En una entrevista concedida a la oficina de prensa del equipo
Hispania,
Colin Kolles quiso comentar algunos aspectos de actualidad que rodean a la primera escuderÃa española de Fórmula 1,
entre los que destacan la alineación de pilotos y el presupuesto.
A pesar de las dificultades económicas a las que se está enfrentando la escuderÃa, Kolles se muestra ambicioso en el aspecto deportivo y
cree que Hispania puede aspirar a ser el mejor equipo de los nuevos, algo que podrÃa conseguir
si iguala o mejora la decimotercera posición que Lotus consiguió en el Gran Premio de Australia por medio de
Heikki Kovalainen.
Pregunta: El equipo ha mejorado mucho desde la primera carrera en Bahréin hasta hoyÂ…Colin Kolles: SÃ, el equipo está cada vez más unido, y estamos progresando.
P: El Gran Premio de Bélgica fue la 13ª carrera de la temporada. ¿Qué puede decir de la actuación de sus pilotos?CK: Creo que los dos pilotos (
Bruno Senna y
Sakon Yamamoto) están haciendo un gran trabajo. En Spa conseguimos el mejor resultado del año en una sesión de clasificación, y los tiempos por vuelta de Sakon estaban al mismo nivel que las de Kovalainen o Glock durante la carrera. De momento, creo que no hay ninguna razón para hacer cambios.
P: Ahora hay más logos de patrocinadores en el coche. ¿Qué opina de este tema?CK: Obviamente, es un signo muy positivo, pero tenemos que seguir trabajando duro para conseguir todo el patrocinio posible para el 2011.
P: ¿Está orgulloso de los miembros de su equipo y del trabajo que hacen para tener el coche en la parrilla de salida en cada carrera?CK: SÃ, estoy muy orgulloso porque no podemos decir que tuviéramos unas condiciones óptimas durante la pretemporada. Creo que están haciendo un trabajo fantástico.
P: ¿Cómo describirÃa la situación financiera del equipo?CK: La situación está mejorando gracias a los nuevos patrocinadores que se van uniendo a nosotros. Como ya he comentado antes, en la Fórmula 1 se necesita mucho apoyo, y eso es lo que estamos tratando de conseguir.
P: ¿Qué espera de la siguiente carrera en Monza?CK: Monza es una carrera especial, donde se alcanzan grandes velocidades. De momento hemos sido bastante competitivos en los circuitos donde no se necesita un gran nivel de downforce.
P: ¿En qué posición cree que acabará el equipo Hispania Racing, HRT F1 Team a final de temporada?CK: Lucharemos por acabar en la décima posición del Campeonato de constructores.