Andoba saludos!, pero deberás aceptar que lo mediático molesta cuando perjudica los intereses particulares o no?

La verdad... no creo que Felipe acepte un contrato así.... tiene más carácter.

además de que ha demostrado que no deja pasar facilmente a Fernando... debe trabajar para el equipo, sí... y sólo si Alonso es más rápido y tiene opciones al mundial, tal vez se corra a un lado... de otra forma ya ha demostrado que no lo dejará pasar... ójala fuera así de duro de pasar con todos los pilotos y no solo con Fernando... tal vez le fuera mejor en el mundial.

ElBaronRojo #113

Qué lástima que no haya emoticono de aplauso en las noticias!!

Me tendré que conformar con éste :ok:

Que Ferrari favorece a ALonso era evidente sino nadie se explica como Massa esta a mas de 1 segundo de Alonso llevando el mismo coche, En Ferrari interesa que gane Alonso y no Massa hay mucho dinero puesto para que no gane, y sobre todo cuando Massa fue competitivo teniendo a Schumacher de compañero y luego a Raikkonen.

Creo que la nota periodística es poco edificante primeramente para Alonso y después para Ferrari.
Con esto se puede demostrar lo poco que se confía en las posibilidades de manejo de Alonso y lo dice alguien al que no le cae bien.
Alonso es un excelente desarrollador de los autos y Massa es un excelente compañero de equipo y lo demostró en Canadá donde no tuvo la facilidad de adelanto por las situaciones mismas de la carrera.
Massa no necesita una cláusula de segundo piloto por lo que no lo es, es ya que el equipo es de dos y no es necesario que se defina cual es mejor que el otro y es lógico que si uno está mejor situado en el campeonato que el otro, los esfuerzos del equipo sean para el que está mejor, sería tonto que un equipo le de lo mejor al piloto que está situado por atrás del compañero y mas si la diferencia es de mas del 50% de los puntos conseguidos.
Con Alonso tienen mas probabilidades de llevarse el campeonato que con Massa.
Sinceramente es un artículo de mala leche pero en contra de ALONSO.
HAY QUE SER BRUTO PARA ESCRIBIR ASÍ

Alogilles #19 :ok:

Estaba pensando lo mismo, fijate

Como siempre Jacobo encendiendo al personal...para dentro de unas horas ya estaran mas de 100 comentarios poniendo a parir a Fernando y a Ferrari con comentarios sin sentido ni fundamento...

Me huele a que hay algún complot Santander-Botín-Alonso para que sea el "privilegiado", si es que efectivamente existiera tal acuerdo, aunque de todas formas, atentaría contra el espíritu de Ferrari.

Me pregunto si después del "hartazgo" y de "clausurazo" la próxima bola de nieve en echar a rodar será "Esto acerca a Alonso a Mercedes".

#116:

Yo también apoyo sobre todo a Fernando y cuanto más gane mejor. Pero es que me da mucha rabia que se quiera despreciar a Felipe Massa sólo porque por hacer leña del árbol caído. Cuando además puede ser mentira.

O sea, es hacer daño gratuitamente y eso me pone enfermo. ¿Qué ha hecho Felipe para que le tratemos así?

MIRANDA2 #97
Si podes trata de volver a ver JAPON 2003 y veras como RUBENS ayudo a SCHUMACHER a ganar su 6to mundial...Pero POR FAVOR mira esa CARRERA y veras lo que quiero decir
Por ultimo y sin generar una polemica, porque SCHUMACHER no gano los campeonatos cuando tuvo a IRVINE (96-99) y MASSA (2006)???....

Los 5 titulos que gano el aleman lo hizo con RUBENS y creeme que sin RUBENS jamas hubiera hecho lo que hizo y de verdad mira JAPON 2003 y ahi entenderas mi POSTURA.
GRACIAS.

Andoba, no nos pelearemos por eso. Ahora mismo yo firmaba un 1-2, sin importarme el orden

Hay quienes piensan que los mitos y mentiras, de tanto repetirlos, en una de esas se convierten en verdades... La cláusula Barrichello, como una bota opresiva que truncó la carrera del paulista, en el fondo no es más que un invento de los detractores ( muchos) de Michael, y del que hábilmente se colgó el paulista, para venderse como una víctima propiciatoria de la tiranía de Maranello...

Cuando la superioridad conductiva es tan aplastante y evidente por si misma, no es necesario plasmar una cláusula en un contrato, para definir a un lider natural y a su escudero. ¿ Habrá alguién que piense, que además de restarle algunos puntos y estorbar, realmente Rubens era rival para Schumacher...?. La verdad que más allá del fanatismo, no.

Ahora. ¿ No es más que evidente, la enorme superioridad, con errores groseros incluídos del asturiano sobre el paulista?. ¿ Es necesario castrar en el papel al paulista, para definirlo como pilotos dos?. Las diferencias se han visto en pista...

Las comparaciones son odiosas y si bien Felipe ha sido el piloto 1 durante el 2008 y parte del 2009 ( el 2007 tampoco estuvo muy atrás, sino que tuvo peor fortuna), consiguió ese 1 en pista, demostrando superioridad sobre su compañero, no por un contrato. Este año se pensó, todos pensamos, yo pensé, que Felipe le haría las cosas más difíciles a Fernando; y en lo personal, yo pensé que Alonso sólo conseguiría imponerse al final, gracias a mayor regularidad y menos errores... pero la verdad cruda y cruel, es que aún con más errores que Massa, ha demostrado una superioridad aplastante. Hoy por hoy, en Ferrari no hay dudas quién es el piloto 1 y quién es el escudero natural.

DonVito #99

Lo acompaño en esta DonVito... ;)
De últimas nos "inflan" a los dos... ;)

Pero Massa no es el que fue..

Un abrazo

Es que claro, te pones a pensar y...

Massa al nivel de Kimi, y Massa muy por debajo de Alonso (y Ham parejo a éste en su debut, no lo olvidemos).

Igual debería dejar de pensar, porque los fans de ése que FUE piloto de F1 me van a inflar a negativos :p