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SEXTO EN MÓNACO

Alonso: "Este resultado debe llenar de orgullo al equipo"

 
IVÁN ILLÁN
19/05/2010 10:16

Fernando Alonso ha echado un último vistazo al Gran Premio de Mónaco en el que terminó en la sexta posición tras tomar la salida desde el pitlane debido a un accidente en los entrenamientos libres que destrozó el chasis con el que debía disputar la calificación.

"Ha sido un Gran Premio de Mónaco agridulce para mí", reconoce el piloto de Ferrari en la web de la Scuderia. "Está claro que el saldo es negativo en cuanto a puntos se refiere, sobre todo porque tenía todas las posibilidades de luchar por la victoria".

El español se queda con lo positivo del Gran Premio: el ritmo del F10 en el Principado. "Veníamos de haber corrido en Barcelona, donde no teníamos el ritmo necesario para ganar, mientras que en Mónaco, donde la aerodinámica es menos importante, hemos sido más competitivos", señaló Alonso.

"Luego, el sábado por la mañana, ya se sabe lo que sucedió. El domingo acabamos en un sexto puesto que tiene dos lecturas diferentes. Este resultado debe llenar de orgullo a todo el equipo," comenta Fernando, que insiste en lo cruel que le resultó no poder disputar la sesión de calificación.

"Nunca antes me había ocurrido no podía disputar la sesión de clasificación," reconoce Alonso. "Una cosa es quedarte fuera por un error o un problema técnico, y otra muy distinta es estar condenado a mirar la pantalla de tiempos desde el principio. Fue realmente cruel. Pero creo que este incidente nos ha hecho aún más fuertes como grupo. Es en momentos como éstos cuando ves a los grandes hombres y todo el equipo estuvo extraordinario"

Una vez conocía que saldría desde la cola de parrilla, el español sabía que todo tendría que salir perfecto para conseguir un buen resultado en la carrera del domingo. "Sabíamos que si queríamos entrar en los puntos, todo tenía que funcionar perfecto: el coche, la estrategia, los neumáticos, los adelantamientos... y así fue".

"Las primeras vueltas fueron muy intensas, con seis adelantamientos, y luego traté de usar la estrategia y esperar a que los demás pararan en boxes," explica el asturiano, que tras los primeros cambios de neumáticos de sus competidores ya estaba en la zona de puntos.

"Alrededor de la vuelta 28 me encontré en la sexta posición, y desde ese punto hacia adelante pensé en no maltratar el coche y los neumáticos, ya que habíamos terminado de montar el coche un par de horas antes. Ser capaces de terminar una carrera tan difícil sin el menor problema da una idea del buen trabajo del equipo".

Pero la carrera tranquila que Alonso disputó hasta el final de las 78 vueltas tratando de conservar sus neumáticos se vio sobresaltada en la última vuelta cuando Michael Schumacher le adelantó quitándole la sexta plaza en pista.

"Y al final pasó el episodio con Michael," recuerda el asturiano. "Desde el muro me informaron de que con la carrera neutralizada en la última vuelta no se puede adelantar, y por eso me quedé tranquilo. Luego los comisarios pusieron las cosas en su sitio".

La siguiente cita llevará el Mundial a Turquía, donde Ferrari espera poder contrarrestar el soberbio rendimiento del equipo Red Bull en las dos últimas carreras con una serie de mejoras que incluirán una nueva evolución del F-Duct.

"Ahora hay que arremangarse para impulsar aún más el desarrollo del coche: hay que mejorar en cuanto a rendimiento, pero estamos en plena lucha y no queremos dejar ninguna piedra sin mover para llegar a alcanzar nuestras metas", concluye Alonso.
 
 
 

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Comentarios (182)

 
 
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#182
lo dije antes y lo digo ahora.tiene derecho a hacer su alonsada.jijiji.saludos.a llorar a otra parte
Añadido el: 24/05/2010 - 00:05
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#181
Añadido el: 20/05/2010 - 17:57
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#180
Genros #178
FabioMR #179

Ferrari le puso a Alonso en pocas horas un monoplaza con el cual pudo hacer una gran remontada, no esperaban menos de él, pero un oooolé por los mecánicos y otro por Alonso.

