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Superar a Toro Rosso y Sauber, el objetivo de Lotus

 
ALEXANDRAFT
16/03/2010 19:24

Lotus ha terminado su primer fin de semana con éxito, tras haber sido el nuevo equipo que ha logrado mejores posiciones de carrera, al demostrar que sus coches son bastante fiables, ya que si Heikki Kovalainen finalizó la carrera, cruzando la línea de meta en 15ª posición, su compañero, Jarno Trulli, estuvo cerca de hacerlo.

Pero aunque ser el mejor equipo de los tres debutantes ha sido un gran logro, Mike Gascoyne, director técnico del equipo, ha afirmado que los objetivos de Lotus no se limitarán a superar a las nuevas escuderías.

Toro Rosso y Sauber son las escuderías a las que Lotus tratará de superar ahora, ya que según los resultados de la primera carrera, parecen ser los equipos menos competitivos que llevan más de una temporada en la categoría.

"Este es un gran comienzo. Hemos hecho un primer gran paso, ahora tenemos que conseguir algo más. Para nosotros, no se trata de los nuevos equipos. Ahora se trata de fijarnos en Toro Rosso y Sauber. Ellos son en quien nos tenemos que fijar, cerrar el margen e ir a correr", afirmó Mike.
 
 
 

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Comentarios (39)

 
 
 
#39
Parece que Petrobras va a ir como sponsor de este equipo (8 millones dicen que pone) Vamos los nuevos!! YPF poné algo en el Hispania!
Añadido el: 18/03/2010 - 22:07
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#38
Pues que bien, ya se estan fijando nuevas metas, eso me gusta y demuestra la seriedad del proyecto
Añadido el: 17/03/2010 - 18:41
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#37
Paso a paso don Gascoine en f1 las cosas no son asi de fáciles ni asi de ràpidas, está buena la meta pero caminando también se llega, el resto del campeonato les irá diciendo donde están parados con respecto al resto de los nuevos y de Toro Rosso y Sauber, saludos a todos
Añadido el: 17/03/2010 - 17:18
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#36
No se puede decir que no son ambiciosos, por lo menos empezaron mejor que los otros carritos de feria, tienen dinero, pilotos con experiencia y ambicion, esperemos que sigan mejorando carrera a carrera, vamos Lotus!
Añadido el: 17/03/2010 - 14:00
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#35
Pues es un objetivo que me pinta un poco grande para ellos, aunque con mucho trabajo y mucha suerte quizas.

para el año iran a por ferrari, red bull...????????

ah,suerte por intentarlo que no quede.
Añadido el: 17/03/2010 - 08:50
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#34
Guau!
Si que sepusieron un objetivo. Ese tipo de pensamientos son los que me gustan!
A no desanimarse si no se puede cumplir con ese objetivo.
Añadido el: 17/03/2010 - 05:26
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#33
Esta bien, es mejor que ser conformistas.
Mientras no pierdan la humildad...
Añadido el: 17/03/2010 - 05:23
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#32
bueno...tampoco es tan tan descabellado pensar eso, si solamente nos acordamos de los directivos y pilotos de hispania q antes de encender el coche ya estaban puntuando......detras de lotus hay dinero, solamente un poco de experiencia y rodearse de gente capacitada daran esos resultados q esperan, un saludo a todos
Añadido el: 17/03/2010 - 04:11
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#31
El diseñador de este auto, Mike Gascoyne, fue escribiendo en Twitter durante la carrera las cosas que iban pasando. Qué bueno! Estaré atento en Australia. La F1 no es una ciencia oscura gracias a estos (y a otros que, lamentablemente para mí, no están) Vamos los nuevos!!!
Añadido el: 17/03/2010 - 02:31
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#30
según mi criterio tienen muuuuuuuuuuuucho que trabajar...
Añadido el: 17/03/2010 - 02:27
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#29
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA, Eso si es optimismo y por otro lado como que a Gascoine se le subio a la cabeza que solo "UNO" de sus carros llego a casi 2 vueltas atras, FANFARRON Y PAYASO.
Añadido el: 17/03/2010 - 01:18
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#28
en esta foto se ve claramente lo recto http://www.f1aldia.com/fotos/129/4065/
Añadido el: 16/03/2010 - 23:54
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#27
La aerodinamica del Lotus creo que esta super trabajada para ser un equipo nuevo mirad el aleron delantero i detalles del traser lo que falla creo yo es los lados del cop kit (asiento piloto) es todo recto i creo que es un error supongo que no les quedara mas remedio que poner eso recto (digo donde pone Tune group en los laterales es recto la parte de arriba de eso)
Añadido el: 16/03/2010 - 23:51
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#26
Si sólo ha habido una carrera. . . me parece que estos hablan demás. . . se ve que de F1 no saben gran cosa.
Añadido el: 16/03/2010 - 23:24
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#25
tiempo al tiempo, ojo que si tienen capital para desarrollar el coche van a crecer bien...no creo que le de para tanto igual..
Añadido el: 16/03/2010 - 23:21
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Fernando Alonso: 33,0%
 
Felipe Massa: 0,9%
 
Michael Schumacher: 5,3%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
Kimi Räikkönen: 19,3%
 
Romain Grosjean: 0,9%
 
Pastor Maldonado: 19,9%
 
Bruno Senna: 0,8%
 
Otro: 2,5%
 
 
 
 

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