Durante estos últimos días se a estado hablando de los pilotos que podrían correr en Ferrari en las próximas temporadas. Desde F1aldía ya os confirmamos que los pilotos de la escudería italiana en la próxima temporada serán Fernando Alonso y Felipe Massa. Pero no solo se habla de los pilotos que tendrá Ferrari el próxio año, sino que también se comenta que el joven Sebastian Vettel podría estar en Ferrari dentro de dos años.

Esto, que Vettel esté en Ferrari, una posibilidad que ha comentado el diario Bild, sería algo que le gustaría ver a Bernie Ecclestone. Pero no será posible, como mínimo, hasta 2011, que es el año en el que termina el contrato que Sebastian tiene con Red Bull.

El alemán Sebastian Vettel espera no tener que sufrir la misma decepción que Jenson Button en su cita anual con sus compatriotas y tratará de reactivar aun más sus opciones de cara al campeonato con un gran resultado en el próximo Gran Premio de Alemania.

A pesar de que ésta será la primera vez que Vettel visite Nürburgring desde que está en la Fórmula Uno, el joven de Red Bull espera hacer un buen papel. "Tengo unos recuerdos maravillosos de Nurburgring," explicaba Vettel a Motorsport Aktuell.

El circuito de Nürburgring ha decidido homenajear de una manera muy especial a la joven promesa local Sebastian Vettel al cambiar el nombre de la tribuna anteriormente conocida como T6 a 'Tribuna Vettel' en honor al actual piloto de Red Bull Racing.

El joven alemán se ha mostrado muy orgulloso de semejante reconocimiento y espera poder celebrar su tercera victoria del año ante sus aficionados el próximo fin de semana en el Gran Premio de Alemania. "Es un gran honor", declaraba Vettel al diario Express.

El equipo Red Bull Racing apareció en el circuito de Silverstone con un RB5 que presentaba multitud de modificaciones, tantas que incluso fue bautizado como RB5-B. Con él han conseguido su segunda victoria de la temporada y además su segundo doblete, demostrando así, que son la alternativa real a los Brawn GP para ganar el Mundial.

Vettel hizo la pole ayer con el coche más cargado de los 10 primeros clasificados, y eso sólo podía significar una cosa: un gran ritmo en pista, algo que hoy ha confirmado. El alemán salió bien y se despegó pronto de sus perseguidores, siendo el más rápido en pista. A partir de ahí, tuvo una carrera muy tranquila y sin tráfico que le permitió conseguir su segunda victoria de la temporada.

Su compañero de equipo, Mark Webber, volvió a demostrar que sabe hacer muy bien su trabajo. De nuevo sin hacer mucho ruido, ejecutó su estrategia de forma perfecta para superar a Barrichello ya en la primera parada en boxes. Lo que le valió para subirse al segundo peldaño del podio y completar el doblete de Red Bull.

Ya decíamos ayer que el nuevo monoplaza que el equipo Red Bull ha traído a Gran Bretaña, daba muy buenas sensaciones y hoy se han confirmado. Las múltiples modificaciones introducidas en el RB5 para este Gran Premio y los problemas de Button, le han permitido a Sebastian Vettel conseguir su tercera pole del año, teniendo así la oportunidad de darle un poco más de espectáculo a esta aburrida temporada. El alemán saldrá mañana primero gracias al 1'19''509 que ha hecho en la Q3 de hoy.

Su compañero, Mar Webber, tampoco ha tenido una mala actuación. Ha acabado tercero, justo por detrás del Brawn GP de Barrichello y por delante del Toyota de Trulli, pero el australiano no estaba nada contento al final de la sesión. Webber ha acusado a Raikkonen de estorbarle en su última vuelta rápida, con la que podría haber hecho la pole.

La escudería austríaca ha estrenado este viernes en el trazado de Silverstone un monoplaza con tantos cambios con respecto a su predecesor, que ya está recibiendo el nombre de RB5-B (algo parecido a lo que había pasado con los Ferrari en Barcelona). Y lo cierto es que estas modificaciones han surtido el efecto deseado: superar a los Brawn GP (al menos de momento).

En las dos sesiones de entrenamientos libres del día de hoy, Sebastian Vettel ha sido el piloto que ha marcado los mejores tiempos, seguido de cerca de su compañero Mark Webber (quien tuvo que terminar la segunda manga antes de lo previsto). El mejor crono del día para el alemán fue de 1'19''400.

Sebastian Vettel ha conseguido hoy la tercera 'pole' de su carrera deportiva en la Fómula 1, después de la del GP de Monza 2008 y la del GP de China de este año. El piloto alemán le arrebató la primera posición de la parrilla al líder del Campeonato en el último suspiro, parando el crono en 1'28''316

Su compañero de equipo, Mark Webber, también ha tenido un gran sábado de clasificación, ya que se ha hecho con la cuarta posición de salida, justo por detrás de los dos todopoderosos Brawn GP. Con esto queda demostrado que el único equipo que puede ponerle un poco de salsa a este aburrido Mundial de 2009 y plantarle cara a Button, es Red Bull.

