tiene toda la razon desde spa no esta en lo mas alto del podio y lleva sacado las carreras con la caña de pescar, ahora toca ganar si no se le acabara escapando
el liderato,a mi me gustaria que se lo llevase alonso pero si no weber se lo esta currando y siempre esta correcto a la hora de hablar.

No le falta razón.
Webber le lleva a Sebastian 21 puntos, y faltan 5 carreras. Si siguieran dominando los RBR pero Vettel llegara siempre delante, le recortaría 25 puntos. Eso sólo lo puede evitar ganando una carrera, o un abandono de Sebastian. El mismo análisis le vale para Lewis, a 20 puntos.
A Fernando le lleva once puntos. Dos segundos puestos detrás de él y ya lo tiene, pero otro resultado en Suzuka como el de Singapur. con Vettel colándose en medio, y lo tiene a un punto.
En resumen, si se limita a colocarse todas las carreras a remolque de Vettel, Lewis y Fernando, pierde. En al menos una carrera tiene que arriesgarse para quedar delante de Sebastian y Lewis. Y al menos en tres carreras tiene que quedar delante de Alonso.
Con lo que Lewis, Jenson y Felipe, si pueden colocarse por enmedio de los tres mejor posicionados, se convierten en árbitros del Mundial.

Webber tendrá que tirar de calculadora si quiere ganar al campeonato, pero no le vendría nada mal ganar alguna carrera.

La verdad que tanto si gana Webber como Alonso son en mi opinon los que mas lo han merecido esta temporada. Vettel tambien podria haciendo una gran final pero me pareceria ligeramente injusto. Hamilton tendria que ser conservador y no le pega y a Batton casi no lo cuento ya...

La ventaja que tiene Alonso es que su compañero está fuera de la lucha por el título, por lo que en el equipo estarán volcados al 100% con él... En cambio Webber no puede decir lo mismo, ya que Vettel aun tiene opciones de ser campeón, y seguramente le reste muchos puntos de aquí al final...

AriVatanenF1
#1

El que aun puede "tirar" de regularidad es precisamente Mark, son los demas aspirantes quienes en mayor o menor medida han de arriesgar... la verdad es que no hay mas que una cosa clara, los circuitos que faltan benefician a Redbull aun con el bajoncillo de rendimiento que han tenido, algo que empuja a arriesgar aun mas a los demas... lo unico bueno que tienen a favor los demas es que Vettel sigue dando dolores de cabeza a Mark y viceversa

Para ganar hay que arriesgar. El que quiera ser campeón tendrá que arriesgar en algún momento.
Despùés hay otros como Hamilton que arriesgan sí o sí, en cualquier situación. Unos lo ven como una virtud, yo más bien lo veo como un defecto, es irresponsable arriesgar por arriesgar, sin pensar, y al que no piensa ya se sabe como se le cataloga: burro, sin dos dedos de frente, poco inteligente... en definitiva, Hamiltonto.