GP Australia: 1. Sebastian Vettel (392) | 2. Jenson Button (270) | 3. Mark Webber (258) | 4. Fernando Alonso (257) | 5. Lewis Hamilton (227)

Usuario:

Contraseña:

 
 
ACCIDENTES

Barrichello y Vettel piden disculpas por lo ocurrido

 
IVÁN ILLÁN
29/08/2010 18:20

El brasileño Rubens Barrichello no ha podido completar ni siquiera una vuelta en su Gran Premio número 300 al colisionar con Fernando Alonso en la última curva de la primera vuelta terminando con su carrera.

"Era muy, muy difícil saber que estaba mojado el suelo, por lo que cuando toqué los frenos me fui directamente contra Alonso," explicó Barrichello. "Estaba cerrando la puerta a Nico Rosberg y no toqué los frenos a tiempo, no fue suficiente para parar el coche".

El accidente, tras ser estudiado por los comisarios, ha sido declarado como un "incidente de carrera": "Después de haber visto las pruebas de vídeo y habiendo tenido en cuenta los cambios climáticos súbitos y las condiciones de la pista, consideramos que es un incidente de carrera y por lo tanto deciden no tomar acción alguna".

La última chicane del trazado belga ha sido testigo de otro incidente cuando Sebastian Vettel ha embestido a Jenson Button terminando con la carrera del británico. Esta acción ha costado una sanción de 'drive through' al piloto de Red Bull.

"En primer lugar, lo siento", explicó Sebastian al término de la carrera. "Obviamente no fue mi intención destruir su carrera o la mía, pero estaba cerca y era más rápido que él. Traté de frenar mas tarde que él por el exterior, pero al cambiar desde el interior hacia el exterior perdí el coche en la frenada. No podía controlarlo y por desgracia se estrelló contra él".

Este nuevo cero en su casillero deja a Vettel, tercer clasificado del campeonato de pilotos, a 31 puntos del ganador del Gran Premio y nuevo líder del campeonato, Lewis Hamilton.
 
 
 

Noticias relacionadas

 

Gran Premio accidentado para Williams

29/08/2010 Pese a haber logrado meter a sus dos coches en la Q3 en la calificación del sábado, el equipo inglés no pudo transformarlo en resultados. 6

Hamilton gana en Spa y Alonso se despide del Mundial 2010

29/08/2010 El piloto británico ha liderado la carrera desde la salida y no ha dado opción a sus rivales en un Gran Premio marcado por la lluvia. Alonso se ha estrellado contra las barreras. 835

GP de Bélgica 2010: Carrera en directo

29/08/2010 Vive con nosotros el minuto a minuto de la decimotercera carrera de la temporada 2010 de Fórmula 1. 433

 

Comentarios (65)

 
 
 
#65
Que estupides total, ni vettel ni rubens tienen la culpa a cualquiera le falla la pata simplemente no sabian que por la chicane de bus stop estaba todo mojado.
Añadido el: 30/08/2010 - 23:03
Conéctate para votar   1   0  = +1
#64
oh Saphir me matas con tu ironía, mira cuantos negativos te ponen los alonsistas, les arde duro, hahaha, saludos compadre
Añadido el: 30/08/2010 - 22:36
Conéctate para votar   0   1  = -1
#63
Para mi lo de Vettel, comprensible, falta de madurez y su ansias por ganar lo perjudicaron. Lo de Barrichello inaceptable en su GP 300, con semejante experiencia en la F1, que se le vayan las patas de tal manera como si fuera un novato es inaceptable.
Añadido el: 30/08/2010 - 19:11
Conéctate para votar   1   1  = 0
#62
Creo que ambos son incidentes sin embargo a Rubens podrian penalizarlo pues llego a esa curva absolutamente fuera de control e incidió en el resultado de la carrera, sin embargo no hay duda que no existió mala fe en ello. Lo que dice Vettel es cierto, creo yo, era mas rapido, puso su auto a la par del McLaren y perdio el control en un charco, al corregir, sobrecorrigió y chocó con el pobre de Button que se aleja de su compañero de equipo.
Añadido el: 30/08/2010 - 19:07
Conéctate para votar   0   0  = 0
#61
La sanción a Vettel en Spa me recuerda mucho a la de Alonso en Silverstone ¿Por qué será?
Añadido el: 30/08/2010 - 14:48
Conéctate para votar   3   0  = +3
#60
Barrichello un gran señor... Ojalá todos fueran igual que el
Añadido el: 30/08/2010 - 13:56
Conéctate para votar   3   1  = +2
#59
sutil va bien
Añadido el: 30/08/2010 - 13:18
Conéctate para votar   2   2  = 0
#58
barrichello i alonso se han tocado i vettel i buttton tambien
Añadido el: 30/08/2010 - 13:17
Conéctate para votar   1   2  = -1
#57
Alvaro28 #55,

Lo cierto es que, el rendimiento superior del motor Mercedes, blindado por la congelación, evidencia mejor que cualquier otra prueba, la superioridad del RB6, que de contar con un propulsor de los alemanes, sería el monoplaza más dominante de la historia de la F1.

