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GP Mónaco:
1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)
CONFIANDO EN LA LLUVIA
Alonso: "No tiene sentido hacer un drama por el décimo puesto"
La Scuderia Ferrari no ha mostrado su mejor cara en la sesión de calificación disputada hoy en Spa-Francorchamps. Felipe Massa no pudo con los Red Bull ni con los McLaren ni con Robert Kubica y saldrá mañana en sexta posición. Mientras que un grave error de estrategia dejó a Fernando Alonso como el piloto más lento de la Q3.
El español esperó hasta el último momento de la Q3 para salir a pista con las únicas gomas nuevas que le quedaban, pero en ese momento empezó a llover y no pudo mejorar su crono. De todas formas, Alonso confÃa en la remontada y en poder ganar mañana, aunque para eso necesita que llueva bastante.
Fernando Alonso (10º):
"Obviamente, no podemos estar satisfechos con este resultado, pero hay que decir que si hay una pista en la que la posición de parrilla es menos crÃtica que otras, serÃa ésta, tanto por las caracterÃsticas de la pista como porque el tiempo puede ser muy variable: en algunos casos la decisión correcta en el momento adecuado puede hacer que consigas una ventaja de un minuto, por lo tanto tendremos que ser inteligentes y aprovechar al máximo todas las oportunidades."
"En la Q3, sólo me quedaba un juego de neumáticos nuevos y lo utilicé en mi segunda vuelta cuando, por desgracia, hubo un poco de lluvia. No tiene sentido hacer un drama por el décimo puesto: hay que mantener la calma y la concentración, porque la calificación es una cosa y la carrera es otra muy distinta, cuando se reparten los puntos, no hoy."
Felipe Massa (6º):
"Sin duda una calificación difÃcil. Ya esta mañana habÃamos visto que los McLaren y los Red Bull eran más rápidos que nosotros y lo confirmaron esta tarde, cuando tuvimos algunas dificultades, fallando al intentar conseguir el resultado que esperábamos: lo que significa que trataremos de mejorar nuestras posiciones en la carrera de mañana. Como suele pasar aquà en Bélgica, el clima cambiante podrÃa desempeñar un papel crucial: será de vital importancia manejar la situación lo mejor posible."
"En mi primera vuelta en la Q3 logré una buena vuelta, pero tal vez podrÃa haber sido un par de décimas más rápido, mientras que en el segundo, inmediatamente tuve lluvia en la curva 1, se me bloquearon las ruedas y decidà entrar en boxes sin completar la vuelta, porque no habrÃa podido mejorar mi tiempo de vuelta. Si tenemos una pista que está sólo ligeramente húmeda, pero no demasiado mojada, podrÃa ser un problema porque los neumáticos de lluvia se destruyen muy rápidamente y será necesario para usarlos con mucho cuidado."
Chris Dyer, director técnico del equipo:
"No podemos estar satisfechos con el resultado de esta sesión de calificación. Por supuesto, el hecho que el tiempo fuese tan cambiante hizo que la sesión fuese más difÃcil, especialmente para Fernando, que se encontró con un solo juego de neumáticos nuevos en la Q3: cuando lo utilizó, hubo una ligera lluvia que le impidió marcar el tiempo que era capaz de hacer y que le habrÃa puesto un poco más arriba en la parrilla."
"Spa es famoso por ser impredecible en cuanto al tiempo: y una vez más esto se ha confirmado hoy, con la posibilidad de que la carrera de mañana también sea igualmente afectada, por lo tanto tendremos que hacer un buen trabajo en la gestión de las posibles variables."
Os dejamos con una imagen que deja clara la diferencia entre los alerones traseros de Massa y Alonso. Fernando decidió salir a pista con mucha más ala que su compañero pensando ya en la carrera del domingo.
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Comentarios (104)
0 
0 = 
#103
Añadido el: 30/08/2010 - 12:58
#97
franciss 2
haciendo amigos como siempre?
estabas mas guapa con burka.
tu opinion no es nula, no tienes opinion
haciendo amigos como siempre?
estabas mas guapa con burka.
tu opinion no es nula, no tienes opinion
Añadido el: 29/08/2010 - 10:37
#96
os de la pagina oficial de formula 1 se equivocaron con las fotos, aqui esta la foto del sabado de Alonso http://www.gpupdate.net/en/f1-photos/5605/2010-belgian-formula-1-grand-prix-saturday/161139/#161139
Añadido el: 29/08/2010 - 06:26
#95
mmmm...mme parece que los muchachos han descubierto el truco de la redaccion!! 
