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Miércoles 31 de Octubre 2007

La FIA estará muy atenta al coche de McLaren para buscar "ideas"

Por Pedro A las 13:15 En Noticias, McLaren-Mercedes
Tags: fia, espionaje, mclaren, 2008
Max Mosley presidente de la FIA ha advertido a McLaren de que su coche para el 2008 será examinado con lupa. Sin embargo dicen que no van a mirar si hay piezas iguales a los Ferrari, sino que se centrarán en las "ideas". No sé yo como pueden demostrar que las ideas son de unos o de otros…

"Los datos de Ferrari estaban en manos del jefe de diseño cuando estaba diseñando el McLaren de 2008. El problema que hay es que no vas a ver partes del Ferrari en el McLaren, si no ideas".

"Pero a este nivel de tecnología, la idea le servirá al jefe de diseño para hacer un componente que puede no tener relación con los componentes que usara el otro coche. Así que buscaremos ideas. Pero no será fácil. Por otro lado, usaremos métodos que nos van a dar muchas posibilidades de encontrar esas ideas".

"La investigación usará expertos de fuera de los equipos, y haremos todo lo posible para comprobar que los McLaren no tienen elementos de la propiedad intelectual de Ferrari. Si los hubiese, tendríamos que tomar alguna acción".
Vía: Autosport
   

Comentarios (9)

Makiavelo
31/10/2007 - 17:01
#1
¿Sancionar las ideas?... me parece absurdo en que en algun momento se diga que determinada solución técnica es idea de Ferrari, y muy poco probable comprobar la procedencia de tales ideas, la verdad todos copian a todos, no son copias exáctas, pero si observan bien, son ideas muy similares... por ejemplo los espejillos de la Ferrari hasta los estremos del auto, igual lo hizo Renault.... Los winglets invertidos del Renault, Ferrari aplicó la misma solución técnica pero en posición de flecha, después McLaren hizo su propia versión con varias modificaciones durante la temporada... pero la idea original es de Renault... entonces ¿No lo podrán usar todo el resto de los equipos, incluidos Ferrari y McLaren?... de igual forma los alerones dobles delanteros que ya todos aplican... ésa idea si mal no recuerdo, en 1984 lo aplicó Rory Byrne en un Toleman, no era una idea tan perfeccionada como las actuales, pero la idea original es de aquel Toleman... Toleman ya no existe, y en estos tiempos, el primero en aplicarlos fue Renault con Alonso... nuevamente ¿No dejarán usarlos al resto de los equipos?... los difusores aerodinámicos que ahora todos usan, la idea original fue de McLaren, en aquel MP4/8 de Senna de 1993.... ¿Repito la pregunta?... y así como éstas cosas que pueden comprobar a simple vista existen otras cosas más, y creo que no es tan simple y sencillo el asunto, espero y no vallan a caer un una cacería de brujas y a todas las inovaciones le vean moros con tranchetes... a menos de que hablen de un lector telepático, o scanner cerebrales aplicados a los ingenieros de McLaren, para conocer la procedencia de las ideas, como conejillos de indias...
Vito
31/10/2007 - 18:20
#2
Se me acaba de ocurrir poner en los F1 un pedal para que el motor suba de vueltas, y así gane en velocidad.

Me pagarán royalties, ¿verdad?

Y anda, que en cuanto se me ocurra idear el cambio de marchas, se van a cagar todos!

Bueno, Lewis no que no lo usa (acabo de ver el video donde toca el botón de pitlane, que está junto al de la radio, en el GP de Brasil: Acojonante!)
lolo
31/10/2007 - 18:25
#3
Vito, define mejor, el boton de la radio o del radiocasete, porque este pavo se raya con el bacalao, veremos a ver el año que viene quien coño le arregula el coche, como lo haga, el más vale que le den una Berlingo de serie, viene bien afinada.
lol
31/10/2007 - 19:47
#4
jajaja cuidado McLaren no se os ocurra hacer las ruedas redondas que os sancionan. Todo esto es tonteria barata, Hamilton está en McLaren y el año que viene va a correr sin problema alguno en el equipo como ha ocurrido durante todo este año...
montezemolo
31/10/2007 - 20:04
#5
dales duro a los putos mclaren tito Mosley, hasta que tengan que correr con carretillas!!!! por tramposos y joder a Fernando Alonso!!!
Rez
31/10/2007 - 22:21
#6
¿Trato Preferencial? Y esto lo dijo el 25 de Oct de este año:

http://www.crash.net/motorsport/f1/news/156392-0/mosley_ferrari_most_important_team_in_f1.html

La estancia de este tipo en la F1 solo ha servido para ensuciar campeonatos.
Makiavelo
31/10/2007 - 23:22
#7
Tal vez la imagen de Max... se refiere al tamaño de su cerebro y la de los de la FIA...
Raul
01/11/2007 - 22:51
#8
Hay una diferencia entre las copias que se han dado historicamente y lo que ocurrio con McLaren.

Siempre se copio lo que se veia y habia que interpretar que funcion tenia.

McLaren tuvo los planos y la documentacion de Ferrari explicando el funcionamiento de las partes del auto, con las piezas no visibles y la informacion tecnica asociada mas una serie de ideas a implementar hasta en el 2008 e incluso los reglajes.
Fue el unico equipo que se adapto rapidamente a las Bridgestone. Algunos pensaran que fue por el talento de Alonso. Otros no estamos tan seguros.

No puede minimizarse lo que ocurrio. La sacaron barata. Debian haber quedado afuera del 2007 y 2008.
Manel
09/11/2007 - 12:45
#9
El banco de Santander tiene, para mi, mucha culpa del trato recibido por Alonso en mclaren; y como gran traidor, se queda con ellos.
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