En cuanto a Felipe Massa, solo recordar el amargo final en Interlagos 2008, aceptar esa derrota fué muy duro, no menos duro reponerse del terrible accidente en donde un muelle del Brawn de Barrichello lo apartó del campeonato 2009.
Creo que lo que le puede estar ocurriendo a Felipe Massa es que le han quedado secuelas, no físicas, pero si sicológicas.
En lo que va de campeonato, lo veo desmotivado, pero aún así ha quedado en un meritorio 4º puesto en mónaco.
Añadido el: 20/05/2010 - 16:09
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#179
Genros estoy totalmente de acuerdo con vos, Alonso es un gran Piloto y creo que puede presentar pelea hasta el final y bueno Felipe no es el mismo aunque me animo a decir que despues de perder el campeonato con Hamilton no creo que se le vuelva a presentar esa oportunidad.
Añadido el: 20/05/2010 - 15:47
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#178
Lo que Fernando le da a Ferrari Ferrari se lo da a Fernando y viseversa. Ni que decir tiene que lo mejor es reconocer su propio error y a partir de ese momento intentar remediarlo lo mejor posible, y esto a Fernando se le da muy bien. Fernando hizo un carreron, recordable por mucho tiempo, pero se lo debía a Ferrari al igual que en otras ocasiones Ferrari tiene que hacer más para conseguir que el bicampeón del mundo logre sus objetivos. Cuando trabajas para una empresa tienes que tener claro cuales son tus objetivos personales y cuales los de tu empresa para contigo y esa es la única manera de triunfar.
En cuanto a Massa, la verdad me deja un poco fuera de juego, pues no tiene nada que ver con el Massa de antes. Noto un poco de cobardía en su pilotaje y parece que está esperando el fallo de los demás para poder aprovecharse, esto va a perjudicar mucho a la escudería, pues para llegar a primeros en la clasificación tienen que puntuar alto los dos coches y Felipe la verdad parace que se acomodado y no quiere arriesgar. No se si se huele lo de su marcha de la escudería, pero aún así si no hace algo ya, la verdad no se merece estar sentando en el sillón de un Ferrari.
Bravo Alonso, digan lo que digan demuestras ser un campeón por todos los poros de tu piel.
Añadido el: 20/05/2010 - 14:42
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#177
DonVito#175
Hola amigo!! Pienso exactamente igual que vos al respecto, en lo referido a los "actos reflejos" con que viene un piloto, mas si está a metros de cerrar una carrera...Incluso estoy de acuerdo en el tema de sus declaraciones, en caliente...y con el corazón todavía acelerado por lo que "quizás" le hubiera sucedido...
...Y por eso se le fue el coche, por la sorpresa.
Un abrazo
Añadido el: 20/05/2010 - 14:24
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#176
DonVito-Esas declaraciones de Alonso en el momento,yo las entiendo,solo hace falta ponerse en su lugar de vivencia de la carrera,mira.

Alonso aún con las circustancias de safetticar y adelantamientos logró alcanzar un 6 lugar saliendo del pitline eso algo se lo trabajo junto con su equipo ,luego para que venga un listillo como Schumi que estubo reteniendo el ritmo de Rosberg y alguno mas en los primeros compases del GP,y en la ultima curva zas,la gracia del gracioso,que le deberia sentar de choriceo total.

Por eso ¡¡AUPA NANO!!
saludos :ok:
Añadido el: 20/05/2010 - 13:35
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#175
¿Por qué aceleró Alonso?

Imaginemos por un momento que no acelera. ¿Qué se diría entonces? Pues que no es un adelantamiento, sino que Alonso cedió la posición.