Para colmo de males, al autorizar la FIA el F-Duct de sus socios de Mc, agudizó más aún la superioridad del motor Mercedes, que ya no se ve frenado por un Set Up de compromiso con las zonas lentas de circuitos como Spa o Monza.

En Spa, hemos visto muy claro como, el RB6, era el más rápido en el 2º sector, mientras que perdía lo ganado en el 1º y el 3º pese a contar también con el F-Duct. Ahí se demuestra la gran diferencia de potencia entre los propulsores de Renault y Mercedes.

Gracias, Sres. del Mc-FIA-Racing-Team, por prostituir otra edición del campeonato de F1, siguen en su línea.

Buenas noches.
Añadido el: 30/08/2010 - 12:05
Conéctate para votar   3   0  = +3
#56
yo no se si hay mafia o no pero si es como dicen usuarios anteriores al final antes de soprepasar a un monoplaza mas lento hay que pensarlo 2 veces ya que uno pude ser sancionado es ridiculo y mas si es de maclaren fue un accidente de carrera esta a la vista pista mojada y si hay sancion creo que button tien un poco de culpa si bien Vettel fue quin lo choco el deberia saber que vettel era mas apido y deberia ceder creo yo no se
Añadido el: 30/08/2010 - 11:38
Conéctate para votar   2   0  = +2
#55
MikeHammer

Vettel no debió de ser sancionado, estoy de acuerdo, es totalmente un lance de carrera, se vé claramente que se le vá el coche, pierde el control y se come a Button.
Respecto a lo de la congelación de motores.... sin palabras. Te fijaste como iba el force india? Impresionante, que velocidad.
Los motores mercedes siempre tendrán ventaja.
Añadido el: 30/08/2010 - 11:15
Conéctate para votar   2   0  = +2
#54
Muy bien los dos por reconocer sus errores y pedir disculpas, una pena por el principal damnificado, Button, no merecía en absoluto lo que le pasó.

En cuanto a la sanción de Vettel, la achaco a un problema estructural del equipo, de pertenecer a las filas del Mc-FIA-Racing-Team, la sanción no hubiera prosperado, y Vettel sería lider en solitario del mundial.

Buenas noches, y viva la congelación.
Añadido el: 30/08/2010 - 11:07
Conéctate para votar   4   0  = +4
#53
#2 Vettel
Lo de vettel a sido un lance de carrera, pero ya puestos y según la forma en que tu lo dices, al menos, Alonso ha arruinado SU propia carrera, mientras que TU piloto, Vettel, a arruinado LA carrera de Button...
Añadido el: 30/08/2010 - 11:00
Conéctate para votar   2   3  = -1
#52
Me parece injusta la sanción a Vettel. Ya bastante malo es hacer una pifia y darse un tortazo como para que encima te sancionen. Cierto que Button fue perjudicado sin causa aparente, pero es que si nos ponemos tan finos, pueden acabar sancionando a Button por cerrar la puerta al adelantamiento, a Vettel intentar adelantarle y de paso a un Force India por exceso de velocidad, todos a la vez y así ya deciden la carrera en Q3, salen en vuelta de formación y terminan en dos vueltas.
Añadido el: 30/08/2010 - 10:46
Conéctate para votar   3   0  = +3
#51
Para mi ambos fueron incidentes de carrera, mala suerte para los implicados.
La sancion de Vettel me parece injusta, si se sancionan los errores de pilotaje q los sancionen todos, pero la Fia tiene sus favoritos
Añadido el: 30/08/2010 - 09:17
Conéctate para votar   0   0  = 0
 
 
Añadir comentario
Para comentar es necesario ser usuario registrado. Regístrate gratis
Si ya estás registrado, conéctate
 
 
 
 
 

Motor & Racing

 
 
Sigue a F1 al día: RSS | Facebook | Twitter | Google+ | Tuenti | YouTube
F1, FORMULA 1, FORMULA ONE, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y GRAN PREMIO son marcas titularidad de Formula One Licensing B.V. que forma parte del grupo empresarial Fórmula Uno. Esta página web no es oficial y no guarda ninguna relación con el grupo empresarial Fórmula Uno.