Ferrasno #28

En que posición estaban todos los pilotos que mencionas en tu lista? Por detrás o por delante de hamilton? Lo digo porque alonso quedó detrás de hamilton (hubiera sido delante si adelanta al virgin antes). De los pilotos que mencionas en tu lista,¿cuales se retiraron antes y después de que alonso fuera 6º?

Tu viste la carrera o te hechaste una partida al Rfactor?

tu objetividad brilla por su ausencia

Ferrasno ¿Insinuas que todos estos coches se retiraron yendo delate del ferrari de alonso? quizas no viste la misma carrera
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13Vitaly Petrov-Renault-Retirado
14Karun Chandhok-Hispania-Accidente
15Jarno Trulli-Lotus-Accidente
16Heikki Kovalainen-Lotus-Dirección
17Bruno Senna-Hispania-Hidráulica
18Rubens Barrichello-Williams-Accidente
19Kamui Kobayashi-Sauber-Caja cambios
20Lucas di Grassi-Virgin-Rueda
21Timo Glock-Virgin-Suspensión
22Pedro de la Rosa-Sauber-Hidráulica
23Jenson Button-McLaren-Motor
24Nico Hülkenberg-Williams-Accidente

Ferasno #28, creo que esta todo dicho... a eso sumale los SC y da que de tan maravilloso fin de semana ahora suena a muy poca cosa.... lo que fue inolvidable fue la piña que se pego el sabado pero aca no vi que cometaran mucho, sera por aquello de Asno?..jajaja

Tal vez no sea cómica... pero dice una gran verdad...

Sin duda cuidar las gomas, poco pilotos lo pueden presumir.... Verdad Lewis??!!!!

Muy bien por fernando y el equipo.

Aunque de todas formas, Ferrasno (muy buen avatar y mote :ok:) estoy de acuerdo en parte con lo que dices. Los coches de cola eran "relativamente" fáciles de adelantar. Digo lo de relativo porque adelantar en Mónaco es chungo, pero fáciles porque esos coches coches son mucho peores que el Ferrari.

Ya bueno, Ferrasno, aunque veas este mensaje después. Sabrás que eso de los abandonos puede ser un arma de doble filo.

Lo mismo que se estampó Alonso el sábado por la mañana, podía haberse vuelto a estampar otra vez y entonces todavía con más riesgo, con los mecánicos currando horas y horas montando el coche (donde es asombrosamente fácil cometer un fallo montando algo con el correspondiente problema de fiabilidad en carrera).

Además de que Alonso igualmente podría haber cometido algún fallo en carrera...

¡Jajajaja, muy buena, y que gran verdad!

Perdón miranda2 pero no me pude contener, tendremos que esperar hasta otro Mónaco que inmiscuya al piloto de un equipo Top saliendo desde el pit lane para comprobar esto?..

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alvaro28 #27, El que las chicanas fueran móviles representó una ventaja para el Gran Premio de Mónaco, ya que solitas se fueron moviendo hacía fuera de la pista dejando solo 12 participante jjejjeeej

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13Vitaly Petrov-Renault-Retirado
14Karun Chandhok-Hispania-Accidente
15Jarno Trulli-Lotus-Accidente
16Heikki Kovalainen-Lotus-Dirección
17Bruno Senna-Hispania-Hidráulica
18Rubens Barrichello-Williams-Accidente
19Kamui Kobayashi-Sauber-Caja cambios
20Lucas di Grassi-Virgin-Rueda
21Timo Glock-Virgin-Suspensión
22Pedro de la Rosa-Sauber-Hidráulica
23Jenson Button-McLaren-Motor
24Nico Hülkenberg-Williams-Accidente

Todas estas se retiraron casi a voluntad jajjajajajja!

Pd ahora si me marcho, miranda2 luego se verá eso!

Que fuerte. Antes del gp de mónaco, todos coincidíamos en que sería un problema clasificar, ya que habría coches muy lentos, a los que llamábamos chicanes-móviles, los cuales frenarían el ritmo de los rápidos debido al escaso ancho de la pista de mónaco y sus características. Eso contando que los coches lentos harían un pequeño esfuerzo en apartarse lo que pudieran para dejar pasar. Y llega la carrera y nos encontramos con alonso adelantando a las chicanes-moviles que defienden su posición y decís que no tiene mérito porque son coches muy lentos!!!
Si ésto ocurriera en valencia, que es otro circuito urbano pero muchísimo más ancho, pues vale, tendría mérito pero no tanto. Pero en mónaco? Seguro que si en vez de alonso fuera otro piloto la cosa cambiaba y mucho. Bueno, éso ya pasó, lo hizo Schumy acabando 5º (con menos coches en pista) y los aficionados elogiaban la remontada del alemán.
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Si alguno de los top se encuentra en la misma posición (el pit lane) en Mónaco y quedan entre los 8 primeros te daré la razón yo a tí ¿qué te parece?. No es lo mismo adelantar a un Hispania o un Virgin en Mónaco que en Spá por ejemplo.

miranda2, quita lo que te parezca justo y que quede como digas, que al fin lo que deseo quede claro, es la diferencia abismal que existe en el pelotón bajo, ademas entran otros alicientes en juego como las fallas y accidentes, estos últimos por cierto y contrario a lo que expones sería mas una ventaja particular de Mónaco no?.
No se pierde nada y creo que se puede ganar algo, pon tú las condiciones, luego las veré porque voy saliendo, Chao!.

Ferrasno lo siento pero no entendí la última parte de tu comentario. ¿Quizás quieres decir que en el próximo GP que uno de los pilotos de los 4 equipos grandes salga desde atrás y si no logra entrar en los puntos admitirás que esta carrera de Fernando sí ha sido muy buena?. Te recuerdo que circuitos en los que adelantar sea tan dificil y arriesgado como en este hay muy pocos (por no decir ninguno), que no es lo mismo salir retrasado que salir desde el pit lane que tiene que esperar a que pasen todos antes de que le den la salida de forma que además de no poder adelantar a nadie en la salida, sale con un retraso de aproximadamente 20 segundos (los demás ya estaban con la aceleración a tope) y que además sólo les pides a los top entrar en los puntos, no alcanzar el sexto lugar. Todo eso hace que juegues con ventaja ;) . Y eso sin contar que Fernando partía con el handicap de que el coche estaba montado simplemente con los datos del jueves, sin probar absolutamente nada, y sin retocar ni reglajes nicomprobar frenos, cambios, sensores ni si funcionaba correctamente la centralita que es la que envía los datos

FE DE ERRATA COMENTARIO #22

Cuando menciono.-

-pero si no, cuando menos espero igualmente lo asimilen mejor, tomando en cuenta las pobres prestaciones de los autos de cola, lo que hayamos dicho antes, quedará como un equivocado punto de vista, os parece?.

Quise decir igual pero comenzando con un .-

-pero si lo logra, ..

Lo cual vendría a ser algo así como un pero si si jajjaajaa, en fin que se me ha resbalado y puede llegar a confundir el texto entero.