4catsSimbekaria :

Y yo soy el de la guitarra Gesero.Quieres que te cante "Lo estas hasiendo muy bien"?
O prefieres que me chive de que eres un trollaco recadero?

Frank y Patrick, se resistieron a comprender que los tiempos cambian; y que los garajistas privados, por más bagaje de conocimientos y palmarés innegable que exhiban ( porque Williams es de los grandes), no podían continúar siendo competitivos al máximo nivel, sin la alianza de un motorista de peso ( caso Mercedes con Mc laren) o por último como constructores integrales ( caso Renault y sus éxitos en el 2005 y 06).

Nunca es tarde para reflexionar y dar marcha atrás, pués la época dorada de Williams terminó en el año 97, tuvo un renacer en su alianza con BMw ( cuando perdieron el campeonato del 2003 por un error de JPMontoya pero estuvieron en la lucha); luego de eso, pasó a ser un equipo de segundo lote y eso es poco para el prestigio de un equipo ganador como williams.

yo opino, que en este momento, lo que deverian hacer, no solo VW, sino los retirados ilustres, seria ver de entrar, con participacion en las nuevas escuderias (con una participacion minima, y suministro de motores) seria la solucion perfecta, os imaginais, ¿un equipo Virgin-Honda?, o un Hispania-BMV, o Lotus-Toyota(para respetar la rivalidad de las marcas niponas)
pero no con escuderia propia, sino , cooperacion, y sociedad (asi , los motores serian gratis, y podrian evolucionarse coches mas competitivos

incluso me aventuraria a dar dos escuderias mas, Sauber-VW, y Wiliams-Renault

4catsSimbekaria

Y las mariquitas de Cádiz, y las borrachas y las cantamañanas y algún mamporrero desdentado. Por cierto, tu puta madre no la mama tan mal para ser un puto cadáver.
Yo también te quiero.

ahora les toca envainarsela, después de acabar como el rosario de la aurora con Theissen y BMW y tener que volver a aceptar a Cosworth como motorista este año, cuando en 2006 acabaron echándose las culpas los unos a los otros de aquella nefasta temporada. No les ha venido mal esta cura de humildad en forma de travesía por el desierto ( hace 6 años de su ultima carrera ganada )

Williams tuvo su epoca buena con BMW en 2002 i 2003 ojala vuelvan a ser tan fuertes i si es de la mano de Wolkswagen bienvenido sea un constructor nuevo i potente economicamente

a ver si puede ser que Volkswagen se anime a entrar en la F1 ya ha habido algun rumor!

Alemania es la auténtica Líder! Vettel,Rosberg,Schumacher,Hulkenberg,Mercedes Benz,Porsche,BMW,Bosh,Audi VW etc, etc.

Vaya perla que suelta Frank, ahora que Rosberg se ha marchado ha decidido armarle a Hulkenberg un equipo competitivo, joder.

DonVito, #29,
Tal vez Williams y VW sean los primeros en instalar un motor de configuracion en W, como el W8. Asi todo queda en W's.

Al menos no habría discusiones sobre el logo del morro.

¿O acaso pretenderán poner una cuádruple W?

Espero que williams logre aliarse con volkswagen seria muy bueno para la f1 y tendriamos otro gran constructor en la parrilla. SALUDOS

4catsSimbekaria
No tomamos café con recaderos ,con hakosadas ni con casadas con maridos que no funsionan y andan de caza por internete.
Y ademas Gesero, aun le tienes que enseñar a hacer cafeses a tu troll, que todavía es un aprendiz.

le vendria bien un gran patrocinador

Seria muy buena la alianza Williams - Volkswagen, aunque a mi entender este gigante usara algunas de sus marcas deportivas como Audi, Lamborghini, Bugatti.
Esto haria volver a los primeros planos a este gran equipo de la F1, y si, Volkswagen no comete el error de BMW de "apurarse" en tener un equipo en su totalidad como constructor, va a tener un futuro prominente