La gran mayoría de equipos invertirán buena parte de su programa para las dos primeras sesiones libres del Gran Premio de Italia en la evaluación del F-Duct con el objetivo de comprobar si la utilización del sistema es apropiada para el rápido trazado italiano.

Mientras que equipos como Ferrari y Williams se han mostrado convencidos de que el llamado Conducto F será útil en Monza, otros como Renault o McLaren han dudado de que suponga una ventaja y no tomarán una decisión hasta la noche del viernes.

"Todavía no estamos seguros", comentaba Jenson Button en la rueda de prensa del jueves. "Hemos hecho un montón de pruebas en el simulador pero aún no sabemos, así que tendremos que esperar y ver".

Quien tendrá menos elementos de juicio para decidir si utiliza el sistema en calificación y carrera será Toro Rosso, ya que las dos sesiones libres de este Gran Premio supondrán el estreno del sistema en su monoplaza.