DonVito #61: Es curioso que ninguno de los dos haya mencionado al Gran Ayrton! (a quien admiro con creces!), lo que saco a colación para ejemplificar cuan diversos y plurales podemos llegar a ser los seres humanos., Dices que ahora vas mas por Alonso (Piloto) que por Ferrari, pero comentas que hasta 2007 tu sueño fue McLaren (Escudería), mientras algunos no tenemos otro motor que nos mueva mas, que un motor (valga la redundancia) jaja!, específicamente un Honda (Motor) en mi caso.

Con mucha seguridad aún faltando años luz para esto del Internet, compartíamos (siendo muy bebés jajaja!) los domingos desde ambos lados del Atlántico por un fin común que aún con distintas perspectivas, nos unía!, tal situación expuesta me hace recordar la siguiente cita en el seno de McLaren:


[No fue, sin embargo, hasta que Senna se convirtió en el compañero de equipo de Prost, en 1988, que surgieron problemas entre ellos. El año anterior, Lotus había utilizado motores Honda, y Ayrton había establecido una relación muy profunda con los ingenieros japoneses. Tan pronto se fue a McLaren, Honda hizo lo mismo. Un empleado del equipo lo explica de este modo: “Tendíamos a pensar en Prost como un piloto de McLaren con un motor Honda, y en Senna como en un piloto de Honda con chasis McLaren”.]


Aún ignorando si hinchabas por Ayrton o Alain (pero siempre buscando el lado afín, pues el otro... para que?), lo que trato de plasmar es que ambos sin importar desde que ángulo, anteponíamos al Constructor por sobre el Piloto, cuestión de época o verdadera esencia del deporte motor???.

De vuelta al presente o pasado reciente, ahora creo comprender mas claramente ciertas actitudes ocasionales tuyas de odio-amor, amor-odio hacía Fernando, pues (según yo ehh!),(psicoanálisis jaj!), cuando tú equipo ideal se desmoronó a finales de 2007, una parte de ti vió con buenos ojos la "huida" o "regreso" del de Asturias a Renault, pero otra, al romperse el tan añorado "perfect team", le reclamaría un poco mas de prudencia, tolerancia y/o paciencia que pudo haber derivado en Campeonato(s)!... no?. ?, es algo que solo tú lo puedes saber a ciencia cierta, yo solo estoy usando intuición y lógica jaja!.

Por lo menos tú con Fernando has caído en tierra fértil al cambiar de postura, mi caso es mas aislado y por tanto incomprendido, ya que si bien Honda cuenta con seguidores en sus múltiples intervenciones (primordialmente en las que gana), cuantos hinchan por lo que encierra una planta de poder vaya como vaya?, y que para colmo se ha visto alejada de uno de los mayores principios de su fundador?... Correr!, pero en fin, es algo muy personal y hondo que parece permanecerá de por vida, una constante, al ver y escuchar el monoplaza, sea o fuera Jordan, Williams, McLaren... (mientras inmiscuya "algo" Honda) tengo la percepción de aquella gente de McLaren a finales de los 80's-principios 90's, es por ello que el famoso Withdraw a finales de 2008 significó un duro y "doble" (siendo equipo completo) golpe para mí.

Bueno Don Vito, que esto no tiene final jajaj!, lo "poco" que hemos compartido denota muchas cosas, entre ellas una gran pasión, misma que cuando se ve "afectada" nos ayuda a ser mas objetivos y críticos como antes mencionaste.

Continuemos con ese gran pasado pero siempre viendo adelante Vito!.

INCREIBLE.....un auto que no corre mejor que 6 autos que lo estan haciendo y por no poner a los dos SAUBER que sin dudas mas alla de tener muchas cosas a favor estan en el 9 puesto de los constructores y solamente un milagro los hara terminar por delante de los 8 que tiene ahora.
Que pena que TOYOTA abandono la F1, con el tiempo iban a lograr hacer algo importante.
Pero en JAPON piensan con la cabeza....son japoneses....

que lindo!!
que lastima que no corre pero estaria bueno que ese lo usaran osea que hagan el mismo stefan me parece ami
nose a ustedes

la temporada 2009 fue la mejor para toyota con 4 podios, entre ellos un 2º lugar para truli y un 2º lugar para glok esta temporada seguro seria mas fuerte que en 2009

Se lo podían haber dado a Hispania!! jaja

G1OSHCDR7,
Aún tengo respingos cuando veo ese rojo y blanco en fotos o vídeos

Desde 2007 dejé de seguir a las escuderías, la mía era y será siempre McLaren, pero... bueno, pero.

Y Honda, inevitablemente, forma parte de ese sueño de chiquillo.

Un abrazo!

Toyota pudo dar le palea, se ve que el monoplaza tiene caracteristicas ganadoras. Lastima.

Un RedBull sin pintura!!!

Vaya, vaya Don Vito!, esto si es un notición de primera plana jaja!, si acaso lo habías pronunciado, te has tardado en decírmelo a mí jajaja!, quién iba a creer que había antecedentes!, bueno, jamás lo habías siquiera insinuado o si?... como sea es un gustazo no solo saber esto, sino saber que no estoy tan solo por aquí (sin querer juego de palabras), y me has dejado sin ellas!, en otra ocasión profundizaremos el tema pues voy tarde! (de este lado son las 9:00 am!!!).
Igual un fuerte abrazo Vito!

G10,
Pues ya ves, es sencillo. En mi caso sigo más a Fernando que a Ferrari, que para mí es un mal necesario.

Me habría encantado la dupla Alonso+Brawn+Honda. Ahí todo sumaría. Pero no pudo ser, no tengo ni idea de por qué

Me habría encantado porque, fan desde chico de los McLaren-Honda, habría sido fantástico recuperar la ilusión por uno de ellos, perdido el otro. Tú me entiendes

Un abrazo!

DonVito #59: Juega Vito!, al menos obtuve tú parecer!, que representa ganancia pues ya sabes que los temas delicados o tabúes con dificultad se exponen, lo cual es curioso porque dialogar resulta sencillo, será mas bien que lo complicado es ser coherente.
Que estés muy bien Don Vito!.

G1OSHCDR7,
Ahí sí te veo

No sé cómo habría reaccionado la fanaticada aunque me lo imagino, sólo sé que yo reaccionaría como reacciono en este 2010 con las pirulas de Ferrari (como el aumento de caballos... este... de fiabilidad del motor), o las pasadas de revoluciones de Alonso: Crítico. Constructivo si quieres, pero crítico.

Me imagino que "la otra" fanaticada, la que está cargando contra la FIA por la sanción de Mónaco, también tendría un comportamiento diferente del que tiene

Un saludo!

DonVito #57: Me refiero a la relación que buscó Honda con Fernando antes de terminar "vendiendo" a Brawn, y en la que de haber cristalizado, de igual forma se habrían utilizado los dichosos difusores, sea como Honda o en última instancia tal como aconteció en BrawnGP pero con Fernando Alonso a bordo.

P.D.- Supongo que de haberlo fichado, Honda no se hubiera retirado tan "prematuramente" (tres años es muy poco para un proyecto F1, y a mí parecer esa decisión será siempre un error directivo).
Saludos Vito!.

G1OSHCDR7 #50,
No le veo razones a la relación Alonso - difusores. En 2009 Alonso no tenía opciones con o sin difusor, el R29 no daba para mucho.

Un saludo!
Vito.

Impresionante !! saludos