mercedes, firmando una gran actuación. El alemán sufrió un problema hidráulico en el W01 que le tuvo más de una hora alejado de la pista.

50.000 espectadores hoy en Valencia, y es que han sido muchos meses de espera. Pero por fin, Fernando Alonso se ha subido al Ferrari. Hoy es su primer día de test con la Scuderia, y como siempre, en F1 al día os tendremos al corriente de todo lo que pase.

El español llega a Ferrari tras dos años para en olvido peleando en el medio del pelotón. Pero parece que este año las cosas van a cambiar. Ya sabemos que los tiempos de los test nunca son mucho de fiar, pero Felipe Massa ha dominado las dos jornadas anteriores, así que la cosa pinta bien para ferrari.

De momento, os dejamos con las imágenes de Alonso pilotando su nuevo coche. La noticia se irá actualizando a medida que tengamos mas fotos.

Mañana en el circuito Ricardo Tormo de Cheste se producirá uno de los eventos más esperado por los aficionados españoles a la Fórmula 1: Fernando Alonso debutará en pista a los mandos de un monoplaza de Ferrari. Tras muchos meses de espera, mañana veremos por fin al asturiano pilotando el F10, su nuevo bólido, con el que intentará luchar por las victorias en 2010.

Alonso no ha querido perder el tiempo y hoy, sobre las 15:30 horas de la tarde llegaba al circuito de Valencia para ver rodar desde el box a Felipe Massa, su nuevo compañero de escudería, al que mañana dará el relevo. El brasileño ha dejado alto el listón liderando las dos primeras jornadas de test, pero seguro que a Fernando poco le van importar los tiempos y se centrará en poner a punto el Ferrari.

Parece que Fernando Alonso ya ha empezado a 'retocar' el F10. El español, que se subirá al Ferrari el miércoles en Valencia, dijo al diario italiano La Stampa: "He trabajado para simplificar el volante, que me parecía muy complejo".

Sin embargo, el bicampeón mundial, que este año cambia el amarillo de Renault por el rojo Ferrari, agregó: "Tengo confianza en que los ingenieros de este equipo son los mejores del mundo".

En un principio estaba previsto que Fernando Alonso debutara a los mandos de un monoplaza de Ferrari el próximo martes día 2 en el circuito Ricardo Tormo de Cheste, donde tendrán lugar a partir de mañana los primeros entrenamientos de la pretemporada, pero finalmente habrá que esperar hasta el miércoles para verlo subido al bólido rojo.

El motivo es que en Maranello se han visto obligados ha cambiar de planes después de no haber podido hacer el 'shakedown' del F10 la semana pasada, por culpa de las malas condiciones climatológicas en el circuito de Fiorano.

La cuenta atrás para lo que será la temporada más apasionante de la última era ha comenzado. Queda más de un mes para que los coches enfilen la salida del pitlane del desértico Sakhir, pero el paso de los acontecimientos no nos dejará respirar hasta ese día. Los entrenamientos comenzarán el lunes con las gradas plagadas de aficionados y las presentaciones han dado su pistoletazo de salida con dos pesos pesados: Ferrari y McLaren.

Los analistas ya hablan sobre lo que ambos conjuntos pondrán sobre la arena y como si no hubieran pasado dos largos años de travesía por el infierno, los aficionados españoles se relamen pensando en que la unión intergaláctica entre Fernando Alonso y la Scuderia volverá a depararnos mediodías pegados al televisor, sábados noches de análisis de calificación y mañanas de domingo matando el mono con la GP2.

Os dejamos con otro reportaje de laSexta, cadena de televisión responsable de las retransmisiones de Fórmula 1 en España, sobre la presentación de ayer del nuevo monoplaza de la Scuderia Ferrari para la temporada 2010, el F10. Fernando Alonso intentará proclamarse tricampeón del Mundo con este nuevo coche.

El piloto español Fernando Alonso ha dado una rueda de prensa multitudinaria esta tarde, después de la presentación del nuevo monoplaza de la Scuderia Ferrari, en la que se ha mostrado muy confiado en sus posibilidades y en el rendimiento del F10 de cara a la nueva temporada.

"Yo estoy muy tranquilo respecto a la labor realizada por todos los técnicos de Ferrari. Tenemos los mejores técnicos del mundo. El trabajo lo haremos en febrero, con mis sugerencias y las de Felipe sobre el coche. Me da mucha confianza en lo que se refiere a la primera carrera."

Os traemos las imágenes que este mediodía ha emitido laSexta, cadena de televisión responsable de las retransmisiones de la Fórmula 1 en España, sobre la presentación del nuevo monoplaza de Ferrari.

En el video, el piloto español Fernando Alonso hace sus primeras declaraciones a la prensa tras haberse desvelado el que será su nuevo coche para 2010, el F10, con el que intentará conseguir su tercer Campeonato del Mundo de F1.

El italiano Luca di Montezemolo también ha tenido su momento para valorar la situación del equipo en la presentación del flamente F10 de la escudería Ferrari, celebrada este jueves en Maranello.

El presidente del equipo italiano ha reconocido que el fichaje de Fernando Alonso ha sido la consecución de un plan previsto desde hace tiempo por los dirigentes de Ferrari. "Ya en 2005 estábamos pendientes de él, y creo que él es la elección correcta," ha reconocido.