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DEFIENDE A SU PILOTO

Ross Brawn: "Schumacher no es peligroso"

 
JAVIER ALIX
02/08/2010 14:40

Ross Brawn sostiene firmemente que la maniobra de Michael Schumacher a la hora de defender su posición frente a Rubens Barrichello entra dentro de unos límites aceptables:

"Muy duras: tanto por parte de Michael en sus maniobras, como por parte de los comisarios en sus decisiones" declaró el jefe de Mercedes GP.

"No creo ni por un instante que Michael intentase echar al muro a Rubens. Él intentó disuadirle de la idea de coger su interior, ya que pensó que este era el lugar más vulnerable para ser adelantado. Pero al fin y al cabo, le dejó suficiente espacio. Tal vez mínimo, pero la competición es dura."


Ross Brawn cree que Barrichello alcanzó muy rápido a Schumacher tras la última curva y que éste no estaba intentando cerrarle ningún espacio: "Más tarde en la maniobra, se puede observar como Michael se aleja de Rubens. No creo que se esperase que estuviese allí en ese momento, ya que es el tipo de maniobra que ocurre cuando entras en una curva, y no en una recta. Rubens salió muy bien de la última curva con sus neumáticos nuevos, así que creo que hay varias maneras de verlo: estas cosas ocurren en una fracción de segundo"

El jefe de la escudería alemana añadió que estaba seguro de que no hubo ninguna mala intención en la maniobra: "Pudo acabar en tragedia, pero estoy seguro de que Michael no lo hizo a propósito. Michael estaba defendiendo su posición, intentando obligar a Barrichello a ir por el exterior, no creo que viese a Rubens y pensase: ¡voy a aplastarle! Pero la Fórmula 1 es un negocio muy duro, y si abres la puerta cada vez que intentan atacarte, sabríamos de antemano los pilotos que defienden su posición, y los que no."

También niega que Schumacher haya sido especialmente agresivo con Barrichello por tratarse de un antiguo compañero de equipo: "¡Desde luego que no, al menos desde la perspectiva de Michael! Sé que Barrichello ha hecho comentarios sobre la rivalidad entre ambos, pero Michael no se ha pronunciado al respecto. Obviamente, es algo de suma importancia en la mente de Rubens."
 
 
 

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Comentarios (234)

 
 
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#234
@hunt
coincido con todo lo expuesto, no hay mas que decir.
Tanto senna como schumacher estaban siempre al limite, con ambicion de ganar sin importar nada, eso es una de las cosas que los hace tan grandes y da espectaculo en la pista.
El que no quiera correr riesgos que no se dedique a la F1, que se dedique al ajedrez, y si no tienen ambiciones que se dediquen a pedir monedas por ahi.
Añadido el: 03/08/2010 - 23:54
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#233
Hay que pensar tambien que los dos accidentes más criticados de Schumacher, jerez 97 y adelaida 94 fueron a menos de 100 kmh.

Es eso peor que lo de Senna de estrellarse contra Alain Prost en suzuka 90 sin ni siquiera frenar ni levantar el pie del acelerador a más de 200 kmh? Es más, gracias a la tecnología, precisamente se pudo observar que Senna no levantó el pie del acelerador.
Jerez 97 está mal, pero posiblemente Suzuka 90 es mucho peor. Y Senna decía que era su venganza por lo ocurrido el año antes. Qué ocurrió el año antes? pues que Prost hizo a Senna lo que Senna hacía a todos los demás, cerrar la puerta (se lo hizo a Schumacher en francia 92 sin ir más lejos). Y despues de eso, se saltó el reglamento al ser empujado y atajar la chicane. Senna quería que hiciesen la vista gorda con él, pero como no lo hicieron se enfadó. Bien, creo qeu no tenía motivo para enfadarse.

En cuanto a estoril 88 es igual qeu hungría 2010, no tiene perdón, es una maniobra asesina de Senna como lo es la de Schumacher.

