Y que el campeonato sea a treinta y seis válidas.

La FIA debería acabarse, y ser reemplazada por otra organización, que permita a más equipos para entrar en la F1, y que el número de equipos sea ilimitado (la idea es ver al menos 42 coches, y de esos 42 cohces, que clasifiquen para la parrilla al menos 33.

Epsilon no tenía un duro y como equipo tampoco vale gran cosa. Han hecho bien los de la FIA por una vez.

Es una pena que no entre Epsilon y ya estén algunos que son F2. Además eso de cuantificar los equipos le quita algo de bohemio a la F1 como antes que venía cualquiera, se compraba un auto de la temporada pasada y debutaba, aunque sea en un solo GP. Me acuerdo de los casos de De Villota (con McLaren y Williams, de Piquet, de Villeneuve (el bueno), y tantos otros, costumbre que se fue perdiendo con el tiempo, como la de tener un tercer auto como tenía March, o Lotus (Mansell con el número 43 si mal no recuerdo). Sin internet uno se hacía astillas con tal de conseguir una foto del auto, hasta rezaba para que saliera dentro de los 6 primeros y así seguramente publicaban la foto.

mamones de la fia

Lo más probable es que la FIA esté buscando (a parte del dinero) sean marcas de coches conocidas como VW, Porsche, etc. y especialmente un equipo de EEUU que pueda competir en Austin.

mala suerte yo queria que estubiera epsilon

pues yo pienso que ahora es mejor para hispania que se podra fusionar con epsilon euskadi!! y tampoco creo que aga falta sacar a estos equipos de la F1,es que no dan juego?de mas!!y por sacar equipos hablemos de sacar a mclaren,que estos si que hacen lo que les da la gana y nadie dice nada!!

Es exactamente lo que deberian haber hecho el año pasado, y en vez de aceptar 3 equipos mediocres haber dejado la parrilla con autos F1 de verdad y no esos estorbos que se ven en la pista y que bloquean a los punteros cuando aun no se a corrido un tercio de la carrera.

tanta expectativa para nada

A ver, si no meten a ningun equipo pues vale, pero yo nose que requisitos pone la FIA para entrar, ya que si Hispania, Virgin o Lotus los cumplían, y tienen los resultados que tienen, los que querían entrar, que resultados obtendrían si ni siquiera cumplen los requisitos mínimos?!?!

por 2ª vez se veta la entrada de epsilon euskadi,mientras contemplamos como equipos menores se pasean sin rubor alguno por las pistas y continuaran haciendolo el año proximo,¿se teme su capacidad?,¿se teme su independencia del clan inglist?,¿se teme que lleve motores ferrari? o simplemente ¿es porque no tiene sede en inglaterra?,sea como sea y por lo que sea,la FIA parece estar en manos de los que controlan este negocio y nada mas,con eclestone de aparente cabeza visible........ una burla mas a la competicion y a los aficionados

Si tan fiasco fue y como decis muchos que la fia no quiere cagarla otra vez, que saque las cagadas que ya estan en la F1

MarlonF1 #50

Pues yo me iria con ferrari de cabeza!!! esto cansa ya, algo tiene que pasar, al final los veo corriendo con clios sin chasis, esto es basura, algo mejor eran los v12 de antaño... y van a hacer y estan haciendo que ferrari tenga que hacer motores como no suele hacer o no hace son mas de carrazos no de utilitarios de ciudad y al final seran todos motores mejores que los suyos y no me extrañaria.. wolskwagen haria mejor porque tiene buenos tsi, parece que es lo que quiere la FIA para que entren ese tipo de marcas....

A mi lo que me preocupa es que la FIA quiere reducir costes pero exige que quien entre tenga bastante pasta! Por su puesto que debe entrar un equipo competitivo pero tampoco esperes que te lleguen solo magnates!