#54 eric24, eso que comentas es una mala interpretación del reglamento, exactamente lo que hicieron los comisarios en el GP de Malasia. Ilegal es porque le amonestaron, así que en ningún caso se puede afirmar que sea legal. El hecho de que no le sancionaran con un drive-through fue porque Hamilton trataba que Petrov no entrase en la aspiración: aquí está la mala interpretación. La ilegalidad consiste en que no se pueden hacer 2 o más cambios de dirección cuando se mantiene la posición; dime una cosa ¿qué hacía si no Hamilton cuando evitaba la entrada a rebufo de Petrov, que le viera mejor el alerón del coche o precisamente evitar el adelantamiento a final de recta? Es muy evidente la sanción, y muy mala la decisión, en cualquier circunstancia, más cuando se dice por activa y por pasiva que conseguir el rebufo en F1 es muy difícil y por tanto adelantar. Esto no se puede permitir.

Me agrada ver que si hay mucha gente que sabe de formula 1 y entiende porque estas maniobras no eran ilegales

....mientras que no retome de contramano......

#69

Me gustaria saber si opinarias lo mismo si en vez de ser Hamilton, lo hiciese Alonso.. anda mejor cállate que se te ve mucho el Plumero. Mclaren y Hamilton a la Hoguera por TRAMPOSOS

Tanta tontera de algunos foristas,si fué ilegal...que a la orca,silla eléctrica...tan todos tontos fué una maniobra muy de locos esta,....que tanto el levantado de raja de Petrov,tenía auto para aguantar a Hamilton? No webeen...ha otra rosa mariposa!!!

Hamilton brinda un espectáculo tremendo....esas variaciones fueron muy buenas aunque fueran ilegales,yo lo encontré tremendo,así tiene que ser la cosa ,no tan lineal.le da más emoción a la carrera.

Jaja.

ya se sancionara al proximo que lo haga eso que nadie lo dude!!!!

Yo de entrada hubiera sancionado a Hamilton pero la postura de eric24 #54 me parece razonable. De todas formas sigo pensando que si yo hubiera sido comisario de carrera lo hubiera sancionado (No obstante no me conozca la letra pequeña de la norma, si la hay); y lo hubiera sancionado porque Petrov estaba en toda la aspiración, muy encima del Mclaren, y eso significa que este había comenzado el ataque a Hamilton, por lo tanto Hamilton ya estaba defendiendo su posición.

La FIA en ocasiones no ha tenido ningún empacho en sacionar duramente a Hamilton; esto se vio en SPA 2008 (adelantamiento a Raikonen y perdidad de victoria) y en esta ocasión la sanción, personalmente, creo que no fue justa. Lo que si me parece es que según que comisarios toca en una carrera, un determinado piloto puede salir mejor o peor parado tras una maniobra polémica. Da la sensación que depende de lo simpático que este piloto caiga a los comisarios de turno.

Jamás tapó al ruso. No le permitió entrar en succión y eso, que yo sepa, no está penalizado, por más cambios de trayectoria que hayan. Qué tiene que ver la FIA, los ingleses o el color negro? Ojalá, la F1 sea cada vez más de pista y menos de boxes. Queremos ver competencia!!

En este caso no he querido ser gracioso, si no cínico porque esto se está yendo de madre con la FIA mirando para otro lado cuando le interesa. No hay criterio.
Un saludo.

@ latiguillo mira que coincidencia.. jajaja massa le dice lo mismo a fernando jajaja
solo que como es mal piloto no puede pasarlo
jajajajaja

Lo gracioso es que una vez más la FIA no sanciona.... pero promete hacerlo a la próxima.... Ja!

Sí, segurooo!!!

Hala! volvemos a las viñetas que cargan las tintas contra pilotos determinados.

Cuando parecía que mejoraban... otra vez las tonterías sin gracia.

la verdad fue un momento divertido, parecian tom y jerry,pero eso no quita de que sea ilegal.En mi opinion se merecia una sancion porque conguito siempre esta haciendo de las suyas lastima que sea ingles sino otro gallo cantaria.