Si Schumacher fuera el protagonista de las acciones que indica alex29uy (gran post alex!!) estaría totalmente criticado por ellas, pero como son berger, senna, prost, salazar... pues no pasa nada. eso es de cínicos, por desgracia la masa de aficionados es cínica.

historial de Senna?
estoril 88: como la de hungría
suzuka 90: kamikaze contra prost a 200 kmh
suzuka 89: si senna hacía siempre lo que hizo prost, cerrar la puerta, quiere decir que senna censuraría su acción, por lo que según criterio senna es culpa de senna (decir que yo no comparto en absoluto el criterio de senna...)
jerez 87: piquet se sale de rebufo para meterse en interior y senna se cierra, hasta el interior del todo dejando un espacio mínimo, sin muro pero similar a hungría 2010
paul ricard 85: piquet va a adelantar a senna y senna se cierra del todo, no deja ni 1 m a su derecha, pudo acabar con piquet empotrandose contra senna.
adelaida 85: intenta adelantar a mansell durante la vuelta 1 por el interior y entra tan pasado que se abre largo, y toca a mansell echandole de la pista
barcelona 91: continuo zigzagueo para evitar adelantamiento de mansell
imola 89: prost y senna hacen pacto de no agresión durante la 1a vuelta. Pero senna lo rompe a las primeras de cambio. Además en la primera salida prost pudo intentar adelantar y no lo hizo. en la segunda senna se pasa por el forro su propia palabra.
brands hatch 85: nada más salir senna se sale por fuera por la parte asfaltada, cosa que indignaría a de la rosa, comentaristas y fans españoles (como cuando lo hizo kimi en spa 2009). luego senna hace que mansell se salga en druids y se retrasa un poco. en druids horquilla rosberg se le echa encima, y senna se mete al interior como un poseso muy sucio. rosberg se le echa encima se empareja con él, senna solo va medio metro por delante, pero al llegar la curva le arrincona de mala manera y al final rosberg choca con senna y hace un trompo, con todo el peloton detras
monza 93: en salida se la pega con hill. Senna entra como si fuera él solo por la pista, cuando es la salida y tiene a damon hill emparejado lo que es muy ingenuo, da el primer giro a izda y arremete contra hill, echandole de la pista a hill, claro que senna no es muy habil y tambien se sale por su culpa. (it was a very silly move by senna dicen los de ESPN) Y luego se queda sin frenos y sin dudarlo embiste a brundle (no intenta esquivarlo lo más mínimo, si hubiera hecho schumacher esto... áy de Schumacher!!)
campeonato F3 británica: senna gana gracias a chocar contra brundle
hockhenheim 92: senna cierra de continuo a mansell y a patrese (ay schumacher lo que te criticarían si lo hubieras hecho tú)
francia 92: schumacher viene como senna en suzuka 89. y senna le cierra como hizo prost en suzuka 89. ¿en qué quedamos Ayrton Senna? se puede cerrar o no se puede??
monaco 92: senna gana zigzagueando de lado a lado cerrando de mala manera a mansell. (si hubiese hecho eso alguien a alonso, ay de él!! cuantas criticas se hubiera llevado!!)
hockhenheim 85: alboretto va a adelantar a senna en ostkurve. Senna zigzaguea. alboretto casi se estrella. (además, senna fue el que más uso hacía de estas marrullerías que no eran en absoluto bien vistas por aquel entonces, la formula 1 era un deporte de caballeros hasta que llegó senna)
monaco 85: senna tiene la pole, y se dedica a rodar despacito por la pista para bloquear a los demás. Eso es comparable a lo de schumacher monaco 06 si no somos tan cínicos y lo reconocemos!!
spa 93: senna sale de box y como schumacher le va a adelantar, se abre todo lo que puede, schumacher que venia lanzado tiene que salirse de la pista para no chocar contra senna
estoril 89: senna cierra la puerta a mansell y se estrellan los dos. poco habil senna, ya que mansell estaba descalificado, pero, ¿que hubiese hecho si mansell no hubiera estado descalificado? lo mismo! estrellarse los dos!
jacarepagua 89: patrese delante senna detrás por centimetros, no cede, y chocan
spa 87: senna se abre todo lo que puede para echar a piquet de la pista

esas son solo algunas acciones de Senna.

