Bueno, bueno, no te alteres ni tires de hemeroteca, que te aseguro que con hemeroteca y prensa tiene mucho más que perder Hamilton.
Además, no se para que me pongo a discutir con un aferrimo de Hamilton, cuando yo ni le tengo rabia ni nada. Ahora opino, y como tal lo expongo. Si tan sólo diciendote que no hubo igualdad en ese campeonato puesto que al principio se volcaban en Alonso y después en Hamilton, empiezas así, es que quiza si que seas anti de los de nacimiento.

a alonso lo sancionarón por culpa de luis

vaya...............

ahora lo que hace mal alonso es por culpa de lewis!!!

alonso,con toda la experiencia que tiene,sabia perfectamente que parandose en boxes unos segundos mas,le habria quitado posibilidades a lewis de dar su vuelta rapida(schumacher en monaco hizo algo similar en manera muho mas compleja!!!)

mirad como se porta alonso cuando ron dennis busca explicaciones....ni es capaz de mirar en los ojos!!!mirad tambien cuanto lo "estorbaba" lewis en su vuelta...estaba a 500metros!!!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=CWJCGInsVUs

that really really up to you champ!!!!!!!!!!!!!!!

signo23 #470
Que si, que pusieron a Carlos Gracia, un especialista en reglajes. De todas formas, ¿a qué se debió esa bajada de rendimiento respecto a Hamilton en Brasil? ¿Acaso se le olvidó pilotar?

detiu

http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2007/10/11/motor/1192102763.html

la gente se olvida de los hechos...yo no!!!

signo23.

como tu bien dices,es posible que sí hubiera paridad,que se tratará por igual a los dos pilotos,y no es que el español pidiera ser el nº 1, es qué,por respeto y por ser el actual campeón del mundo deberia de haberlo tenido por meritos propios,no crees?y más teniendo de compañero a un piloto novato en su primer año.

pero vamos a la cuestión en sí.es posible que hubiera igualda en los 2 pilotos,cosa que luis se salto a la torera,y me explico,en hungria que yo recuerde,a alonso lo sancionarón por culpa de luis,que fué a fin de cuentas el que no obedecio al equipo a la salida de la clasificación,no solo a él, tambien sancionarón al equipo.
En cualquier empresa que sea seria, luis no hubiera durado ni un dia,yo creo que hay es donde dejo de haber paridad y donde a todo mc laren se le empezó a ver el plumero.

un saludo.

signo23 #467

Paridad, paridad, yo creo que no hubo en ningana de las fases del campeonato.
Al principio se volcarón con Alonso en cuanto a estrategía. Si no, la primera carrera posiblemente se la habría llevado Hamilton.
Siguieron centrándose en Alonso, hasta que vieron que debido a la regularidad de Hamilton que no se bajaba del podium, además que se distanció de Fernando, podrían centrarse en él, y hacer las estrategias a su antojo. Veían el campeonato fácil para Mclaren puesto que tenían el mejor coche y dos buenos piltotos. No pensaban que pudieran perderlo. EN la última recta del campeonato hubo cosas raras, lo de no permitir la última vuelta a Fernado, presión de neumáticos (no me lo invento, que en todos los medios salió), y para mi la más grave, en Brasisl. ¿cómo pudo ser que Fernando fuera 0,6 segundos más lento que Hamilton en calsificación?

445:
"Hasta entonces, nunca he tenido un problema con nadie en McLaren, pero el 89 era diferente. Mi contrato expiraba al final del año, pero Ayrton no era así.

esa son las palabras clave.
ron dennis ha sido siempre conocido como un hombre de negocios muy muy agresivo.
prost terminaba el contrato y simplemente ron dennis ha decidido hacer algo para tener mas fuerza en una posible negociación.......

en 2007 eso no hacia falta....el contrato estaba bien firmado por 3 años..........y seguro que mercedes estaba mas contenta con la publicidad de alonso que con la de un novato.......

pero,repito,el problema en 2007 no fue que no hubo paridad....el problema fue que SI hubo paridad y que el español pedia otra cosa(como hemos visto en ferrari)

esto huele a chamusquina,la FIA ya no sabe ni donde tiene la mano derecha,sancionan a ferrari por ordenes de equipo y ahora quieren volver a sancionarlos?no lo entiendo.Investigan a massa,pero no lo van a sancionar?sigo sin entender,que ocurre,hay veces que sancionan casi antes de cometer la infracción y otras no?esto parece más la TIA que la FIA.Al final van a poner a mortadelo y filemón a investigar y seguro que lo hacen mejor,desde 2007 que no se enteran de nada o se enteran demasiado,no saben si es de color blanco o negro o si lo saben,solo el profesor charly bacterio nos sacara de dudas.

esto ya no parece serio,desde Valencia no creo en la FIA,un organismo como ellos no deberia improvisar sobre la marcha,ahora si,ahora no,vuelvo a repetir,no me parece serio.

saludos

Interesante artículo:

http://elrincondelaformula1.wordpress.com/2010/08/31/excusas-excusas-y-mas-excusas/#comments

#456 tienes toda la razón del mundo .

Según tu punta de vista desde el 2003 hasta día de hoy (incluido la que valió en el 2007 para que fernando no ganara el mundial) a habido mas ordenes de equipo aunque No tan evidentes como lo de alemania si claras para todos ??

Yo espero que lo sancionen mas que nada para que este año y próximos no haya excusas cuando haga algo , pero lo que tengo clarisimo es que si fuera alguien en ferrari tanto massa como su ingeniero tendrían sus horas contandas en ferrari .

tonterias

estos lloriqueos de alonso estan llevando a la mia scuderia del alma a un pozo negro.
empezo llorando en mclaren excusandose de que le copiaban la telemetria cuando la realidad es que le salio un grano en el culo llamado hamilton. cuando la llorona no se esperaba que un novato de la gp2 le soplara el culo en pista.
ahora lo mismo en ferrari no tuvo lo que hay que tener para adelantar a felipinho en pista (senna se lo hubira comido) y no se le ocurre otra cosa que decir( chicos esto es ridiculo) con esta frase sentencio a ferrari, y asi sucedio.
dominicalli se lo hizo saber al ingeniero de la llorona lo que tenia que decir.
(felipe, alonso es claramente mas rapido que tu, as entendido el mensaje?)
FORZA FERRARI

Lo bueno que de ser asi no se pierde ningun punto para la escuderia..veremos que pasa.

exelente decision las carreras se ganan corriendo no llorando si igual alonso no va ser campeon quedo demostrado el domingo la presion lo supera lo mismo le pasa a vettel - se define entre hamilton - webber