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Whitmarsh más optimista después de ver el rendimiento en carrera

 
DIEGO OTERO
15/03/2010 15:59

Martin Whitmarsh tiene confianza en el equipo y sus pilotos, después de un pobre desempeño en la calificación, pero un mejor desempeño en la carrera de Bahrein.

Lewis Hamilton consiguió ganar una posición en la carrera, debido a la desgracia de Vettel, sin embargo, de no haber sido por un error inicial que llevó a Hamilton perder ante Rosberg, podría haber estado en una mejor posición al final de la carrera.

"Creo que en comparación con el sábado me siento mucho mejor", explicó. "Creo que las cosas son alentadoras ya que hemos hecho un comienzo razonable, pero desafortunadamente Lewis perdió ante Rosberg en la primera vuelta."

"Éramos claramente más rápidos que Rosberg, pero no podíamos pasarle, así que fue un poco frustrante, y Lewis, obviamente, perdió mucho tiempo."

"Hemos tenido dos paradas en pits y en ambas alcanzamos a alguien, cosa que es buena para el equipo, y buena para la moral del equipo. Todos queremos ser el mejor en eso y sin duda demostramos que hoy en día somos los mejores. Luego, tras la parada de Lewis tuvimos un buen ritmo de carrera."

Whitmarsh también piensa que Jenson ha tenido mala suerte en Bahrein, después de perder ante Schumacher. "Creo que su resultado del sábado no fue justo, Jenson estaba decepcionado con su calificación, y es comprensible. No encontró la pista libre."

"Él era más rápido que el Mercedes, pero no le pudimos pasar, al igual que Lewis no pudo pasar antes. Lewis tuvo una racha decente de aire limpio y pudo demostrar lo que podía hacer, Jenson no consiguió en ningún momento tener esa suerte."

El equipo está seguro de que pueden mejorar el coche ligeramente antes de la próxima carrera en Australia, donde la temporada pasada estuvimos en el último lugar en términos de ritmo. "Estoy seguro de que era una salida razonable, estoy seguro de que queremos hacer algo mejor que eso. Vamos a ver, al llegar a Australia esperamos tener mejoras que le den algo mas de rendimiento al coche".

"Estoy seguro de que todos los demás van a hacer lo mismo, pero vamos a tratar de mejorar a un ritmo más rápido y sin duda estamos en una mejor posición que cuando me encontraba aquí el año pasado".
 
 
 

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Comentarios (44)

 
 
 
#44
Akabanes #43,

Dioooooossssssssssssssss exiiiisteeeeeeeeee, oh !!! Divino Akabanes, gracias por permitirme existir, y no fulminarme con un rayo o cualquier otra manifestación Divina ... ...

Tus profundas e inescrutables palabras están más hallá de la comprensión de los meros mortales como yo ... ...

"latiguillo este tipo es de pena me rio jajaj en cada cag que escribe dios estas mas totado "

Comento: Es la leche este Dios en vida, no cojo el significado de sus profecías ni tomando las palabras de dos en dos, en realidad es cierto cuando dicen que los caminos Divinos son inexcrutables ...

Me quedo con el final de la frase: "dios estas mas totado"
Me parece que es de lo más profundo y coherente que he leido a Su Divinidad ... ...
Añadido el: 16/03/2010 - 17:27
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#43
latiguillo este tipo es de pena me rio jajaj en cada cag que escribe dios estas mas totado
Añadido el: 16/03/2010 - 15:19
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#42
FlechasPlateadasWinners,

Te veo muy moderado en tus coemntarios ultimamente, ¿es por algo en concreto ????
Añadido el: 16/03/2010 - 12:53
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#41
La verdad q yo no simpatizo con hamilton, pero igual q reconozco q es uno de los mejores pilotos, este domingo no pudo hacer mas de lo que hizo, alonso era inalcanzable, y masa le mantubo bien las distancias. Su error con Nico lo resolvio despues, asi q creo q su actuacion fue perfecta.

