Ayer se confirmaba que Brawn GP sería el nuevo equipo de la parrilla, y con ello, que Honda se retiraba de la F1. Se ha cerrado un capítulo en la historia de la F1.

La dirección de Honda F1 ha hecho público un mensaje de despedida en la página web del antiguo equipo, en el que agradecen a los fans su apoyo, y en el que recuerdan la única victoria que tuvo el equipo nipón en F1.

Tras el salto, el comunicado emitido por Honda.

Tras el anuncio oficial de la venta del equipo Honda a Ross Brawn esta mañana, el piloto británico Jenson Button completó las primeras vueltas, en el Circuito de Silverstone, con el nuevo BGP001, monoplaza nacido del Honda 2009 visto en los primeros entrenamientos de la pretemporada allá a finales de 2008.

En esta breve sesión de "shakedown", el coche motorizado por Mercedes-Benz ha aparecido montando neumáticos "rayados" y con un diseño casi completamente blanco, con bandas negras y amarillo florescente, y sin rastro de ningún patrocinador, a excepción de la marca de Bridgestone. El mono de Button también era completamente blanco, para no desentonar.

El ya confirmado piloto de la nueva escudería 'Brawn GP', Rubens Barrichello, ha salido a defenderse de las voces que insinuaban que su carrera en la F1 había acabado y que no volvería a pilotar un monoplaza en el Campeonatodel Mundo.

El brasileño dice en su web que ha preferido mantener silencio durante los últimos meses esperando a que los hechos acallasen los rumores, y ahora que lo han hecho, ya puede decir lo que quiera: "La gente me daba por acabado, pensaba que nadie me quería y se publicaron absurdas historias sin ningún tipo de fundamento, pero yo preferí guardar silencio y prepararme física y mentalmente para mi vuelta."

El exdirector ejecutivo del antiguo equipo Honda todavía no sabe que puesto ocupará en el nuevo Brawn GP. La presencia en la F1 del británico comenzó en el equipo BAR, y ayer representó al Brawn GP en la reunión de la FOTA, en Ginebra.

Pero unas horas más tarde en el comunicado que ofreció Ross Brawn, su nombre no aparecía en el comunicado, y eso hace dudar de su presencia.

Por fin podemos confirmarlo: ¡El ex-equipo Honda se ha salvado y tendremos 20 monoplazas en la parrilla del Mundial!

Esta mañana se ha hecho oficial que el hasta ahora jefe del equipo 'Honda Racing F1 Team', Ross Brawn, ha comprado la escudería con sede en Brackley que a partir de ahora será conocida como 'Brawn GP'. Aunque ahora sea el propietario, Brawn también seguirá siendo el máximo responsable de la nueva escudería.

El primer monoplaza del equipo montará motores Mercedes-Benz y llevará por nombre BGP001. Los pilotos oficiales seguirán siendo los del año pasado, como ya sabíamos: Jenson Button y Rubens Barrichello.

Eso es lo que opina Nick Fry, ya que según él, Honda hará en breve la confirmación de que la escudería competirá en 2009.

"Habrá un anuncio del acuerdo en breve, es todo lo que puedo decir", comentó Fry durante la reunión de la FOTA, organización a la que también está muy agradecido.

Rubens Barrichello ha asegurado que correrá con el nuevo equipo Honda, tal y cómo se ha comentando durante esta semana, a pesar de las negociaciones del equipo japonés con Bruno Senna durante este invierno.

Barrichello: "Mi confianza me dice que la próxima semana conduciré un coche competitivo en las pruebas de Barcelona, aunque no tengo ningún documento en mis manos que lo afirme."

Fuentes cercanas al ex-equipo Honda han revelado que Rubens Barrichello tiene ya firmado un contrato para esta temporada con el equipo y estará en los entrenamientos que tendrán lugar en Silverstone esta semana, junto a Jenson Button.

Tras darle muchas vueltas al futuro del brasileño, el segundo asiento del equipo de Brackley parece que será para Barrichello, en detrimento del que en el mes de diciembre todo el mundo daba como nuevo compañero de Button, Bruno Senna, que ahora tendrá que conformarse con el DTM.

