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GP Mónaco:
1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)
CON 20 CARRERAS
Se filtra un posible calendario para 2011
Durante la celebración del GP de HungrÃa, la publicación alemana Sport1 ha filtrado el que podrÃa ser el nuevo Calendario para la temporada 2011 del Mundial de Fórmula 1, que incluye 20 carreras, empezando en Bahréin el 13 de marzo y finalizando en Abú Dhabi el 13 de noviembre.
La cita extra con respecto a este año serÃa el GP de India, que tendrÃa lugar en 9 de octubre y se introducirÃa en la gira asiática de final de temporada, entre los Grandes Premios de Singapur y Japón.
Otra modificación significativa es el cambio de fecha del GP de Corea. La que serÃa la segunda carrera en el circuito de Yeongam cerrarÃa la gira asiática de inicio de año, que estarÃa compuesta por cinco carreras en lugar de cuatro. Se disputarÃa sólo una semana después del GP de China y tendrÃamos tres carreras en el mes de abril.
La Fórmula 1 regresarÃa al continente europeo tres semanas después de la cita corena con la celebración del GP de España el 15 de mayo. Los monoplazas volverán a abandonar el viejo continente durante un fin de semana para el GP de Canadá, entre Mónaco y TurquÃa.
Algo que perjudicarÃa a los intereses españoles serÃa el cambio de fecha del GP de Europa, que pasarÃa a celebrarse el 28 de agosto. Los responsables del Valencia Street Circuit siempre han dicho que lo mejor para ellos serÃa que la carrera se disputase a finales de junio, pues eso atraerÃa a más público, tal y como se ha demostrado esta temporada.
El descanso veraniego de la F1 pasarÃa de cuatro a tan solo tres semanas en agosto. Y el gran desafÃo logÃstico del año estará entre las carreras de Japón y Brasil, disputándose la segunda sólo una semana después de la primera.
Calendario de 2011 filtrado:
GP de Bahréin (13 de marzo)
GP de Australia (27 de marzo)
GP de Malasia (3 de abril)
GP de China (17 de abril)
GP de Corea (24 de abril)
GP de España (15 de mayo)
GP de Mónaco (29 de mayo)
GP de Canadá (12 de junio)
GP de TurquÃa (26 de junio)
GP de Gran Bretaña (10 de julio)
GP de Alemania (24 de julio)
GP de HungrÃa (31 de julio)
GP de Bélgica (21 de agosto)
GP de Europa (28 de agosto)
GP de Italia (11 de septiembre)
GP de Singapur (25 de septiembre)
GP de India (9 de octubre)
GP de Japón (23 de octubre)
GP de Brasil (30 de octubre)
GP de Abú Dhabi (13 de noviembre)
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Comentarios (31)
#31
se estan pasando con las carreras asiaticas, me parece ami...yo pondria alguna carrera mas en America, alli ahi autodromos muy bonitos, pero claro no daria tanta pasta como los paises asiaticos que al fin y al cabo es lo que le interesa al señor bernie
Añadido el: 05/08/2010 - 09:47
1 
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#30
Como Argentino, me gustaria el circuito de Potrero de los Funes, alli corrio la ultima fecha del FIA GT en el año 2008 y este año lo hara nuevamente.
La verdad que yo he tenido la posibilidad de ver los videos en youtube del simulador y es similar al original. Sino vean en la misma pagina, las distintas categorias que han corrido.
Ademas tiene la aprobacion FIA, se que solo le falta 1 grado mas para que pueda correr la F1
La verdad que yo he tenido la posibilidad de ver los videos en youtube del simulador y es similar al original. Sino vean en la misma pagina, las distintas categorias que han corrido.
Ademas tiene la aprobacion FIA, se que solo le falta 1 grado mas para que pueda correr la F1
Añadido el: 04/08/2010 - 17:05
#29
DeTiu # 28: Yo hable del Ricardo Tormo como opcion cercana ya que solo lo conozco a traves de videos o de ver las carreras por TV, dado que no soy español, aunque te puedo decir que con la $$$ que se gastaron en el callejero, tranquilamente podian hacer de vuelta el circuito de Jerez.
Si como opcion puede ser Cheste, ya que he visto varios comentarios que es un buen circuito, seria bueno que probaran alli. Lamentablemente a Bernie solo le importa la $$$ y no los espectadores
Si como opcion puede ser Cheste, ya que he visto varios comentarios que es un buen circuito, seria bueno que probaran alli. Lamentablemente a Bernie solo le importa la $$$ y no los espectadores
Añadido el: 04/08/2010 - 17:02
#28
El circuito de la comunidad valenciana Ricardo Tormo necesitarÃa grandes reformas para albergar un premio de F1.
El circuito necesita más puntos de adelantamiento. Las carreras, ante la ausencia de huecos para que los monoplazas se cuelen, se convierten en aburridas. Además, será necesaria un trazado más rápido. La recta de meta se queda corta. Los boxes tiene que ser más anchos, al igual que la entrada y salida del pit lane. También se ha de ensanchar el trazado porque es un poco estrecho, y ampliar los aparcamientos.
Para realizar estas mejoras han de derribar las gradas del este para ampliar la recta de salida y reformar la tribuna (debajo están los boxes), me imagino que también habrÃa que derribarla y construila de nuevo unos cuantos metros atrás.
y por otro lado, sin tener en cuenta el trazado, las edificaciones del circuito son muy austeras, se nota que no habÃa dinero. Si hábéis vistos las instalaciones, os habréis fijado que no son nada espectaculares, todo lo contrario, pero cuando entras y dominas el circuito entero desde cualquier punto, te da la sensación que estás en el circo máximo de roma y se te olvida el exterior.