El equipo de las bebidas energéticas ha tenido que aplicarse hoy en el box para solucionar los distintos problemas mecánicos que fueron surgiendo en el monoplaza de Vettel. Aún así, el alemán logro terminar 4º y 5º respectivamente en las dos sesiones de entrenamientos libres disputadas hasta el momento. A su compañero Mark Webber (quien se salió en varias ocasiones) no le fue tan bien, ya que terminó 15º y 9º.

Sebastian no pudo rodar hoy demasiado con su RB5. Y es que por la tarde tardó más de media hora en salir a pista porque sus mecánicos tuvieron que poner a punto a su monoplaza. Finalmente Vettel saltaba al asfalto y, tras marcar el segundo mejor tiempo del momento con sólo 4 vueltas completadas, tenía que volver a boxes por una posible rotura del eje de la dirección. Ya no volvería a salir más al trazado turco.

El equipo Red Bull Racing contará con un arma secreta en el próximo Gran Premio de Mónaco y no es otra que el uso del llamado doble difusor que hará que el equipo de Milton Keynes esté aún más cerca de sus rivales de Brawn GP durante este fin de semana.

Pese a que su diseñador Adrian Newey habia señalado hace unos días la enorme dificultad que estaba suponiendo adaptar el doble difusor al diseño de la parte trasera del RB5, el nuevo componente será de la partida en Mónaco como en principio se había fijado.

Sebastian Vettel ha sido el único piloto que ha conseguido ganarle una carrera a Jenson Button esta temporada y eso, a sus 21 años, es algo que a ninguna escudería le pasa desapercibido. Por eso, los demás equipos ya están empezando a interesarse por la joya alemana.

Y en Red Bull lo saben muy bien, por eso quieren "blindar" al llamado sustituto de Schumacher con un contrato de larga duración. De momento, para que Vettel se vaya pensando el quedarse donde está, han creado una cláusula en su contrato que dice que cobrará un 10% más a final de año si gana el Campeonato.

Sebastian Vettel ha sido galardonado con el Trofeo Lorenzo Bandini que se otorga anualmente en Italia para reconocer el buen hacer a una de las estrellas del mundo de la Fórmula 1.

El galardón, dedicado al piloto italiano Lorenzo Bandini que participó en 42 carreras en los años 60 y falleció trágicamente en el Gran Premio de Mónaco de 1967, es uno de los más prestigiosos que pueden recibir los pilotos de la categoría.

Una práctica muy habitual en la Fórmula 1 es que cuando un piloto se sube al podio de un Gran Premio, este le entregue después a su equipo el trofeo recibido para que lo guarde. Y a cambio el corredor recibe una réplica para que la tenga en su casa o donde mejor le parezca.

Y esto es lo que le ha pasado a Sebastian Vettel. Ganó el GP de China de este año y le dio su premio a Red Bull, pero la escudería ya está tardando demasiado en entregarle la copia y el joven está un poco impaciente. En declaraciones a Auto Motor und Sport bromeaba: "Al menos lo pagará el equipo."

El jefe de equipo de el equipo Red Bull Racing tiene en su escudería a una pareja de pilotos muy buena, Mark Webber y Sebastian Vettel, con la que hicieron que el RB5 consiguiera el primer doblete para la escudería. Sebastian Vettel ganó la carrera, que se celebraba en Shangai, aunque no era su primera victoria, ya que se convirtió en el ganador más joven de un GP al cruzar la linea de meta primero en Monza 2008. Horner está muy contento con el rendimiento del joven alemán.

"Desde su primera prueba, Sebastian ha estado conduciendo con su corazón", afirmaba Horner. "Está increíblemente centrado y eso también ayuda al equipo a ir hacia adelante. No mezcla las cosas, siempre está tranquilo y es totalmente compatible con cada problema y su solución individual. También es increíblemente productivo en todo lo que dice".

Mark Webber y Sebastian Vettel están demostrando durante este inicio de temporada ser una de las parejas de pilotos más completas y de mayor talento de la parrilla al conseguir el primer doblete de la historia de la escudería Red Bull en el pasado Gran Premio de China.

El gran momento por el que pasa el joven alemán, no ha pasado desapercibido para el Director Deportivo de Mercedes, Norbert Haug, que ha declarado que le gustaría que Vettel se pusiera al volante de un McLaren 'algún día'.

Si antes de que ganara su primera carrera convirtiéndose en el vencedor más joven de la historia de la F1 ya se veía que Sebastian Vettel era un gran piloto, después de su magnífica actuación en el pasado GP de China muchos ya ven a Vettel como 'Baby Schumi'. Vettel no sólo hizo una gran actuación en carrera: en la clasificación el joven alemán se hizo con la pole, pero no fue fácil, ya que sólo tenía la posibilidad de dar una vuelta al circuito.

Como muchas otras personas importantes de la F1, Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, ha afirmado que la actuación de Vettel en el circuito de Shangai ha sido impecable.