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SE ADELANTAN A McLAREN

Mercedes y Renault también se unen a la moda de los escapes bajos

 
IVÁN ILLÁN
24/06/2010 14:04

La llegada de la Fórmula Uno a Valencia traerá consigo la incorporación de mejoras en gran parte de los equipos de la parte alta de la tabla y una de las más importantes está en el cambio de posición de los escapes de los coches de Ferrari, Renault y Mercedes.

Los equipos han modificado la posición de sus escapes para ayudar a canalizar el aire a través del difusor y mejora así la carga aerodinámica del monoplaza, del mismo modo que Red Bull lleva haciéndolo desde finales de la pasada pretemporada.

A pesar de confirmar la incorporación de esta novedad, el equipo Mercedes no asegura que vayan a utilizar el sistema más allá de los entrenamientos libres, mientras que McLaren y Williams podrían estrenar esta configuración en sus coches en el próximo Gran Premio de Gran Bretaña.

La inquietud en el seno de McLaren por su retraso en este aspecto es importante. "Es una preocupación. Es una pena que algunos otros hayan sido algo más rápidos ahora que lo estábamos consiguiendo, pero estamos donde estamos," reconocía Paddy Lowe, director de ingeniería del equipo.

Con parte de sus rivales equipando los escapes como ellos, Ferrari verá reducidas sus posibilidades de recortar la diferencia con los equipos de cabeza y es que, como comentaba Ross Brawn hace unas semanas, "hay aspectos del coche de Webber y Vettel que aparecerán en más equipos en las próximas carreras".
 
 
 

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Comentarios (196)

 
 
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#196
Empiezan ahora los entrenamientos,los libres 1.

Enlace para verlo en directo:

http://directos.lasexta.com/formula1
Añadido el: 25/06/2010 - 09:55
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#195
numero1

Que avatar mas feo,un poco mas de alegria.
Añadido el: 25/06/2010 - 09:54
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#194
bayoneta vallase señora bayoneta vallase
Añadido el: 25/06/2010 - 09:38
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#193
El otro dia habian "foreros" que criticaban a Ferrari por tomar esta medida...jajajajaja. ¿¿¿Ahora siguien opinando lo mismo???
Añadido el: 25/06/2010 - 09:30
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#192
Moda... o Solución técnica??
Añadido el: 25/06/2010 - 06:48
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#191
Muchachos les informo q ya salió el FSONE 2009!! y se ve espectacular!!!

aqui lo pueden descargar: http://portal.foros.ws/post.php?p=35#35
o también en rfactorcentral: http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=FSONE%202009
Añadido el: 25/06/2010 - 04:51
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#190
Aqui quien va a chupar de verdad va a ser Mclaren y sino ya lo veras, ya chupasteis en Montreal sin ninguna actualizacion de Ferrari irle a besarle el culo a los doblados con el dedico de Charlie que ahora venimos de Fabrica, si eso se lo dices a Patty Lowe de Mclaren que es el unico que va llorando, porque lo ve muy crudo, ya sabe lo que trae NADA.

salud
Añadido el: 25/06/2010 - 04:38
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#189
VEN QUE FERRARI NO TENDRA ESA "GRAN VENTAJA" QUE ALGUNOS FERROSOS QUIEREN DARLE Y SU FAVORITISMO SALE DE LA PUBLICIDAD SOLAMENTE; MIREN ESTE PARRAFO: "Ferrari verá reducidas sus posibilidades de recortar la diferencia con los equipos de cabeza" ESO SERA ASI ya que todo el mundo lleva los famosos escapes bajos; y para que son esos escapes? para conseguir ALTA CARGA AERODINAMICA; y me pregunto: el problema de ferrari es falta de alta carga, o velocidad punta? sus "mejoras-copias" tipo Red Bull son para dar caza a estos, o para alcanzar a Mclaren? CREO FERVIENTEMENTE de que Maranello volvio a meter la pata con esas copias; ya que ni los copiados (Red Bull) han podido tener mejor velocidad que Mclaren, y aun asi los rojos se decantan por implementar unos artilugios que no le resuelven su gran problema. Por lo que pronostico: QUE FERRARI Y LOS DEMAS, van a CHUPAR GOMAS DE LO LINDO EN VALENCIA.
Añadido el: 25/06/2010 - 02:52
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#188
yo estos días he estado ocupado para escribir en el foro , pero si q he podido leerlo +-, y volviendo al tema de la noticia, ¿donde están ahora los q acusaban a ferrari de copiones de los tubos de escape?

Se q no corresponde ahora pero es un quemazón q tengo dentro el contestarles a muchas sandeces q he leído.

Todas las marcas se copian, señores y señoras, esto es la formula 1,Si no se copiaran pasaría esto: ferrari invento el cambio por levas no lo usaría nadie, Autounion coloco el motor detrás del piloto nadie lo podría poner ahi. Mercedes puso un motor en V así q nada de usarlo el resto. Honda puso cuatro válvulas por cilindro ... idem y etc etc etc.
Añadido el: 25/06/2010 - 01:55
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#187
Buenas capturas. Desde luego aqui todo el mundo copia a todo el mundo (unos más que otros).
Añadido el: 25/06/2010 - 01:17
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#186
Grandísimo aporte AriVatanenF1, muchas gracias.

Se supone que todo eso son mejoras no?

GRACIAS!!!!!!
Añadido el: 24/06/2010 - 23:54
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#185
AriVatanenF1 #202..Tienes razon si a Massa se le ve mejoria eso quiere decir que el F10 B es real..

No ombe jejeje..hace mucho que deje esa pagina por un tal Carlos Miguel jejeje tiene un plumero hacia Alonso "quita mucho polvo"..
Añadido el: 24/06/2010 - 23:52
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#184
AriVatanenF1 ya casi estamos en plena carrera!! Ojala y a los de ROJO les salga todo bien "claro espero que no mejor que los de Mclaren" pero si que se metan de lleno en la batalla!!

ASi es mejor para todos ;)
Añadido el: 24/06/2010 - 23:45
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#183
AriVatanenF1 #199..Yo lo se jejeje , eso es lo lindo de esta web las ironias estan por todas las esquinas jejeej

saludos compi
Añadido el: 24/06/2010 - 23:42
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#182
AriVatanenF1 #196..Estas haciendo muy buenos aportes!! :ok: :ok:
Añadido el: 24/06/2010 - 23:38
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