Una vez que ya se ha aclarado todo el asunto de las órdenes de equipo de Ferrari, con la FIA decidiendo no tomar acciones adicionales, podemos centrarnos ya en la competición. Y es que este fin de semana el "gran circo" visita el circuito de Monza, donde se disputará la decimocuarta prueba puntuable para el Campeonato Mundial de F1 2010.

Cada vez queda menos para saber quien será el Campeón de este año y el GP de Italia definirá un poco más las cosas antes de marchar hacia asia (y Brasil) para competir en las últimas cinco carreras del año. "El templo de la velocidad" recibe este merecido calificativo por ser la pista más rápida de todo el Mundial, con una velocidad media por vuelta de 254Km/h. El viernes a las 10:00h empieza el espectáculo.

Un fin de semana de Gran Premio más, el equipo de F1 al día volverá a comentar en directo todo lo que suceda en la sesión de calificación del sábado y en la carrera del domingo. Si quieres pasar un par de días divertidos, anímate a comentarlo minuto a minuto con nosotros, ¡seguro que no te arrepentirás!


Llega la hora de la verdad para Ferrari. Tras el fiasco de Bélgica, Fernando Alonso tendrá que ganar en casa de la Scuderia si quiere salir de aquí con opciones al título. Esta carrera siempre es muy especial para el equipo italiano, pero esta temporada es, además, crucial. Stefano Domenicali, jefe de Ferrari, ha anunciado que si la situación no mejora este fin de semana, se centrarán ya en 2011.

Y puede que la fragilidad de Red Bull les ayude a los de Maranello a conseguir sus objetivos, ya que este es un circuito en el que el apartado mecánico sufre mucho y ya es sobradamente conocida la fragilidad de los coches azules. Los rivales a batir serán los McLaren, porque son muy rápidos en recta y Lewis Hamilton está decidio a proclamarse bicampeón esta temporada.

Como dato comentar que si el piloto británico gana este fin de semana, superará a Emerson Fittipaldi en número de victorias en la F1 (14). La "casualidad" ha querido que el dos veces campeón brasileño vaya a actuar como comisario-piloto en el GP de Italia.

Monza tiene una longitud de 5.793 metros, que los pilotos tendrán que completar hasta en 53 ocasiones el domingo para conseguir una distancia total de carrera de 306.720 km. Lo conforman tan sólo 11 curvas, 7 de ellas a derechas y 4 a izquierdas. Cuenta además con 5 largas rectas en las que se llegan a alcanzar velocidades de hasta 347 Km/h.

La "catedral" del automovilismo es, junto con Spa y Mónaco, uno de las pistas más míticas del Mundial. Lleva en pie desde 1922 y, aunque ha sufrido algunas modificaciones en su trazado (una de ellas muy importante en 1955), todavía conserva ese aura de circuito histórico que tanto gusta a los aficionados y tan poco a Bernie Ecclestone.

Esta pista no perdona a nadie, un error y se acabó, y sinó que se lo pregunten a Hamilton el año pasado, cuando estrelló su McLaren en la última vuelta de carrera. Los frenos sufren muchísimo, así como el motor, que permanece a tope de revoluciones durante el 73% de la vuelta.

El récord de la pista en carrera lo tiene Rubens Barrichello desde el año 2004: 1'21''046.

Tras los dolores de cabeza que les dio a los equipos en Spa, la climatología estará muy tranquila este fin de semana. Se prevé que haga sol durante los tres días de Gran Premio y que las temperaturas se mantengan entre los 13 y los 25ºC.

Os dejo ya con los horarios del fin de semana, pero no sin antes recordaros que existe una encuesta sobre el ganador de este Gran Premio en la que podeis votar y también teneis disponible un hilo oficial en el foro para hablar sobre esta carrera.

¡¡No os perdais la carrera de la que todo el mundo hablará el lunes!!


Horarios programados por 'laSexta':
Viernes, 10 de septiembre:
10:00 h -> Libres 1
14:00 h -> Libres 2

Sábado, 11 de septiembre:
11:00 h -> Libres 3
13:30 h -> Previo
14:00 h -> Calificación

Domingo, 12 de septiembre:
12:30 h -> Previo
14:00 h -> GP de Italia 2010