Vaya si se ha levantado.

AmigoFlavio. Verdad solo ay una y desde luego, pero no son las barbaridades que a dicho Jacobo.

Eso si para llenar el foro de antis hambrientos de que Alonso fracase ban por buen camino.

Es fácil elogiar a alguien cuando todo va bien pero ay que estar ay en los momentos dificiles y no perder la cabeza.

ElComisario #15
"Doy por hecho que el árbol se levantará, pero no me negarás que lo de Spa fué decepcionante."

Bastante, sí. Sobre todo para los que pensábamos que había dos coches más a tiro.

Lo de Alemania también fue bastante difícil de digerir. Al menos ayer el WMSC nos dio un poco de alka-setzer

Eso de la configuracion de lluvia era una patraña que se inventaron los periodistas y nosotros, Alonso solo a ido con un alerón con mas carga ya que su coche era inconducible de otra manera.

andoba: el fin de semana a sido mucho mas complicado de lo que tu te imaginas.

Preguntate por que el coche el Viernes iba bien, y el Sabado no? eso a tenido mucho que ver en la decisión de poner mas ala al coche de Alonso.

Perdón. "Imagináos" va sin tilde. Es imaginaos.

De todos modos, sí creo que Alonso hizo una carrera mala (posiblemente la peor de la temporada), pero también hay que reconocer que hay varios factores que jugaron en su contra y no fueron culpa suya:

- La configuración de lluvia.

De un día para otro es muy difícil hacer predicciones meteorológicas precisas. (En la pista de Spa, qué ocurrirá entre las 2 y las 4 de la tarde).

Cuando les tocó configurar el set-up, pues pensaron que iba a llover a mares en ese intervalo... y se equivocaron.

Ahora bien, ¿cómo estaría la panda si en clasificación y en carrera hubieran acertado con ello y hubiera llovido a mares en clasificación y en carrera?

Pues lo más seguro es que en vez de ponerles verdes a Ferrari y a Fernando, seguramente les estaríamos alabando por la victoria que cometieron...

- El toque con Barrichello.

¿Qué habría pasado si el Ferrari de Fernando hubiera salido intacto en la 1ª vuelta y Barrichello no hubiera chocado a Fernando?

A lo mejor y para empezar, todos aquellos que sí atajaron le tendrían que ceder la posición a Fernando, y puede que a lo mejor estaría cerca de la cabeza y en predisposición para luchar por el podio. Claro, que antes tendría que pasar a Felipe... otra vez.

¿Qué habría pasado si en el primer cambio de neumáticos hubiera triunfado con las intermedias?

Imagináos:

Toda la cabeza a cambiar gomas intermedias y Fernando y unos pocos con los neumáticos buenos.

Pues habría sido un golpe maestro. Y si no hubiera estado 1º poco le habría faltado, porque la distancia entre coches era muy pequeña, por estar en las primeras vueltas y más con el coche de seguridad.

¿Qué habría pasado si Fernando hubiera arriesgado y le hubiera salido bien? ¿Y si hubiera conservado en las últimas vueltas?

Si hubiera conservado (cuando en esos momentos iba 8º) lo más seguro es que le tacháramos de gallina y de que así no se ganaba el mundial. Que la sangría de puntos con la que se iba de Spa era demasiado grande.

Si hubiera arriesgado (y no hubiera cometido ese error de pilotaje) estaríamos alabándole y diciendo de cómo a pesar de habérsele torcido la carrera (como pasó en Australia y China) tuvo los reaños suficientes como para remontar y quedarse cerca de la cabeza. Y ahora mismo sino alabándole estaríamos mínimamente satisfechos, a pesar del mal reglaje, calificación y toque con Barrichello.

Lo que quiero decir:

- Que Fernando hizo una mala carrera. Indudablemente.

- Que toda la culpa de lo que le pasó la tiene él. Pues no. Lo cierto es que de algunas cosas las tiene él, de otras el equipo y de otras sencillamente es que eran factores que no podían controlar y por desgracia jugaron en su contra.

Enviad vuestro Cv a Maranello.

MonchF1:

Tampoco tomes el artículo de Turdo en Safety-Car como si fuera la verdad revelada, es sólo una opinión más de lo que pasó. Es una opinión muy interesante que aporta una versión verosímil de lo ocurrido, quizás escrito en un estilo un poco prepotente, pero sólo eso, es una versión más.

Nadie o muy pocos, y te aseguro que Jacobo sería el último, pretenden saber más que los ingenieros de Ferrari; ellos son los que mejor conocen el coche y su comportamiento, y en función de lo visto en los entrenamientos hicieron de acuerdo con el piloto una opción para calificación y carrera, y esa opción salió mal ¿Que otras opciones hubieran ido peor? Seguramente, al menos a priori ¿Que todo se estropeó con el toque de Barrichello? Sin duda, fue determinante.

Pero los aficionados y periodistas estamos en nuestro derecho de criticar esa decisión, y precisamente porque no sabemos las razones que llevaron a Ferrari a tomarla la comparamos con las decisiones tomadas por el resto de equipos y con los resultados obtenidos por cada uno; y Ferrari hizo algo que el resto de equipos no hicieron, llámalo como quieras: configuración de lluvia, aumento de la carga aerodinámica en el alerón trasero,... y salió mal. Y eso es lo que denunciamos, igual que alabamos al equipo y al piloto cuando hacen algo diferente a los demás y les sale bien.

Ten por seguro que la crítica que se le hace a Alonso es por su actuación concreta en el GP de Bélgica; si en Monza acierta, verás cómo nos deshacemos en elogios. La misión de un crítico no es defender (tampoco atacar) ni a un piloto ni a una escudería, sino valorar su desempeño carrera a carrera. Alonso y Ferrari se equivocaron en Spa, y así lo hemos dicho.

El comisario: mas decepcionantes son las criticas, y el cubo de mierda que le echo el señor Jacobo a Fernando sin saber realmente lo que sucedió.

Para Don Vito,

Doy por hecho que el árbol se levantará, pero no me negarás que lo de Spa fué decepcionante.

Sí, plazzmak, lo reconozco. Me hubiera gustado que se hubiera quedado ahí, pero hay que reconocer que el chaval fue hábil en ese sentido.

DonVito #11:

Pues eso es peor que hacer las cosas a las claras.

hay que recordar la habilidad de HAM para sacar el monoplaza en esas condiciones ya que la puzolana estaba mojada,eso es un piloto...

andoba,
Es que se trata de actuar como un verdadero gentlemen: puedes hacer las barrabasadas que sean, pero sin que se note.