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NUEVO INTENTO

'Pechito' López busca entrar en la F1 en 2011

 
JACOBO VIDAL
15/07/2010 23:34

Después de la gran decepción que él y toda Argentina se llevaron durante la pasada pretemporada al ver como USF1 no era capaz de entrar en la Fórmula 1, equipo por el que ya había fichado, Jose María 'Pechito' López volverá a intentar formar parte del "gran circo" la próxima temporada.

El proyecto del equipo norteamericano dejó al piloto de 27 años en la estacada en el último momento, sin tiempo para reaccionar y se vio obligado a competir en el campeonato argentino TC2000 de turismos. Pero el pasado fin de semana se le pudo ver en el 'paddock' de Silverstone junto a su manager, Víctor Rosso.

Según informa El Diario Hoy, el sudamericano se reunió con varios equipos (Renault, HRT, Virgin, Lotus, Williams y Sauber) para empezar a sondear qué asientos podría ocupar en 2011 si las negociaciones llegan a buen puerto.
 
 
 

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Comentarios (83)

 
 
 
#83
Bien ahí goncho... No son muchos los que saben que el flaco estuvo cerca de entrar a la F1, Es otro de los tantos que los perjudicó la Guerra de Malvinas al igual que el Poppi, Maldonado e incluso Guerra.
Con lo de Fontana no estoy tan de acuerdo, si en cuanto a lo de Chupasangre de MC Gogh ( o como se escriba), pero no lo recuerdo como un piltoto descollante. De hecho el las revistas de la época, se comentaba que Tyrrel no lo había contratado porque don Sauber los había catalogado como lento. No dudo que haya sido nuestro mejor piloto de su época, pero me cuesta engarzarlo dentro de ese momento histórico de la F1.
Un saludo y como dice JM Ojalá que se de y que tiremos todos para le mismo lado. Ya sea por Lopez o por Guerrieri.
Añadido el: 18/07/2010 - 04:02
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#82
goncho5000 #80 :ok:
No quiero pelear con vos, sobre todo cuando has bajado el tono de tus críticas, pero si decirte que nadie dice que vaya a descollar en la F1, pero no tengo dudas de que Pechito será un piloto que sobresalga de la media.

Pero me pasa que durante años no hemos tenido representantes de nivel, y cuando se nos presenta una posibilidad, no podemos ser nosotros mismos, quienes la boicoteemos por rencillas internas, y aún antes de empezar. ;)

Honestamente no conozco de cerca la carrera de Esteban Guerrieri, pero no entiendo la necesidad de que sea uno u otro, creo que cualquier intento debe ser apoyado, y si tenemos dos intentado llegar, porque no darle nuestro apoyo a ambos, y si llegan los dos mucho mejor, pero es muy importante reenceder la llama de la F1 en Argentina.

Perdón si sali con "pierna fuerte" pero creo que debemos tratar de sumar.
En lo personal, si es Guerrieri quien finalmente logra llegar en vez de López, tendrá todo mi apoyo y todas mis espectativas por verlo triunfar.

Solo pido que no boicoteemos los esfuerzos, incluso los logros en cuanto a camino andado de cualquier piloto local, porque eso podría abrir puertas a otros pilotos de gran talento que han visto como aún con su mirada puesta hacia Europa, jamás tuvieron una posibilidad por falta de recursos y de apoyo de empresas locales.

Por favor, sumemos, apoyemos, no restemos. ;)
Añadido el: 17/07/2010 - 05:29
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#81
cesar87

Eso esta bien y por eso paso a ser parte del programa de desarrollo de jóvenes pilotos, el Renault Driver Development (RDD), que no es uno solo por cierto.

Si bien ahora es fácil decirlo, en 2007 cuando se fue Fernando Alonso de Renault; perdió la gran oportunidad de debutar en un gran equipo en la F1 y sin dudas influyó los pesimos campeonatos que hizo en los años 2005 y 2006 en la GP2, cuyos campeones hoy estan en la F1.

Particularmente a mi me huviera gustado Fontana le hubiera ido mucho mejor, y mas en el tiempo, a Juan Maria Traverso.
Añadido el: 17/07/2010 - 05:04
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#80
JuanManuelito #49
Añadido el: 16/07/2010 - 14:28

No tengo nada personal, solo veo que se ha hecho una burbuja de algo que no es, y es en la labor deportiva donde no ha brillado precisamente, sobre todo hablando de Europa y sus supuestos rivales en la F1. Cuando corrio en la GP2 le fue bastante mal, termino 9 y 10.

