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CALENDARIO

La plaza de Valencia en el calendario está en peligro

 
IVÁN ILLÁN
06/04/2010 14:24

La entrada de nuevos escenarios en el calendario de la Fórmula Uno (India, Rusia, Roma y Nueva York en las próximas tres temporadas) unida a la idea de Bernie Ecclestone de que el calendario no pase de las veinte carreras hará que varios circuitos se queden fuera del mundial.

"Tomaremos una decisión en los próximos dos meses", apunta Ecclestone. "Seguro que perderemos algunas carreras, pero hay algunas que pueden permitírselo sin que ello cause demasiados problemas. He hablado con los países para ver lo que se puede hacer".

Como viene siendo habitual en los últimos años, las pruebas que más peligro corren son las europeas y parece claro que al ser el único país que acoge dos citas del campeonato, España podría perder una de ellas siendo la del Valencia Street Circuit la que más posibilidades tiene de despedirse del campeonato.

Una vez salvada la plaza de Silverstone y Monza en el calendario para los próximos años, las miras de Bernie Ecclestone podrían pasar por suprimir las carreras de Hungría y Turquía, dejando el resto de circuitos clásicos europeos con un hueco en el calendario.

En su lugar, los monoplazas del Gran Circo rodarían por el barrio neoyorquino de Manhattan en 2013 cumpliendo uno de los sueños de Ecclestone, que también llevaría la Fórmula Uno a Rusia un año antes, aunque aún no se ha concretado si será en Moscú o en la ciudad de Sotchi, sede de los próximos Juegos Olímpicos de invierno.
 
 
 

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Comentarios (59)

 
 
 
#59
Dejaros de que sean circuitos clásicos o no.Adelantamientos ya!!!!! Sea donde sea.En la AP7 si hace falta
Añadido el: 08/04/2010 - 09:08
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#58
Yo porpongo este.Es nuevo y esta en Navarra.recien inagurado.

http://www.circuitodenavarra.com/index.php?circuito=velocidad
Añadido el: 08/04/2010 - 08:59
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#57
Que tienen en contra del circuito de Sepang (Malasia) ???? esta entre los mejores 5 del calendario, hasta Alonso dijo que después de Suzuka y Spa, el de Sepang era el que mas le gustaba pues es muy técnico y divertido.
Tampoco entiendo que tiene de malo el Turquia? salvo la arena, pero el circuito en si, tiene velocidad y permite adelantamientos en varios puntos.
Señores, que los circuitos estén en el culo del mundo no significa que sean malos.
Si son malos, Hungría, Austria, y el actual Hockenheim, no alcanzan a acelerar que se termino la vuelta, Monaco (aunque divertido para los pilotos), el de Valencia parece una montaña rusa, Bahrain, Fuji (casi no vi adelantamientos)
Que vuelvan Indianapolis, el antiguo Hockenheim, Imola y Magny Cours.
Y jamas toquen Spa y Suzuka y Montreal, esos son lugares de culto

Saludos
Añadido el: 08/04/2010 - 06:14
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#56
A mi no me gustan los circuitos callejeros, esos deberían ser solo para coches de turismo, la F1 debe correr en circuitos de velocidad.
Seria una gran pena que quiten el circuito de Turquía, también me apeno cuando acortaron el de Hockenheim, o las reformas de Imola.
No entiendo eso de hacer un gran premio dentro de una ciudad solo para que la gente no necesite trasladarse, yo para ir al cine tengo que hacer 179Km, para ver F1 no tendría problemas de hacer 500km, me enferma que la gente sea tan cómoda.
Añadido el: 08/04/2010 - 05:36
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#55
valencia es un plaza que está en peligro, por culpa de las criticas de muchos periodistas y aficionados, pero admitamoslo el viejito ecclestone, está donde esta el dinero, ya en el pasado ha sacado miticos circuitos como spa y magny course, solo por negocios, lastimosamente aqui no importa la historia, ni espectaculo, ni el aficionado en ciertas tomas de desiciones, recodaos que esto tambien depende del dinero...
Añadido el: 07/04/2010 - 22:02
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#54
el viejito sacara a valencia q pena...
Añadido el: 07/04/2010 - 18:58
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#53
Si decimos que Cheste es revirado y estrecho, entonces Monaco es una ratonera, y no lo quitan (claro, allí vive la mayoria de la "jet-set" de la F1 y hay mucha pasta por el medio), pero si hace un año querian poner Donington para sustituir a Silverstone, Donington no es que sea muy recto, además para mi gusto es un circuito lento, ya se ve en las motos. Crees bien alvaro28 #47, el Circuit de Catalunya fue inaugurado en 1991, con el apoyo de la Generalitat de Catalunya, el Racc, y muchas empresas de la zona, además de que vivo a media hora de el, pero como dije, es un circuito laboratorio, casi todas las categorias del deporte del motor han corrido alguna vez allí. Aunque la gestión del sr. Praderas ultimamente sea de solo tener la F1 y las motos, quitando el DTM o los camiones que también dan espectaculo, pero no deben dar tanto dinero. En fin, a ver si desaparece el viejo este ya de una vez, que siempre que habla, cae algun circuito de carreras de toda la vida, en detrimiento del espectaculo.
Añadido el: 07/04/2010 - 13:54
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#52
Fraguel76

