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Actividad
20/05/2013 22:59
alamdz1622 ha respondido en el tema Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno en el foro de Fórmula 1: @foxy! [fiesta] [fiesta] hombre felicidades por tu año cumplido! y la imagen te ha quedado genial , te has hecho del mejor ...
20/05/2013 22:37
alamdz1622 ha respondido en el tema Cuidemos nuestra página en el foro de Fórmula 1: Tan fácil que es RESPETAR. Problemas no ahorrarÃamos un monton.
alamdz1622 ha respondido en el tema [ -- ...Club Fans Fernando Alonso... -- ] en el foro de Fórmula 1: Precioso el audio que has colgado, lo he escuchado en un video y ahora lo tengo en mi ordenador. Gracias
alamdz1622 ha respondido en el tema Cuidemos nuestra página en el foro de Fórmula 1: Buen hilo Gustavo, yo tambien apoyo la nocion de un filtro en loc comentarios, que ha mi me han insultado un monton con ...
alamdz1622 ha comentado en la encuesta ¿Estás de acuerdo con el cambio de neumáticos de Pirelli?: La mayoria dice que se va a perjudicar a a Ferrari y Favorecer a RedBull lo mismo decian antes de Barcelona con el cambio del duro y ya vimos que no fue cierto. pero primero vamos a ver que cambios se van a realizar.
1. El Tipo de Caucho: Aunque se habla que se van a cambiar los neumatcos no se va hacer mas duro el compuesto, esto es el superblando, blando y medio se van a quedar igual de blandos que hasta el momento.
2. Estructura del neumatico: Aqui es donde realmente se va a realizar el cambio el año pasado la estructura interna del neumatico era de kevlar material super resistente, este año se retiro el Kevlar y se agrego un anillo de Acero que se ha visto en las fotos cuando se deslamina el neumatico, lo mas seguro es que se retire el anillo de Acero y se regrese al Kevlar.
El Principal problema del Anillo de Acero es que se sobrecalienta y degrada de forma excesiva el neumanico provocando delaminacion como lo vimos en Malasya, Bahrein y España a un Toro Rosso le sucedio despues de 6 vueltas con el duro a mitad de carrera, con el Kevlar eso no ocurriria ya que no es como el acero.
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