[imgll]http://www.f1aldia.com/photos/900/966/001_small.jpg[/imgll]Hirohide Hamashima, director de desarrollo de Bridgestone, ha dicho que aunque se han visto buenos tiempos con los slicks, todavÃa se verán mucho mejores resultados cuando pongan a punto sus neumáticos "de verdad" y los coches se acostumbren a ellos. Por ahora han usado solamente prototipos, pero a lo largo del año se irán mejorando los slicks.
"Hay que recordar que son neumáticos en desarrollo y que los chasis de 2007 no han sido diseñados para correr con slicks. Sin embargo, la información reunida nos ayudará a nosotros y a los equipos con los desarrollos para el futuro. Hemos recibido muchas impresiones de todos los pilotos, incluido Michael Schumacher al que conocemos bien".
"Hemos aprendido mucho desde que corrimos por última vez con slicks en la Fórmua1, gracias a nuestras actividades en la Fórmula 1 y en otros deportes como GP2, Champ Car e IndyCar, en las que se usan nuestros neumáticos slicks. Este conocimiento ha sido incorporado en estos neumáticos de prueba y hay mucha diferencia con respecto a los de 1997. Mucho desarrollo tendrá lugar en los coches y en los neumáticos Bridgestone antes de 2009".
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