Pues hacen muchos test en cheste, tan mal no estará para un F1. Sí es cierto que es algo estrecho y quizás demasiado revirado, pero aún así es mejor que muchos otros que sí están en el calendario
Añadido el: 07/04/2010 - 13:04
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#51
Uff si si que quiten Valencia por favor.... mira que me pilla a 12 min el circuito pero solo oigo los motores no veo nada!! Que vuelva San Marino o Magny-Course!!
Añadido el: 07/04/2010 - 10:56
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#50
Hungria afuera!! es horrible y aburridismo hasta en los videojuegos!!! Valencia no me gusta pero es preferible 10 veces un callejero a circuitos como bahrein o Hungria..
Añadido el: 07/04/2010 - 06:18
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#49
Bye bye Valencia... ojala el circuito que la reemplaze sea mejor... aunque no se puede esperar mucho si siguen usando a tilke (lo del GP de india lo tengo que ver para creer)
Añadido el: 07/04/2010 - 06:02
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#48
alvaro28: el problema que tiene cheste es precisamente ese, que es muy pequeño y estrecho para los formula 1, ademas de ser muy revirado. Para los motos es perfecto pero, no llega en algunas zonas al ancho minimo.

si tuviera que haber otro gp en España, seria sin duda alguna jerez, hace ya mas de 5 años se hicieron remodelaciones en los boxes, edificio, paddock y mesalinas ya que el señor bernie nos prometió que volvería la F1... y aun estamos esperando. O como mucho si me apuras, alcañiz, pero cheste.... complicado
Añadido el: 07/04/2010 - 01:25
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#47
Si tenemos que quitar circuitos, quitemos cualquiera que esté hecho por el Sr. Soso-aburrido Tilke.
Montmeló, ni tocarlo. Y sí, es mítico, creo recordar que se inauguró en el 91, 19 años albergando carreras.
Valencia Street Circuit... pues lo siento mucho por los buenos amigos que tengo en valencia aficionados a la F1, pero no vale para nada. No es que singapur, abu dabhi o barhein sean mejores, pero allí tito bernie quiere abrir mercado y pillar mas petrodolares y aquí de eso no tenemos.
Hubiera sido mucho mejor reformar cheste, el único circuito que desde cualquier asiento de la grada ves absolutamente todo el circuito.
Respecto a lo de nueva york... ¿en serio se va a paralizar la ciudad más poblada del mundo durante 4 días o más para albergar un GP de F1?
Ya veremos... pero si eso que vuelvan a correr en Las Vegas como antiguamente!
Añadido el: 07/04/2010 - 00:24
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#46
Obviamente debe quedarse Montmeló, es un circuito laboratorio para la F1, y el deporte del motor en general, se han disputado toda clase de carreras des de 1991, y es de los que mas gusta a los pilotos. Deben quitar Valencia ya, es un circuito pésimo, mal construido, y aburridisimo, además, se de conocidos mios que han ido a ver la carrera allí, y la organización fatal. Nada que comparar con la del Circuit de Catalunya. Si hubiera que hacer dos GP en España, no dudaría en volver a Jerez, o incluso daria el salto a Cheste, remodelandolo un poco. Esperemos por el bien de la F1 que el Circuit de Catalunya se mantenga. Además este año volverá a llenarse, creo que ya llevan 75.000 entradas vendidas, a falta de un mes para el GP de España. Pero quitar un circuito urbano, por poner otro, es una gilipollez. Coincido con varios comentarios, deberian dejarse de tanto circuito nuevo y aburrido, y volver a los circuitos de toda la vida, Imola, Indianapolis, Magny-Cours, o A1 Ring son algunos ejemplos.
Añadido el: 07/04/2010 - 00:03
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#45
si fuera necesario valencia fuera, ahy circuitos mucho mejore que valencia aunque da pena pues es un gran premio mas en españa,que eso cuenta no.pero si es necesario fuera,magni cour,imola,a1 ring,monza,monaco,alemania,motmelo vale pero no se..
en general los circuitos antiguos por llamarlos de alguna manera son muy buenos para el espectaculo.se puden poner al dia como ya lo an hechos muchos de ellos y de nueve en el calendario,escapatorias,edificios,accesos ,temas economicos sobre todo etc. y recuperarlos de nuevo.
Añadido el: 06/04/2010 - 23:46
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