Me acuerdo de un reportaje de la revista F1Racing en la que le dijeron a Tilke que con sus superordenadores hiciera un modelo de circuito en el que tuvieran cabida las 15 curvas más emblemáticas del mundial, como Eau Rouge, 130r, La Parabolica, la curva 8 de Turquía, Beckets, la última curva de Montmelo,etc. El resultado fue un circuito de unos 25km, con unos costes de más de 500 millones de € y la conclusión de que no se conocía sitio en el planeta con la orografía adecuada.
El problema residía que para poder copiar curvas y colocarlas en un circuito hay que respetar las velocidades de entrada en curva, la inclinación de cada una de ellas y que los coches mantuvieran la carga aerodinámica que utilizan normalmente en la pista de donde se ha sacado esa curva, es decir que no vale de nada colocar Eau Rouge detrás de una horquilla, necesita la recta suficiente para que los F1 lleguen con la misma velocidad y necesitan darle el mismo desnivel o por ejemplo La Parabólica de Monza, si resulta que tienes una carga aerodinámica para ese circuito como la de Mónaco. No supondría ningún reto para los pilotos y la tomarían a fondo sin problemas.

Por esto, cuando dicen que quieren copiar curvas soy un poco escéptico. Ya veremos.

Tilke de vez en cuando no la caga con los diseños, sino que acierta.

¿O es que alguien piensa que los trazados de China, Malasia o Turquía son malos?

Lo que están es en mal SITIO.

Mier.....da y porque no se inventan algo nuevo, porque tienen que copiar a otros circuitos, eso ya tillke lo a hecho anteriormente, yo como ing. civil no me imagino a un diseñador que no diseña solo copia.

Que diseñen una pista totalmente nueva, que se yo utilicen simuladores, en algunos vídeo juegos de antes uno podía diseñar sus propios circuitos, que hagan algo así o que habrán el mercado y vean otras propuestas de otros diseñadores no creo que tilke sea el único. !!!!MIer.......a!!!

f1v10
esto debe salir a concurso como en las obras publicas y eligen al mejor (maletin)
jajajajaja

Muy confiado y exultante veo al Sr. Tavo, la verdad es que a los americanos les gustan los adelantamientos y los coches más que a un tonto un lapiz.
Yo creo que el acuerdo a sido algo así: Ttio Berni quiere un circuito en America, Tevo le plantea una idea, Tito Berni impone que sea Tilke el diseñador, Tevo le dice " y un capullo!!!", Tito Berni que es muy listo se da una vuelta por America de fiesta en fiesta dejandose querer y proporcionando noticias all the world, Tevo habla con sus inversores, Tevo llama a Tito €cl. ok, TIlke lo construye pero el diseño es este que te mando. Tito Berni dice, puede ser !! y mi 10% y Tevo dice, puede ser !!
Tito € llama a Tilke, oye machote te parece bien irte a vivir un añito a Texas y ganar 200.000 euros semanales? Tilke dice, puede ser, que hay que hacer? !!! Berni, nada, ir y firmar el diseño de tu nuevo circuito,
y luego construirlo. Tilke contesta, hombre si hay que ir se va, porque ir pa na!!!! y Tito € concluye recuerdas lo de mi 25% verdad !!!!.
y fueron felices y comieron perdices.

Mejor que hagan un buen circuito y dejen para despues los anuncios despanpanates. Ya vimos en qué quedaron los anuncios despanpanantes de USF1.

Plata hay y materia gris sobra, pero de los que hizo Tilke, todos muy lindos, pero cuando llegó la F1, el único que terminó siendo bueno fue Sepang, los demás terminaron en un desfile de autos.

El nuevo circuito pude ser igual de entretenido que Bharein jejeje, ¿por que no reparan completo el original Nürburgring Nordschleife para la F1 de hoy?.

No desesperemos, es posible que alguna de nuestras quejas llegue a oidos del gran arquitecto, y por fin le salga uno bueno, que ya toca. Sigo sin entender la gracia que tiene el hacer circuitos de 5 Km. en los que solo hay 1 ó 2 posibles puntos de adelantamiento, es absurdo, para los rallies que son contra-reloj están bien ¿pero para la F1?

cumpita
tranqui
tilke pondra la eau rouge seguida de la loews

probablemente el circuito sea una combinancion de los trazados caracteristicos de america (aunque no creo), seria algo asi como con rectas largas (elkhart lake) alguna curva ciega como el sacacorchos se laguna seca, o curvas como las de watkins glen ( o como se escriba) y algun sector puede tener el estilo de ovalo tipo indianapolis......

un saludo!

El mismo discurso lo escuche en Abu Dhabi, y al final es el circuito mas fome de la F1, mejor lo colocan de aeropuerto

Tilke es esperto en modernizar circuitos, y si unimos esto, a que sera una copia de varias secciones de otros circuitos miticos, pues la cosa puede salir bien.......

Aunque......... no se si sera realidad....... yo solo sueño......

Me había gustado todo y pensaba que porfin pordriamos ver un bueno circuito... pero nada mas leer la palabra Tilke ya he parado de leer y de pensar lo anterior.

¿cuantas veces hemos oído este discurso?
Bueno exactamente les falta decir que va a tener 3 puntos de adelantamiento por vuelta y entonces ya sería el mismo discurso que dan en cada proyecto nuevo y luego.......
Yo hasta que no vea a los coches rodar en él, no creeré eso de las curvas míticas.

No creais, lo mismo les queda bien. Ya sabeis lo que dicen los tejanos:
Hazlo a lo grande o no hagas nada. No veas que pasada fue lo del All Stars de la NBA en el "peazo" de estadio de los Cowboys de Dallas