Po zí

Por mucho que digan en Mercedes Haug y Brawn, si el coche se muestra tan "inferior" a McLaren, Red Bull y Ferrari como en Valencia, estoy convencido que se centrarán en 2011... aunque lo nieguen el resto de la temporada.

La pregunta es... ¿se centrarán solo en el coche de 2011 o en buscar también un sustituto para Schumi para el año que viene?

Deberian siguir dando pelea, por ultimo para no ser superados por renault.
y además ¿no podran trabajar en paralelo con el auto de 2011?.

Pienso que seria una acertada decision, empezando or contratar aun verdadero piloto lider que aporte cosas realmente importantes al desarrollo del auto.

Estoy seguro que quieren mejorar su paquete...jejejejejejejejeje... pero aparte deberian ponerse manos a la obra con el auto del año que viene

que si que si, que el mundial para vettel esta comprado.
si es que no me jodas, al principio del año se sabe quien va a ganar.
cada vez estoy mas seguro de que la fia para el crono cuando ellos quieren.

Yo estoy de acuerdo con él.

si pero tambien mejorarlo que quede estilo un brown por que este mercedes sa que desear
tienen un buen monoplaza los dos pero tambien un motor mas lento que algunos y con unas mejoras que lo tiraron hacia atras esta peor

Estoy de acuerdo...Mercedes poco tiene que hacer ya esta temporada, sería mejor centrarse en 2011 y empezar con mucha más fuerza que este año.

Las mejoras que Mercedes GP introduce desde hace cuatro grandes premios son de cara al futuro W02, en el que ya llevan trabajando un par de meses por cierto. Así, su particular F-duct, aunque menos efectivo que el de otros equipos, si será legal el año que viene.
Además, los resultados de las ultimas carreras no concuerdan con los progresos y competitividad del W01.
Pata mi que el Sr Lauda tiene que cubrir un cupo de declaraciones y suelta lo primero que se le ocurre o lo que oye por el mundo adelante, aunque esto lo debió escuchar con la oreja chunga

SrMerlo #10

La Asociación de Equipos de Fórmula Uno (FOTA) ha anunciado que las escuderías han llegado a un acuerdo para prohibir el más que famoso conducto 'F' a partir de la temporada 2011, por considerarse peligroso para la conducción de los pilotos.
Por lo tanto en 2011 no veremos ni 'F-Duct' ni doble difusor en los coches, este último inventado precisamente por los chicos de Mercedes (antes Brawn GP).

La información está en esta web

#11 El presidente de la FOTA es Ross Brawn, y el F-duct de Mercedes no es técnicamente un F-duct ya que no sopla el aire a través de un tubo. Por si no lo pone en esa web.

Si Lauda, diselo a Rosberg a ver que piensa.

SrMerlo, muy buenas, no paras de aportar detalles, gracias. Una cosa, me tiene loco el F-duct de Mercedes, tu sabes realmente como funciona? Como lleva el aire al aleron trasero? Si pudieras darme la mas minima informacion te lo agradeceria enormemente, me interesa mucho, gracias de antemano.

Saludos.

En pretemporada se decía que el Mercedes era un coche ganador y que estaba al nivel de los tres de arriba, pero se ha visto que no, es un coche con carencias en prestaciones y dudo mucho de que pueda ganar una carrera este año. En el mundial de constructores Renault va detrás porque Petrov no ayuda mucho, pero si tuvieran un piloto normalito que hiciese puntos con frecuencia, estarían ya por delante de Mercedes.