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Sábado 17 de Noviembre 2007

Massa está preocupado por cómo responderán los nuevos monoplazas sin control de tracción

Por Ignacio Damonte A las 16:42 En Noticias, Ferrari, Felipe Massa
Tags: massa, ferrari, mundial 2008, control de traccion
Los cambios de la nueva temporada ya están entrando en acción. Muchos de los pilotos no están contentos con las decisiones, pero no les queda otra salida que aceptarla y quitar un poco el pie del acelerador. Nos referimos a uno de los cambios más grandes que se dieron en la competencia en el último tiempo, el control de tracción, o mejor dicho, la falta de ello.

Las escuderías se encuentran probando esta nueva medida en Montmeló, Barcelona. Acerca de este tema, Felipe Massa, número 2 de Ferrari, dice lo siguiente: "El acelerador solía ser usado como un botón, apretabas a fondo sin ningún tipo de medida. Ahora hay que ser lo más delicado posible".

Obviamente, estas medidas se toman para equilibrar el nivel y mejorar la seguridad de los pilotos. Bien como lo dice el brasileño, el acelerador, muchas veces, era manejado sin control, pero el año próximo será muy distinto.

Los cambios apuntan a que en el 2008 ningún equipo pueda manipular la potencia de las ruedas traseras al acelerar. "Es interesante", confiesa Massa.

Desde que las escuderías se encuentran en Barcelona, todos están tratando de acomodarse a este nuevo reglamento técnico. Por eso, se ven constantemente pasadas en vueltas, trompos medio graciosos y pilotos que no quieren arriesgar con estas medidas. Todo tiene que ver con el acostumbrarse.

Durante estas prácticas la máxima figura es Michael Schumacher, quizás uno de los pocos que quedan dentro del ambiente que ha corrido sin control de tracción. Consejos, preguntas, respuestas, el alemán sirve para que todos vayan aprendiendo de a poco cómo es la nueva historia de la tracción.

Massa igual se siente cómodo con estas medidas: "Los cronos de vuelta fueron rápidos inmediatamente, eso es señal de que hemos empezado con buen pie", pero ya piensa en las dificultades que puede traer semejante cambio: "Desde el punto de vista de la seguridad, estas limitaciones en el uso de componentes electrónicos son un paso atrás desde mi punto de vista: en las carreras con lluvia vamos a tener muchos más accidentes", concluyó el piloto brasileño
Vía: Motor 21
   

Comentarios (9)

Rez
17/11/2007 - 17:31
#1
Es cierto, en las carreras con lluvia se veràn mas las distancias entre pilotos buenos en condiciones extremas, contra los pilotos regulares, tambien es cierto que esto es un retroceso para la seguridad en pista pero un avance en cuanto a espectaculo, aunque prefiero personalmente que haya mas seguridad que lo segundo.

Ahora no se podrà abusar del acelerador como antes ya que una pisada a fondo en una situaxcion dada puede convertorse en un trompo o salida de pista. Pilotos como Massa que nunca han conducido estso autos sin control de tracciòn seràn los mas perjudicados con las nuevas normativas.
lol
17/11/2007 - 17:54
#2
No me extraña que Massa esté preocupado, con las pasaditas de frenada que le gusta darse en todos los GP es para estarlo y mucho. La delicadeza no es lo suyo a la hora de negociar las curvas...
Alain
17/11/2007 - 19:34
#3
Creo que los que deben estar más preocupados entre los pilotos que han terminado adelante durante este 2007 son Massa y Hamilton. Sospecho que debido al papelón que hizo en este año Ham, va a ir más al límite para pasar a las Ferrari, y ahí es donde es probable que cometa más errores que en este año.
Alonso está rogando que a Renault no los sancionen y que Flavio Briatore se canse de esperarlo y fiche en definitiva a Kovalainen (que tiene contrato para el 2008) y a Piquet como pilotos titulares (aunque tal vez Kovalainen termine siendo contratado por McLaren).
Creo que los BMW van a ser un fiasco durante 2008, y van a ser superados por los Renault y los Red Bull.
cris
17/11/2007 - 20:03
#4
Os habeis fijado en la tabla de tiempos de las ultimas pruebas en barcelona? En el último día, hay que buscar ha De la Rosa apartir del séptimo. ¿No os parece que ya echan de menos a alguien para reglar el coche? A ver que tiempos da jaimilton en jerez, si es que viene.
lol
17/11/2007 - 23:27
#5
¿Hamilton? Estará jugando a la play con su hermano...
JUANFRAN
18/11/2007 - 18:47
#6
Normal que el pobre este preocupado, si ya era malo en lluvia con el Control de Traccion automatico, sin el control de traccion ni te cuento, pobrito... el.
xD
kmasda
18/11/2007 - 23:11
#7
Massa esta preocupado porke va estar mas fuera de la pista k dentro.
Alonsenna
20/11/2007 - 04:27
#8
Ferrari siempre encuentra la forma de infringir el reglamento.... seguro ya encontraron la solución a éste y otros problemas que los demás tendrán... y la FIA no los sancionará, al contrario, premiará el ingenio y aprobará ésas soluciones técnicas... como siempre... ¿¿Alguien quiere apostar???.... jajajajaja.... lo dudo.
Vito
20/11/2007 - 20:43
#9
La verdad es que Massa es honesto: "Antes el acelerador era como un botón: todo o nada".

Creo que Hamilton añadiría: "Claro que es un botón: el del aspa, y el del freno es un circulito rojo, y luego están el triángulo y el cuadrado, pero ésos no sé qué hacen porque tengo configurado el cambio automático".

xD
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