pues seria un espectaculo q corriesen en jerez, no se si reune las condiciones para la f1, pero en ese circuito corrieron grandes pilotos y el espectaculo siempre stba servido, ademas x algo hacen su pretemporada casi todos los ekipos en el.

ROADRUNNER...

Excelentes datos estadisticos en cuanto a los nros del circuito ARAGONES, lo que si por ahi tendriamos que comentar que el circuito FUJI en parte fue MODIFICADO para las ediciones 07-08 por H.Tilke, el circuito orginal en el cual se corrio 1976-77 tenia 4.359 y fue llevado a 4.563 mts.

Creo que seria muy raro para la F1 tener un pais que lleve a cabo tres competencias, eso ocurrio en alguna oportunidad en EEUU, pero hoy en dia es casi imposible que se lleve a cabo.
Es todo cuestion de dinero, porque si le preguntamos a los pilotos si prefieren VALENCIA o este circuito ARAGONES, sin dudas diran este ultimo.

Tambien PORTUGAL hizo un circuito muy bueno y seria lindo que se vieran los F1 en ese pais.
Pero tambien seria increible que vuelvan a la F1, el 15 de buenos aires era unico, ahora es imposible por el tema economico.

mirad esto y no especuleis mas...

http://www.youtube.com/watch?v=mYG6lrbQ8_g

Este Bernie... 22 millones, hay que suponer 100 mil espectadores a una media de 220 euros para cubrir lo que pide, y añadir publicidad para compensar los gastos ocasionados por el gran premio, se podría conseguir pero es lotería y esperar a que toda vaya favorable, que lo veo difícil para Aragón y ser el tercer gran premio de f1 en esta temporada en el mismo país. Pero como pide tanto dinero, es mejor no arriesgarse...

Una cosa que no se ve en esta foto es el desnivel que tiene el circuito, desde la salida es todo cuesta arriba hasta que empieza la recta que es toda en bajada.

roadrunner#8

"El proyecto ha sido desarrollado por el arquitecto alemán Hermann Tilke, considerado por muchos ( ahora a 2 los llaman muchos ) el mejor diseñador de circuitos del mundo"


Jajajajajajajaja muy bueno...
Y gracias por los datos.

Pollofilon #10

!!! La Wiki compañero......... la "biblia" del ignorante........... !!!!

#9

Roadronner, muchas gracias por los datos. De donde los has sacado?

pero charlie el ingeniero no dijo que corea estaria listo que el lo visitara y solo faltaban detallitos como el asfalto



http://www.f1aldia.com/9222/whiting-se-va-satisfecho-de-su-visita-a-corea.html

Datos sobre Motorland Arangón:

El proyecto ha sido desarrollado por el arquitecto alemán Hermann Tilke, considerado por muchos ( ahora a 2 los llaman muchos ) el mejor diseñador de circuitos del mundo y a cuyo gabinete se deben los actuales trazados de los circuitos de Sepang (Malasia), Bahréin, Shanghai (China), Estambul (Turquía) y Fuji (Japón). También ha estado inmerso en el proyecto el piloto del equipo Sauber Pedro Martínez de la Rosa en función de asesor técnico.

Sus principales características serán:

Longitud total: 5.345 m.
Sentido de giro: "antihorario"
Recta de mayor longitud: 1.7265 m.
Anchura: 12 m.
Longitud de la recta de salida: 630 m.
Número de curvas: 18 (circuito 1) / 14 (circuito 2)
Pendiente máxima: 5,4% (ascendente) y 7,2% (descendente)
Superficie del paddock: 33.700 m2
El trazado es ampliable hasta los 10 km para disputar pruebas de resistencia y se encuentra adaptado a la orografía del Bajo Aragón; esta última es una de las principales características del circuito diseñado por Tilke: que intenta adaptarse al terreno del entorno.

Una vez construido, el circuito será homologable a la categoría 1T de la Federación Internacional de Automovilismo, lo cual permitiría efectuar en él entrenamientos de Fórmula 1, y a las categorías 2, 3 y 4 y "Grado A Grand Prix" de la Federación Internacional de Motociclismo.

El viejo Bernie no es mäs que un sicario de , CVC Capital Partners

!!!! Quiera Dios que el Gp de Corea no se pueda llevar a cabo para que Bernie y sus socios tengan que hacer frente a las demandas por incumplimiento de contrato sobre derechos de imagen y TV................. no espera si encima serán ellos los perjudicados............ además del gasto en inversion y pago de distintos derechos, los organizadores de los Gp´s de F1 además de PUTAS han de poner la cama

claro, hacerle caso a inquisidor, no veis que al final de la larga recta ( a la derecha de la imagen ) hay una escapatoria muy grande, eso no tendria sentido si el circuito seria de derechas a izquierda, pero si es de izquierdas a derechas pues si tiene sentido. creo que me he explicado bien jejel.

Saludos

La larga recta forma parte del 3º sector. Se corre de izq a derecha.

Pues en verdad no lo entiendo, amos a ver ha salido una noticia en que el circuito de alemania al pactar con Bernie a podido tener ganancias minimas pero lo ha conseguido a base de revisar su contrato y solo con 65.000 espectadores en la ultima carrera, segun he leido siguiendo las noticias en solo el roadshow que se celebro de Renault en la pista de motorland anteriormente consiguieron atraer 60.000 espectadores, imaginaros una carrera de f1.

¿ Entonces que ocurre que estos tios no saben negociar ? Pudiendo beneficiarse a la larga de una infraestructura alrededor del circuito, siendo sustitutos de cualquier contratiempo en el resto de circuitos.

Me da a mi que estos son ceporros no hay otra.

salud

mp425
es el primero, fijate en las entradas y salidas del box. se nota que la de la derecha es la entrada