Son mucho mas suspicaces que yo
Cuanto fanatismo capáz de manipular información!!!
Son mucho mas suspicaces que yo
Cuanto fanatismo capáz de manipular información!!!
Añadido el: 29/08/2010 - 06:12
#94
Cuantas lunas que se van y nosotros esperando.
Que desiperten corazon que parece estar quebrado todo el tiempo que paso.No me aleja de tu lado.
Cielo de un solo color que me siguen en enamorando.
Hay algo que sigue vivo que renueva la ilusion y en el ultimo suspiro.
El momento ya llego con los dientes apretetados.
"Hay Ferrari regalame un sol"
Que desiperten corazon que parece estar quebrado todo el tiempo que paso.No me aleja de tu lado.
Cielo de un solo color que me siguen en enamorando.
Hay algo que sigue vivo que renueva la ilusion y en el ultimo suspiro.
El momento ya llego con los dientes apretetados.
"Hay Ferrari regalame un sol"
Añadido el: 29/08/2010 - 05:50
#93
y en el ultimo suspiro........."
"Hay Ferrari regalame un sol"
"Hay Ferrari regalame un sol"
Añadido el: 29/08/2010 - 05:46
#92
"hay ferrari regalame un sol"
Cielo de un solo color en el alma esta guardado!!
Ferrari regalame un sol!!
Cielo de un solo color en el alma esta guardado!!
Ferrari regalame un sol!!
Añadido el: 29/08/2010 - 05:45
#91
#90
Como habia dicho en el post #72 para mi hay una pequeña inclinación en aleron de Felipe, compare las fotos una al lado de la otra y pude notarlo. Lo q me extraña es q en el sector 2 donde esa asa trabaja mas Fernando haya conseguido una decima nada mas. Si bien el ala es importante en el coche para piso mojado lo q seria importante saber es la altura al piso del coche, esto es lo mas importate a la hora de piso mojado y puede hacer una gran diferencia en los tiempos de hoy.
Igual pienso q Alonso se equivoco con esta puesta a punto ya q la altura al piso le obliga a usar mas asa para el sector dos y asi ha perdido tbn velocidad en recta lo cual va a sufrir mañana, sobre todo si la pista esta humeda nada mas.
Como habia dicho en el post #72 para mi hay una pequeña inclinación en aleron de Felipe, compare las fotos una al lado de la otra y pude notarlo. Lo q me extraña es q en el sector 2 donde esa asa trabaja mas Fernando haya conseguido una decima nada mas. Si bien el ala es importante en el coche para piso mojado lo q seria importante saber es la altura al piso del coche, esto es lo mas importate a la hora de piso mojado y puede hacer una gran diferencia en los tiempos de hoy.
Igual pienso q Alonso se equivoco con esta puesta a punto ya q la altura al piso le obliga a usar mas asa para el sector dos y asi ha perdido tbn velocidad en recta lo cual va a sufrir mañana, sobre todo si la pista esta humeda nada mas.
Añadido el: 29/08/2010 - 04:14
#90
FUNKLIN
tienes toda la razon la foto de alonso es del la tercera practica libre donde estaba mojado y felipe masa utiliza el mismo aleron con ranuras!
tienes toda la razon la foto de alonso es del la tercera practica libre donde estaba mojado y felipe masa utiliza el mismo aleron con ranuras!
Añadido el: 29/08/2010 - 04:04
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Encuesta
Sebastian Vettel: 11,6%
Mark Webber: 0,4%
Lewis Hamilton: 14,0%
Jenson Button: 16,6%
Fernando Alonso: 34,9%
Felipe Massa: 1,3%
Michael Schumacher: 6,9%
Nico Rosberg: 0,7%
Kimi Räikkönen: 8,6%
Romain Grosjean: 0,3%
Otro: 4,8%
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