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RED BULL CONTRAATACA

Marko: "A los constructores les duele que un equipo privado les gane"

 
MIGUEL A. SANZA
31/08/2010 21:45

Helmut Marko ha querido responder a las continuas suspicacias generadas desde los equipos rivales sobre la legalidad de los monoplazas de Red Bull, que incluso han provocado el endurecimiento de los controles realizados por la FIA.

Para el asesor deportivo de Red Bull, lo que más molesta a sus rivales no es el éxito del equipo en sí, sino que a pesar de su carácter privado puedan contar con el tercer presupuesto de la categoría y hacer frente a los grandes constructores.

"Se sospecha continuamente que nuestros coches no son conformes a las reglas", se quejó la mano derecha de Dietrich Mateschitz, cofundador de la compañía Red Bull. "Si pusiéramos la misma cantidad de energía en mirar lo que otros equipos hacen, como alguno de ellos hacen con nosotros, nuestro coche no sería tan rápido".

"No es simplemente nuestro éxito. Tenemos el tercer presupuesto más grande de la F1", aseguró Marko al diario Kleine Zeitung. "Somos un equipo privado, no un gran constructor, y eso les duele a ellos mucho más".

"Todo esto es parte de una guerra psicológica. Nosotros sólo podemos tomárnoslo con calma", agregó Helmut Marko. Si el ex piloto austriaco está en lo cierto, cabe esperar que según se vaya aproximando el final del campeonato, y siempre que la clasificación siga ajustada, esta batalla dialéctica se recrudezca.

Según reveló el propio Marko, los rivales de Red Bull en el campeonato podrían estar haciendo ofertas a algunos de los más destacados miembros del equipo con sede en Milton Keynes (Reino Unido).

"Todos nuestros mejores talentos tienen compromisos de larga duración con nosotros, pero todos ellos han recibido otras ofertas", afirmó el austriaco. "Pero el espíritu de nuestro equipo es único y estamos todos encaminados en la misma dirección".

En cuanto al máximo responsable del diseño del monoplaza, Helmut Marko tiene claro el porqué de su presencia en Red Bull y no en otro equipo: "Adrian Newey ganaría más dinero en cualquier otro sitio, pero está con nosotros porque él puede trabajar libremente. Nuestra filosofía es la que mejor se ajusta a él".
 
 
 

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Comentarios (34)

 
 
 
Ya se el secreto de RedBull....tienen alas jejeej
La verdad es que si no hay trampa y el coche es 100% legal se merecen un olé y el campeonato de constructores.
Añadido el: 31/08/2010 - 22:20
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Los Patos hasta donde yo se también son privados.
Añadido el: 31/08/2010 - 22:01
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Ojala gane RedBull
Añadido el: 31/08/2010 - 22:42
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Es muy normal lo que dice Marko, claro que a Ferrari o a Mc Laren les duele que les ganen, especialemente equipos no históricos como Red Bull Racing.

Pero no nos equivoquemos, Red Bull no se puede calificar de equipo pequeño, y de esto son conscientes en Ferrari y Mc Laren.

Por otra parte, tienen el 3er presupuesto, pero son la única escuderia con un 2º equipo, Toro Rosso, y habría que considerar, digo yo, la suma de los dos presupuestos a la hora de comparar, ¿o es que a Toro Rosso lo patrocina Marlboro?.

Pase lo que pase, Marko puede jactarse de pertenecer a un equipo capaz de lograr la victoria por 2º año consecutivo, y a poco que les acompañe la suerte, lo conseguirán, pese a todos los problema que han tenido este año, y las zancadillas de la FIA, que a otros les sirven de trampolín.
Añadido el: 01/09/2010 - 09:53
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creo que tiene razon
Añadido el: 01/09/2010 - 08:07
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Por cierto si aplicamos el concepto de equipo privado a no ser constructor de autos, a los Toros todavía les falta mucho para alcanzar a Williams.
Añadido el: 01/09/2010 - 01:17
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lo pongo para que lo vea el del negativo aprte de los automoviles tb fabrica piezas para la aviacion y para barcos segun tenia enendido por su experiencia con la fibra de carbono que yo sepa red bull solo fabrica bebidas eso si patrocina y participa en multitud de deportes .


http://mclaren.com/
Añadido el: 31/08/2010 - 23:31
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¿Soy la única a la que este tío le cae mal?
Añadido el: 31/08/2010 - 22:25
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Marko ultimamente está hablando demasiado .. cabe destacar que si no es por A. Newey fueran igual a ToroRosso o me equivoco?

Saludos.
Añadido el: 31/08/2010 - 22:22
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compresion

No hay problema, lo único que hay es diferencia en que se considera un equipo privado y uno de una constructora o armadora de coches.

Lo único es que para mi sin demeritar A los Toros, es que estas declaraciones Marko no son muy realistas, a mi manera de ver, de los 3 grandes que el menciona en esta temporada 2 son privados.
Añadido el: 01/09/2010 - 16:43
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Renault ya no es constructor, aunque tenga el apoyo de.

Yo creo que sí les escuece a algunos constructores que los equipos que solo se dedican a correr les pasen por encima.
Añadido el: 01/09/2010 - 16:32
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bueno quizas me pase con lo de se le descolgo pero de todaas formas no creo que eso que se ve sea oscilacion mas bien creo que se le solto pero como se estrello ya no le dio tiempo a descolgarse pienso que si no se estrellara acabaria por caerle
Añadido el: 01/09/2010 - 16:02
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Les dolera mas si gana otro constructor.

Ademas Renault tambien se llevara algo de merito si Red Bull gana.
A Mercedes le gusto que sus motores cliente pudieran ganar sin la ayuda de Mclaren.

Saludos.
Añadido el: 01/09/2010 - 12:35
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Que les gane en la pole , por que luego en carrera desaparecen
Añadido el: 01/09/2010 - 12:10
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Lo que pasa es que ellos serían felices si solo fueran equipos privados.

Realmente el único equipo no privado es Ferrari ya que McLAren hace 200 autos en una década y eso no quiere decir que sea un constructor.

Hay un amigo que hace copias del Cobra y hace mas de 40 al año ¿lo conisderarían constructor aúnque tampoco haga los motores?.

Es puro rollo, publicidad y chequera
Añadido el: 01/09/2010 - 01:10
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