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HAY PROBLEMAS

Ecclestone sobre Corea: "El circuito está listo, pero..."

 
JACOBO VIDAL
05/09/2010 23:42

El presidente de la Formula One Management (FOM), Bernie Ecclestone, se ha dirigido hoy a la prensa para reconocer que hay más problemas de los previstos de cara a la celebración el próximo 24 de octubre del Gran Premio de Corea inaugural. Aunque también ha hecho gala de su habitual humor para asegurar que se correrá en Yeongam sea como sea.

"Hay problemas, definitivamente el circuito está, pero en cuanto a todos los edificios, tal vez no. Así que puede que tengamos que montar algunas tiendas de campaña", dijo el británico.

Estas declaraciones llegan después de que Karun Chandhok, el primer piloto en rodar sobre el asfalto coreano, dijese en la jornada de ayer que el circuito todavía no está listo para la F1. Aunque no todo fueron palos para el nuevo trazado: "Tiene un diseño muy interesante, cuenta con una buena mezcla de curvas y creo que veremos muchos adelantamientos en el primer sector."
 
 
 

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Comentarios (34)

 
 
 
A ver, estamos hablando de tito Berni, para el una tienda de campaña es para nosotros un duplex con jardin, piscina y jacuzzi incorporado
Añadido el: 06/09/2010 - 00:52
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como dice joks solo faltan pequeños detalles, no se podran apurar las curvas porque no habra pianos, esta prohibido chocarse porque no hay protecion de neumaticos, y al que gane se le dan dos palmaditas en el hombro porque aun no tendran comprado ni el podio ni las copas, por lo demás, un gran premio normal
Añadido el: 06/09/2010 - 02:21
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¿Tiendas de Campaña? Estaría divertido que los pilotos tuvieran que pasar "por las tiendas" en vez de por boxes ¿no? Quien vería a los recelosos ingenieros de las grandes escuderías intentando esconder sus secretos cerrando la tienda con un candado más grande Me río solo de pensarlo.

Enfin, más les vale ponerse las pilas de una vez.
Añadido el: 06/09/2010 - 00:06
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#32

FangioEmperador

Excelente hermano, excelente aseveracion; Compagino cien por ciento contigo; se nota que eres, como yo, de los que anhela el regreso a la F1 de los felices años en que se corria en verdaderas pistas, con verdaderos pilotos y equipos y con las gradas super llenas de aficionados; ahora, vemos gradas medio vacias en circuitos lejanos y ajenos; a gente famosa que acude solo para pasearse por el paddock y utilizarlo como vitrina; cero adelantamientos, cero competicion, ya que ademas de la aerodinamica en demasia, los circuitos no permiten que transiten dos coches en paralelo; ya que simples curvitas, con rectas largas en algunos casos, pero estrechisimas que no dejan pasar ni dos motos en su caso; Y en cuanto a lo de Monaco y Spa, no si has leido, tanto en esta web, como en otras, de que se ha comenzado a plantear la continuidad o no de esos dos Grandes Premios, no se si has tenido esa informacion, pero reciente salio la de Spa; y Monaco fue renovado, pero se le tiene en la mira, a lo mejor lo cambien por el Gran Premio de Rusia en Soshi, una region cerca de Georgia donde se esta peleando a cada rato, o por el Gran Premio de Nigeria o de Etiopia, o el Gran Premio de las Islas Cayman, que es un paraiso fiscal donde Bernie tiene casa de playa y parte de su plata escondida; pero no ha pasado nada todavia, lo que falta es para caerse para atras.

Saludos y un abrazo fraternal.
Añadido el: 06/09/2010 - 18:44
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patriciojuanco
#30
Muy buenas estimado.
Toda la razón,, desde hace unos años los circuitos que dan esa magia especial a la f1 han ido desapareciendo, convirtiendo la mitad de las carreras en un bochornoso espectáculo.
Donde quedo el mítico autodromo de enzo e dino ferrari?
Donde quedo el circuito bonaerense?
Donde quedo el circuito galo?
Donde quedo el circuito austriaco?
Donde quedo el único circuito con forma de oval en la f1?
DONDE?...
En su lugar circuitos como el de valencia, Singapur, o abu dabi empiezan a comerse el gran circo. Solo falta que nos quiten el principado y spa, para que nunca mas siga este bello deporte, convertido ahora en un negocio gracias a personajes como bernie eclestone y compañía.
Ojala los jóvenes puedan disfrutar de carreras como en en mi época de chaval.
Un abrazo.
Añadido el: 06/09/2010 - 18:23
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Un circuito hecho a toda prisa, sin rodar y comprobar que aguantará los kilos de presión de los f1... por no hablar de los neumáticos... que puede ser un caos... pero todo por la pasta ¿a que sí tito Bernie?
Añadido el: 06/09/2010 - 16:58
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Ojito que ahora en lugar de comisarios pondran Boy Scouts que seguro que entienden mucho mas de montar tiendas de campaña y controlaran mejor la carrera.
Este viejo pellejo no para de sorprenderme.

