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DISCIPLINA

La FIA podrá retirar las superlicencias de los pilotos por incidentes de tráfico

 
IVÁN ILLÁN
08/09/2010 16:44

Además de aprobar el calendario para la próxima temporada, desestimar las candidaturas para el puesto de 13º equipo y analizar el asunto de Ferrari y el Gran Premio de Alemania, la FIA ha hecho públicas otras medidas menores relacionadas con la Fórmula Uno.

A partir de ahora, la Federación se reserva la posibilidad de poder suspender la superlicencia, necesaria para competir en los Grandes Premios, a los pilotos por su mala conducta al volante fuera de los circuitos. La suspensión podría ser de manera permanente o temporal.

Por otro lado, se ha instaurado la licencia para miembros de equipo que tendrán que obtener los hombres y mujeres que ocupen puestos relevantes en los equipos que conforman la parrilla. Con esta medida ideada tras la revocación de la sanción impuesta a Flavio Briatore, la FIA evitará la posibilidad de que personas sancionadas puedan acceder a estos puestos.
 
 
 

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Comentarios (43)

 
 
 
#13
#11,

Pues crees mal.
Añadido el: 08/09/2010 - 18:13
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#12
PalomaresGarcia #11 - como les escuece que Hamilton sea mejor... tu déjalos, no tienen remedio.
Añadido el: 08/09/2010 - 18:13
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#11
Bueno tirando la vista atras, creo recordar que Hamilton gano el mundial de 2008 siendo el piloto mas penalizado de largo incluso con penalizaciones extrañas, vease Spa 2008 que si con lo de Alonso en Silverstone se monto un pollo del copon, si le llegan hacer a Fernando lo que a Lewis en 2008, estariamos aun a dia de hoy reclamando Venganza...
Añadido el: 08/09/2010 - 18:08
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#10
Digo que me parecían bien las medidas de la FIA en este artículo.

Por lo demás, con respecto al tema FIA - Hamilton, creo que la cosa está muy clara.

Si la FIA utilizara el mismo criterio de sanción de Alonso para con Hamilton, creo que es posible que Hamilton no fuera ni campeón mundial y mucho menos creo que pudiera luchar por este campeonato...
Añadido el: 08/09/2010 - 18:05
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#9
Aver "panolis" si no teneis ni idea no empeceis ha ladrar como si os fuera la vida en ello, cualquier noticia de este tipo os viene bien para tirar la vista fuera de lo deportivo y creceros para dejar mancillada un poco mas la imagen de Lewis.

Porque Lewis no es el unico que ha echo el "cabra" en la via publica, el señor Alain Prost, Raikkonen y si, el simpatiquisimo Pedro Martinez De La Rosa entre algunos mas, han sido multados alguna vez por exceso de velocidad y conduccion temeraria.

De echo, hablando de uno de los mas admirados en España, De La Rosa, este fue suspendido de su permiso de conducir en Francia, durante dos meses, por conducir a 180km/h en una zona habilitada para 110.
Añadido el: 08/09/2010 - 18:04
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#8
Me parece bien.
Añadido el: 08/09/2010 - 18:03
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#7
Lo único que podemos agradecerle a Hamilton es que está ayudando a la FIA a reglamentar las normas; primero cometiendo todas las fechorías y luego la FIA reacciona amenazando que el que lo vuelva a hacer será duramente castigado.
Añadido el: 08/09/2010 - 18:00
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#6
Como siempre las cosas se prohiben después de que Lewis "la lie parda"
Añadido el: 08/09/2010 - 17:57
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#5
Le ha quedado alguna duda a alguien de lo parcializada y comprometida que está la FIA con Hamilton?, para mí está clarito. saludos.
Añadido el: 08/09/2010 - 17:53
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#4
Todo como siempre:
Hoy Luisito hace lo que quiere y a partir de mañana sancion para todo el mundo...
Añadido el: 08/09/2010 - 17:47
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#3
ordendeequipo,
Flavio también acaba de dejar su firma en el Reglamento ;)

Cada vez que leo "La FIA..." en una nueva nota, me da un patatús!
Añadido el: 08/09/2010 - 17:46
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#2
Bueno vale, pero, ... de lo único que nos interesaba, sanción a ferrari o no ¿se sabe algo?
Añadido el: 08/09/2010 - 17:39
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#1
jajajaja.

Otra norma que añade Lewis Hamilton al reglamento de la FIA. ¿Cobrará Lewis como consejero de la FIA a la hora de redactar el reglamento?. Sin duda alguna su nombre debería aparecer en algún lado como co-autor.

En fin.
Añadido el: 08/09/2010 - 17:37
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Mark Webber: 0,4%
 
Lewis Hamilton: 14,1%
 
Jenson Button: 16,5%
 
Fernando Alonso: 34,9%
 
Felipe Massa: 1,3%
 
Michael Schumacher: 6,8%
 
Nico Rosberg: 0,7%
 
Kimi Räikkönen: 8,6%
 
Romain Grosjean: 0,3%
 
Otro: 4,8%
 
 
 
 

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