En la noticia anterior os contábamos que actualemte Rubens Barrichello es el piloto que la resurgida Honda (ahora 'Brackley F1') tiene en sus planes como compañero de Button, algo que deja al sobrino del fallecido tricampeón del Mundo Ayrton Senna sin asiento en el Mundial F1 de 2009.

Por eso, y aunque aún existen posibilidades de que Bruno Senna debute en la F1 este año, el jóven piloto brasileño se está buscando un sitio en el Campeonato alemán de turismos, el DTM, por si acaso.

Norbert Haug, máximo responsable de Mercedes Motorsport, ha confirmado que están en conversaciones con Senna para disputar el Campeonato DTM en 2009, aunque aún es pronto para confirmar ningún acuerdo.

Cuando terminó la temporada 2008, muchos dábamos ya por jubilado a Rubens Barrichello, ya que era un piloto demasiado veterano y además terminaba contrato con Honda. El nombre de Bruno Senna sonó con fuerza para sustituirle, pero tras la salida y futura reentrada de la escudería japonesa en el Mundial, la situación ha cambiado mucho y Barrichello tiene ahora equipo a elegir.

Ahora que parece ser que Ross Brawn ha cerrado la operación de compra de la administración de Honda, los últimos rumores apuntan a que la escudería de Brackley eligirá al experimentado brasileño para que forme pareja con Jenson Button. ¿El motivo? Necesitan a un piloto con mucha experiencia en la F1, ya que el equipo tiene que volver a nacer.

El equipo Honda, ha pasado a llamarse Brackley F1, pero este nombre solo es un nombre provisional, hasta encontrar otro nombre mejor.

El equipo conocido hasta ahora como Honda, volverá a la acción con colores blancos y con Jenson Button al volante de su nuevo monoplaza de 2009, en el shakedown que harán el próximo jueves, según han informado desde la fábrica de Brackley.

Todo parece indicar que el momento más esperado por el "gran circo" durante esta pretemporada ha llegado: el equipo Honda F1 podría estar ya comprado y listo para competir en 2009 con motores Mercedes.

Los trabajadores de la escudería en Brackley habrían sido avisados para que estén listos para participar en los próximos test que se celebrarán en Barcelona durante las semanas futuras, aunque el nuevo monoplaza saltaría a la pista días antes, en Silverstone.

Cada vez queda menos tiempo para que comience la nueva temporada 2009 y parece que Honda aún no ha encontrado comprador. Pero aunque ahora mismo sólo queda un mes para el inicio del Campeonato, Ross Brawn, que podría estar interesado en comprar la administración de la escudería japonesa, sigue pensando que su equipo estará en Melbourne.

El presidente de Honda Motor Co. no comparte la misma opinión que Ross Brawn, expresando su pesimismo sobre el proceso de venta, pero Brawn insiste en que "todavía hay razones para ser optimistas."

Según declaraciones de su representante Willi Weber, Michael Schumacher fue invitado a formar parte en el proceso de compra del equipo Honda. En palabras de Weber, al siete veces Campeón del Mundo se le preguntó si estaba interesado en hacerse con el control de la escudería de Brackley.

"Hubo algo, pero ni yo ni tampoco Michael pensamos formar parte de la Fórmula Uno por esa vía" confensaba Weber en declaraciones al diario de Colonia Express, desechando los rumores que afirmaban que Michael estaría dispuesto a colaborar con su amigo y ex colega en Ferrari Ross Brawn en la salvación de la escudería.

Aunque mucho se ha hablado en los últimos días de la posible venta de la escudería, Honda sigue buscando un comprador para su equipo de Fórmula Uno, como ha confirmado el Jefe Ejecutivo de la compañía japonesa, Takeo Fukui, en una rueda de prensa.

"Existen varias ofertas por la escudería, pero aún no ha aparecido un comprador serio," comentaba Fukui. "El proceso de venta está siendo complicado."