Sin despreciar el automovilismo argentino, pero el mismo no es medida para un piloto que quiera subirse a un F1, pienso que la oportunidad deberian darsea a otro piloto, por caso Guerrieri.

Para mi el que tuvo mas chance de triunfa fue Norberto Fontana, lastima que estuvo asesorado por Felipiño mcgogh.
Añadido el: 17/07/2010 - 04:45
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#79
"Pechito López a la F1" II. Espero que no sea como Rocky, que hicieron como 6 películas.
Añadido el: 17/07/2010 - 04:20
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#78
A mi los cambios me gustarian asi:
Kamui con una oferta para Renault, un auto competitivo, un piloto joven y talentoso, la combinacion perfecta!!
Buemi llendose ya sea para Sauber o en la posicion titular de Williams (que pueda dejar Hulkenberg, porq personalmente ese joven no me gusta como mucho)
y PECHITO para Toro Rosso o Virgin (Mejor virgin porq hay si hay plata, en HTR hay ganas, pero falta de la verde!!!), creo que seria una buena posicion, despasito pa arriba!!!

Ojala que pueda entrar el proximo año!
Añadido el: 17/07/2010 - 03:15
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#77
Ojalá que Pechito, pueda correr, fue una decepción grande la del año pasado, por supuesto que el gobierno pone guita, pero que son 2 millones de U$S para llevar a alguien a la F1, nada, un pelo a un conejo.
Igual sabemos que al padre de pechito le deben favores por la cometa de la maquinas agricolas a Venezuela.
Por eso se explica el afán de meter a Pechito en la F1 y que al pobre Esteban Guerrieri, que hace años está en europa corriendo monopostos, ganando carreras y bancadosela como puede no le tiren ni una moneda.

Saludos

Que lindo sería un deporte sin corrupción.
Añadido el: 16/07/2010 - 23:09
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#76
Que ponga en su currículo que le enseño todo lo que sabe a Alonso en Renault, como sostenían sus fans (de algún sitio lo habrán sacado).
Añadido el: 16/07/2010 - 22:01
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#75
Creo que sería posible que tome el asiento que dejará Buemi en Toro Rosso si se concreta lo de Renault.
Añadido el: 16/07/2010 - 20:31
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#74
goncho5000 #35... Che, ¿no son motores Cherokee?... Motores de Stubeaker no creo que queden muchos... Saludos.
Añadido el: 16/07/2010 - 19:35
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#73
Unos 10 menos... Pero tengo un Armario lleno de Parabrisas, Corsa, (las dos juntas), Automundo y alguna "Cohe a la vistaaa!!". Vengo de familia de fierreros... Y si... Aunque muy chiquito , disfrute de un par de 1000 KM de Buenos Aires Y del mítico circuito 15 con los Matra y los Alfa 33 bajando por la recta opuesta y el Tobogán. ¡Qué Momento!!!
Añadido el: 16/07/2010 - 19:29
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#72
tavoss calculo que andas por los 50 asi que te digo que si, tapa de corsa, la coleccione desde el numero 300, cuando desaparecio automundo. Que automovilismo que teniamos en esa epoca, los llegue a ver en el Autodromo de Buenos Aires a estos Sport prototipos, pobre me llevo mi viejo que no le gustaba para nada, y agregale F1 nacional, F2 , F4, coches ultramodernos para la epoca.
Añadido el: 16/07/2010 - 19:11
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#71
El gran problema que tiene esque en la Formula1 solo miran el dinero que tienes y si has destacado el ultimo año en la GP2 o como mucho en la Formula2
Añadido el: 16/07/2010 - 18:35
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#70
El A.C.A tiene q aprender de basil.,cuantos pilostos brasileños hicieron escuela en formula 3 sudamericana,y fueron apoyados todos x igual por el gobierno.

En cambio aca en argentina quieren mandar a un piloto hace 3 años q no sube a monoplaza y corre en categorias de turismo,abiendo otro piloto en europa corriendo y haciendolo muy bien como esteban guerrieri.,pero claro el no tiene el apoyo del gobierno corrupto argentino.
Añadido el: 16/07/2010 - 18:31
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#69
tacken#38: qué bueno una Dodge! Uh! Qué pocos somos los seguidores de la GTX en el autódromo! Y cada vez somos menos... Bué, aguante el Pinchito!
Añadido el: 16/07/2010 - 18:10
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