PD: Espero que las tiendas sean ignifugas porque de lo contrario eso se puede convertir en la Nit de la Cremá XDDDDDDDDD
Añadido el: 06/09/2010 - 12:23
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Como no se corra, yo les quitaba el Gp, para siempre. Por mentirosos.

Durante el tiempo que se dedicaron a prometer que estaría listo, podría haberse empleado ese tiempo en buscar un circuito sustituto, ya fuese el MotorLand, Portimao, Magny-Cours. . .
Añadido el: 06/09/2010 - 07:03
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mientras esas tiendas de caampaña sean para ti y los peces gordos de la fom y la fia no veo el problema una curita de humildad nos os viene nada mal y que mejor que dormir al raso no refiero a los que son empleados rasos solo a los charlies bernies mosleys etc etc .
Añadido el: 06/09/2010 - 01:25
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En algún momento en la historia de la F1 los coches tuvieron que pasar por cosas que nunca fueron boxes, parecían casetas. Así que no le veo lo raro.

Lo que sí veo raro es que haya tanta contradicción en las declaraciones: "que está listo", "que le falta todavía", "que aún no pasa nada".
Añadido el: 06/09/2010 - 00:17
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Hola Estimados Foreros; No entiendo por que se insiste en seguir llevando al F1 a lugares que nada tienen que ver con este deporte, y donde no existe tradicion de competiciones de motor de alto nivel; por que mejor no rehabilitar Grandes Premios como el de Francia, Holanda, San Marino, Buenos Aires, o Mexico? en vez de enviar este deporte a zonas de riesgo como Corea, el Caucaso; y a regiones climaticamente malas como Malasia y Bahrein? Entiendo que se quiere internacionalizar mas; pero no vemos las graderias de Sahkir, Shangai y Turquia como parametros y evidencia de que en esos paises no existe interes por este asunto; pero se quiere ser insistiendo, y veremos en que termina este nuevo capitulo mercadologico de Bernie Ecclestone.

Saludos
Añadido el: 06/09/2010 - 18:07
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DIOS ME HA ESCUCHADO¡¡¡¡Parece ser que cuando dije que me gustaría haber visto la f1 de los años 50, dios estaba escuchando, y ahora no solo volverá el efecto suelo y los motores turbo, si no que algunos circuitos serán como en los 50, tiendas de campaña, protecciones de paja, aficionados en la pista, etc
Que no os extrañe ver al ganador bajándose del coche con un purito

"Tiene un diseño muy interesante, cuenta con una buena mezcla de curvas y creo que veremos muchos adelantamientos en el primer sector." pues sera el único lugar donde se pueda adelantar, por que vamos.... ya podía ser verdad lo que he dicho antes ''circuitos serán como en los 50, tiendas de campaña, prot....'' así por lo menos no eran de tilke ¬¬

en fin, haber si el circuito esta listo y no hay problemas, ni nada que lamentar....

Saludos.

PD: DIOS#1.000.000.000.000.000.000......... No podrías hacer nada con el tema tilke pliiiisss¡¡¡
Añadido el: 06/09/2010 - 15:08
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¡¡Tiendas de campaña!! ¿Quiere decir que habrán barbacoas en vez de paddocks de Fórmula Uno?
Añadido el: 06/09/2010 - 13:42
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Bueno a ver, estara listo para correr no? pues ya esta. No es por ser cabr***ete pero yo lo voy a ver en mi mismo sofa de las f1, asi que si los que vayan al gp de korea tienen alguna tienda de menos o alguna "incomodidad" por no decir banalidad en falta no pasa nada
Añadido el: 06/09/2010 - 10:59
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Al final estará listo. Sólo por la multa económica que pagarían por no tener acabado el circuito a tiempo, los Coreanos sacrán tiempo y personal de donde no haya para que esté listo a tiempo.
Añadido el: 06/09/2010 - 10:25
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