A mi el circuito de Cheste me gusta mucho.
Soy de Valencia y coincido que aunque el ambiente en los dÃas del GP de Europa, es magnÃfico, el circuito no tiene nada. Además del calor que va a hacer en Agosto.
El circuito necesita más puntos de adelantamiento. Las carreras, ante la ausencia de huecos para que los monoplazas se cuelen, se convierten en aburridas. Además, será necesaria un trazado más rápido. La recta de meta se queda corta. Los boxes tiene que ser más anchos, al igual que la entrada y salida del pit lane. También se ha de ensanchar el trazado porque es un poco estrecho, y ampliar los aparcamientos.
Para realizar estas mejoras han de derribar las gradas del este para ampliar la recta de salida y reformar la tribuna (debajo están los boxes), me imagino que también habrÃa que derribarla y construila de nuevo unos cuantos metros atrás.
y por otro lado, sin tener en cuenta el trazado, las edificaciones del circuito son muy austeras, se nota que no habÃa dinero. Si hábéis vistos las instalaciones, os habréis fijado que no son nada espectaculares, todo lo contrario, pero cuando entras y dominas el circuito entero desde cualquier punto, te da la sensación que estás en el circo máximo de roma y se te olvida el exterior.
A mi el circuito de Cheste me gusta mucho.
Soy de Valencia y coincido que aunque el ambiente en los dÃas del GP de Europa, es magnÃfico, el circuito no tiene nada. Además del calor que va a hacer en Agosto.
Añadido el: 04/08/2010 - 13:07
#27
apapaos #26Añadido el: 04/08/2010 - 07:39
Opino igual.
Opino igual.
Añadido el: 04/08/2010 - 12:54
#26
Que manera de gastarse pasta tontamente al menos para mi gusto, con desplazamientos kilometricos de una semana a otra ej Monaco, Canada, Turquia.¿? Me los esplique Sr €, No entiendo porque los calendarios no se hacen por continentes, ej. da igual donde empieces y donde termines en vez de hacer un campeonato en monaco e irte a 10.000 km para volver hacer 10.000 km de vuelta. no lo entiendo.
Tendrá Tito € algún chanchullo con alguna aerolinea para que sacar pasta de los traslados absurdos???
Tendrá Tito € algún chanchullo con alguna aerolinea para que sacar pasta de los traslados absurdos???
Añadido el: 04/08/2010 - 07:39
#25
Yo no se como se invirtio tanto dinero en el cicuito urbano de Valencia, cuando tienen un excelente circuito a pocos minutos de esa ciudad.
Los circuitos citadinos son horribles, a no ser Monaco que es el unico que se lleva el espectaculo. Los semipermanentes me gustan mucho uno es el caso de Spa.
Ojala que los circuitos miticos no desparezcan o sufran reformas horribles como el caso del Hockenheimring, que Tilke se ocupo de mutilarlo
Los circuitos citadinos son horribles, a no ser Monaco que es el unico que se lleva el espectaculo. Los semipermanentes me gustan mucho uno es el caso de Spa.
Ojala que los circuitos miticos no desparezcan o sufran reformas horribles como el caso del Hockenheimring, que Tilke se ocupo de mutilarlo
Añadido el: 04/08/2010 - 04:05
#24
el GP de Europa en Valencia da igual donde lo pongan, va a ser un fiasco igualemte, como lo ha sido estos años, además, tiene las horas contadas: el GP de Roma es ya una eminencia, y no van a haber dos Grandes Premios de Italia, y, evidentemente, Monza, no va a desaparecer del calendario, asà que la carrera romana pasará a ser el GP de Europa, mientras que Valencia se conformará con... un gran inversión que nos esta jodiendo a todos los valencianos que no sirve para nada
Añadido el: 04/08/2010 - 00:31
#23
jhonjm
#22
Seguro que has estado buscando paises de aia y afrika por la enciclopedia mas grande, la frikipedia
.
#22
Seguro que has estado buscando paises de aia y afrika por la enciclopedia mas grande, la frikipedia
.Añadido el: 03/08/2010 - 21:33
#20
Opino como debohere #18, no veo problema en el calendario salvo el GP de Europa, va a ser un palo para la Comunidad Valenciana ya que en Agosto del año pasado no fue nada rentable!
Para mà genial que el GP de España repitan en Mayo!
Para mà genial que el GP de España repitan en Mayo!
Añadido el: 03/08/2010 - 20:35
#18
Como sea que estén ordenadas las carreras, son ellos quienes cubren los gastos. lo importante es que la carrera sea bonita, vibrante y emocionante con peleas por todas las posiciones (menos la posición 24), adelantamientos y altas velocidades.
Añadido el: 03/08/2010 - 16:54
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Encuesta
Sebastian Vettel: 11,6%
Mark Webber: 0,4%
Lewis Hamilton: 14,0%
Jenson Button: 16,6%
Fernando Alonso: 34,9%
Felipe Massa: 1,3%
Michael Schumacher: 6,9%
Nico Rosberg: 0,7%
Kimi Räikkönen: 8,6%
Romain Grosjean: 0,3%
Otro: 4,8%
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