debemos de reconocer que el historial de senna esta plagado de situaciones "extrañas" y al borde del reglamento, o fuera del todo de él.

continuo diciendo que queremos un deporte limpio, sin maniobras de gente antideportiva como Senna o Schumacher. Los dos por igual de marrulleros y peligrosos.
Añadido el: 03/08/2010 - 20:05
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#232
esta claro que fue una pifia de las gordas, pero las carreras son asi, esto no es un karting, jejeje... a pesar de todo, ya se ha disculpado. En caliente se dice y se hace muxas cosas...y por supesto nadie quiere ser adelantado, cada uno juega sus cartas como mejor lo sepa hacer, y tampoco es la primera vez que un piloto hace algo parecido. Lo lamentable es jugarse el tipo por un decimo puesto a sabiendas de que ninguno de los dos tiene ninguna posibilidad a estas alturas ya...ni que se jugaran el cameonato.
Añadido el: 03/08/2010 - 19:59
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#231
@PanzerF1
acabo de ponerte un positivo por tener los huevos y la desencia de justificar las cosas.
igual hay 8 nenitas que no, pero bueno.
un saludo.
Añadido el: 03/08/2010 - 18:32
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#230
gonzagnr #226
Acabo de ponerte un negativo porque das por echo de que quien pone negativos son el lado fanatico que sigue a Fernando. Y no tiene porque!

Yo no me escondo de nadie y si tengo que comentar mi voto lo hago!
Los votos son solo el resultado de quien lee tu comentario y esta a favor o en parte de el y en contra... nada mas, y eso tienes que respetarlo al igual que tu con tu voto haces lo mismo.

docdd #223
Muy acertado... pues estamos hablando ante la misma accion, poque una se castigo y la otra no?
Añadido el: 03/08/2010 - 13:03
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#229
CharlesCharles #214 Unico e inigualable...

Oh Deux
Añadido el: 03/08/2010 - 10:52
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#228
lo único que se puede decir de ross brawn es que está k brawn
Añadido el: 03/08/2010 - 06:43
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#227
5 titulos seguidos: Toda un hazaña para un AUTO de F1. je,je.
Añadido el: 03/08/2010 - 06:20
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#226
@funebrero
el propio button reconocio que parte del mal rendimiento de michael era por que el auto estaba hecho pensando en que el iba a seguir con brawn y no irse a mclaren.
Y el estilo de pilotaje de rosberg es muy parecido al de button si.
El año que viene se va a saber la posta, vamo a ver que pasa.
pd. cuantas nenitas que hay en el foro, ponen negativos y no argumentan nada, patetico, y luego se quejan de por que hay tanto odio hacia algunos alonsistas cerrados, ellos solos se lo buscan.
saludos a todos los foreros de bien.
Añadido el: 03/08/2010 - 05:30
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#225
CharlesCharles #214

Gracias por compartir ese video. Gracias.
Añadido el: 03/08/2010 - 04:53
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#224
funebrero
Las estadisticas dicen que tanto Fangio como Ayrton fueron mucho más que el sucio alemán.
Añadido el: 03/08/2010 - 04:52
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#223
1 puntos
No se si recuerdan pero en la arrancada del pasado gran premio, Vettel hizo lo mismo con Alonso. Cual fue la diferencia, quiza 150 km/h. Pero si la velocidad en un accidente determina si se castiga o no a un piloto,, entonces cual es la velocidad minima para chocar a otro piloto sin que te penalizen?????????
Añadido el: 03/08/2010 - 04:44
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#222
STELIOS es verdad más dificil va a ser superar el récord de los 5 títulos seguidos como bien decis vos. al único que veo siguiendo los pasos de michael es al Baby Schumi. un saludo
Añadido el: 03/08/2010 - 03:11
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#221
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Añadido el: 03/08/2010 - 03:07
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