Yo cro que aceleró "por si acaso". Un ataque tan decidido le debió sorprender y hacer dudar de si se podía o no adelantar. En toda la vuelta de retorno a boxes el equipo debió tranquilizar a Alonso, que soltó la bravata de "mejor, así le sancionan", junto a la perlita de Di Grassi.
Añadido el: 20/05/2010 - 12:25
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#174
Yo no he mencionado a Ham en ningun momento miranda2.
Además como tu dices: "Lo que pasó dentro de ese equipo y lo que le llegaron a hacer a Fernando no creo que podamos ni siquiera imaginárnoslo"
Pues si no lo sabes con certeza, todo seran hipótesis mas o menos interesadas.
Y antes de entrecomillar "librepensantes" yo que tu me preocuparía en definir ese "seberas" que canta más que el chandall de Belen Esteban.
Añadido el: 20/05/2010 - 09:41
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#173
ElBaronVerde cualquier piloto intentará que no le adelanten aunque sepa que está prohibido, es algo instintivo. Además de que con la FIA nunca se sabe, también están prohibidas otras cosas y a ham se limitaron a darle una palmadita.
Añadido el: 20/05/2010 - 09:03
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#172
WatanukiF1 no hables de lo que no sabes. Lo que pasó dentro de ese equipo y lo que le llegaron a hacer a Fernando no creo que podamos ni siquiera imaginárnoslo. Es muy fácil hablar desde fuera y no siendo nosotros los que lo estemos pasando, y más fácil aún si nos creemos algunas historias. Si incluso ya la propia escudería admite que no lo hizo bien con Fernando (ver las declaraciones de Whitmars) y hasta la prensa inglesa que más hechó contra Fernando y que fue la que dió esa imagen de él en todo el mundo, ya está rectificando (el otro día la bbc expuso en un artículo algo que le habían dicho desde la misma mclaren que le hizo rectificar. por cierto que por ese artículo recibió críticas muy seberas de algunas personas "librepensantes")
Añadido el: 20/05/2010 - 09:00
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#171
No se debió quedar tan tranquilo cuando le dijeron que no se podía adelantar cuando intento evitar que pasara Schumacher y de hecho impidió que se metiera también Nico. Si tan seguro y tranquilo estaba era mas inteligente dejarlos pasar y que los sancionaran a los dos. Por cierto que no estar siempre a favor de lo que hace Alonso no te convierte en antinada pero si en librepensador. Pero tachar de anti a todo lo que no sea besar la imagen del ovetense es de hare khrisna con pandereta.
Añadido el: 20/05/2010 - 07:52
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#170
WatanukiF1 #168
Otro Anti mas........

Vamos a ver, Lo primero es, que si Alonso no es inteligente, yo entonces quiero ser tonto perdio.......

Para que lo entiendas, es como si en tu trabajo te hacen la vida imposible. ¿Tu te quedarias un año entero para demostrar lo que sabes trabajar?
Ya se ha dicho muchas veces, Alonso con Ham, no se llevaban tan mal. Era el equipo, comandado por Ron Dennis, los que le hicieron "la cama". La prueba la tienes en la famosa frase de Ron: "No corremos contra Ferrari, corremos contra Alonso"
Alonso ese año, hizo lo que hariamos cualquiera: "Marcharnos a otro sitio"

Yo no os entiendo a los antis.
Alonso es:
Tonto
Engreido
Chulo
Prepotente
Mal piloto
Miente
Engaña
Delata
Traiciona
Huye
Tiene errores
etc etc etc........

Entonces responderme a esto ¿Porque esta en Ferrari, y marcha 3º a solo 2 puntos del lider?

Que os joda de envidia, vale. Pero que trateis de convencer de que es mal piloto, es otra historia.......
Añadido el: 20/05/2010 - 07:47
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#169
Iros a otro hilo a recordar la bazofia aqui estamos para alabar la carrera de Alonso con Ferrari en este GP.

salud.
Añadido el: 20/05/2010 - 07:00
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#168
Alogilles #163:

Un Dios es inteligente. Alonso no.

O me dirás que un Dios se pelearía tontamente con su compañero de equipo, sabiendo que estuvo en un coche muy competitivo como el McLaren-Mercedes y que desperdició la oportunidad de, siquiera, esperar otro año más para pelear por un título en un equipo que le permitiera campeonar?
Añadido el: 20/05/2010 - 05:15
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Lewis Hamilton: 9,5%
 
Jenson Button: 2,3%
 
Fernando Alonso: 32,9%
 
Felipe Massa: 0,9%
 
Michael Schumacher: 5,4%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
Kimi Räikkönen: 19,2%
 
Romain Grosjean: 0,9%
 
Pastor Maldonado: 19,7%
 
Bruno Senna: 0,8%
 
Otro: 2,5%
 
 
 
 

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