deberian estar orgullosos, han hecho mucho y espero mejoren mas...

Liuzzi cambiará el chasis en Canadá. Y el magnate indio, dueño del equipo, dijo que los técnicos se quedan en ForceIndia (a pesar de que Lotus había informado que un tal Mark Smith se unía al equipo de trabajo de Gascoyne) Siguen los chispazos entre estos dos equipos. Pero mientras McLaren les pase data a los indios, todo bien. Solitos, mmm... no sé.

Deberían de probar con Di Resta...
Nosé, como dice ToreroRosso...Luzzi, para gustos los colores

Creo que en Sutil han encontrado un buen piloto...pero Liuzzi....para gustos colores, vaya!

Saludos.

cierto, le hace falta unos pilotos que arriesguen mas en la pista. que corran cada carrera como si su vida dependiera de ello.

Este equipo va mejorando poco a poco, a mi me da la sensación de que le hace falta unos pilotos más brillantes, ya sean en prensa o en pista, pero de forma que se hagan más notorios; pasan las carreras hacen su trabajo y nadie se acuerda de ellos.

cumpita

primero dejare en claro que no soy hincha de williams, pero, creo que es injusto decir que fueron grandes despues de todo lo que le han dado a la F1

¿Es injusto decir que eran grandes? ¿Cómorl?
Será al contrario.

Y yo no he dicho que no fueron grandes, he hablado del presente, no del pasado, y creo que el pasado ahora mismo no les sirve para ganar carreras.

alvaro28

Lee mi mensaje otra vez, anda.
He dicho que ERAN grandes, de los mejores en muchas temporadas, no digo lo contrario; pero es que ahora mismo eso no les sirve de nada, sólo para salir en la historia de la F1.

Y a mí me encanta Williams. Si te das cuenta en mi nick pone jacko-fw14; el FW14 fue uno de los monoplazas con los que Williams ganó un campeonato; no sé por qué iba yo a hablar mal de Williams.

#16

jeroviclpv,
Realmente no es extraño, pues Force India cuenta con el motor Mercedes frente al Cosworth de Williams. El nombre del equipo y el mayor accionista cambió a finales de 2007 pero el equipo es heredero de la estructura del desaparecido equipo Jordan que hizo su debut en 1991 y llegó a ganar 4 carreras con este nombre. Cuando Jordan vendió se convirtió en Midland, luego en Spyker y finalmente en Force India.

Es un equipo que realmente va en crecimiento sin contar con un presupuesto tan abultado como el de otras escuderias,aunque me parece increible que un equipo relativamente nuevo como force india supere a la wiliams que es un equipo de mayor trayectoria e historia adelante force india

Son un gran equipo, poco a poco han ido mejorando.

Total y absolutamente deacuerdo con ari vatanen y alvaro 28,
no podemos desmerecer la trayectoria de un grande como williams, que tiempos aquellos entre los duelos de benetton y williams

Alguno de por aquí me parece que sabe muy poco de wiliamns. Es el tercer equipo con más victorias después de mclaren y ferrari. Tira de historia y verás que ilustres pilotos han tenido en sus monoplazas. Y que época con la asociación de renault!!!!!!!!

jackofw14
primero dejare en claro que no soy hincha de williams, pero, creo que es injusto decir que fueron grandes despues de todo lo que le han dado a la F1
y por tantos años.
para mi sin lugar a dudas, por trayectoria estan en el grupo de ferrari,renault,mclaren,benetton,tirrell,lotus,mercedes.
debo reconoser que en los ultimos años no les ha ido vien, recordemos ¿cuantos años estubo ferrari sin titulos? si la memoria no me falla 20años eso no quiere decir que no tenian historia ¿o no?
saludos amigo.

desde mi punto de vista force india es un ejemplo de como se han de hacer las cosas, me explico antes fue midland y se arrastraban x los circuitos despues fue spyker y tres cuartos de lo mismo, lo compro vijay malla (creo k se escribe asi)y poco a poco y sin prisas han pasado de ser el farolillo rojo a ser el sexto equipo, de todas formas ahora les llega el momento mas dificil que es encontrar las decimas "magicas" que te permitan estar delante

Yo, en el lugar de Renault, echaría un ojo por detrás a Force India en lugar de obsesionarse con superar a Mercedes. Me explico: es muy interesante esta lucha Renault-Mercedes, pero no me olvidaré de Bélgica 2009, que a pesar de que Force India ya había enviado algunos envites las carreras anteriores, pasó de ser un equipo que ni de broma pasaba la Q1 a plantarse con la pole de Fisichella. Acabó la temporada con un coche que ni por asomo se parecía al coche con el que iniciaron el pasado mundial. Han demostrado tener una capacidad de reacción y de mejora que espero que se repita este año para poner, si cabe, el mundial y las carreras más interesantes, igualadas y bonitas.
Termino con una cuestión abierta: ¿Están en tierra de nadie o realmente están preparando otra mejora explosiva similar a la del año pasado?