Claro q las escuderias siempre tratan de venderse lo mejor posible, de hecho todos estaban muy contentos, vamos q en este GP no perdio nadie XDD
Añadido el: 16/03/2010 - 11:59
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#40
Alogilles #17,

No te preocupes, con la leña que le meto, si no se ha ido ya ...

Además, en todo caso, si desaparece, seguro que se reencarna con otro Nick y avatar en plan "MerchesPowerGuays" o algo por el estilo ...

No hay que darle tregua al "Fiero Felino", que en cuanto se crece un poco, le tengo que aplicar correctivos demasiado enérgicos, y no quiero resultar tan cruel ...

Saludos.
Añadido el: 16/03/2010 - 10:01
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#39
Con respecto a mclaren es cierto que estubimos lejos en esta pero como siempre los circuitos y el clima daran diferencia a los vehiculos en los circuitos eso solo no pasa cuando un auto es un 20% superior cosa que por ahora no creo que exista.

si tambien es cierto que yo esperaba un ferrari lento x el exeso de kilos pero parece que lo solucionaron aunque felipe casi se queda sin combustible asi que no tanto ya veremos en las proximas 3 si se mantienen en la punta van derecho al campeonato pero sino quedara mucho por hacer aun ...
Añadido el: 16/03/2010 - 00:22
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#38
Creo que la solucion serian gomas que soportaran sin problemas toda la carrera solo un compuesto muy resistente que soportara bloqueos etc asi sin paradas y con opciones de lucha veriamos mucha mas accion ... si los autos no se agarran que los liberen en aerodinamica un poco pero gomas para toda la carrera aso seria interesante a mi punto de vista.

y ovbiamente lugares de sobrepaso claros no imposibles sobretodo en monaco valencia etc.
Añadido el: 16/03/2010 - 00:18
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#37
Si quitan los difusores a Mclaren, Mercedes y Renault, que no son precisamente los más rápidos, van a tener problemitas. El famoso aleron de Mclaren tampoco ha sido decisivo en este circuito con las rectas que tenía, así que de momento no parece un gran invento. De momento lo que si está claro es que el Mclaren va mejor que el Merdeces, vaya careto que tenía Brawn, por no hablar del de Schumacher.
Añadido el: 15/03/2010 - 23:55
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#36
Creo que mclaren tiene que mejorar.Pero el rendimiento de Lewis fue bueno!!.Creo que también los neumaticos blandos no le cayeron bien y el segundo cambio si le hizo bien.Desconto muchisimo tiempo al puntero de la carrera y estuvo más rápido por momento que la ferrari y el red bull.Vamos a ver que pasa.Creo que las carreras va aser una cuestion de quien se adapte mejor al circuito y cuando lleguemos a España vamos a ver una super lucha por el titulo.Si Alonso o Massa logran términar en el podio o cerca o ganan una carrera en los tres grandes premios siguientes empezaran muy bien para Europa.
Saludos
Añadido el: 15/03/2010 - 21:13
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#35
Con el nuevo sistema de pit, es mas complejo el tipo de manejo se tiene que hacer mas delicado, Hamilton no tenia un coche fuerte en cuanto a curvas, era el mas rapido 314 km en la recta principal ahora bien, supongamos que tenia un coche mas rapido en curvas el trataria de darle batalla a Felipe hasta aca todo ok.. El tema es que los neumaticos aguanten y si Hamilton maduro ese aspecto, sabemos que cuando nota que su coche no va no lo apura, pero si el coche rinde ya la cosa se complica, creo que por ejemplo alonso noto que cuando apuraba a Sebastian este recivia una orden del box y se alejaba frustrando el ataque de la Ferrari, manejando el ritmo de vueltas.. creo que esa seria la incognita para las proximas carreras ya que los recors de vueltas se van a ver en los ultimos giros, y los neumaticos no van a estar en optimas condiciones salu2
Añadido el: 15/03/2010 - 21:00
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#34
yo creo que no habria quedado en mejor posicion al final de carrera si no huviese cometido ese error, los ferrari eran mucho mas rapidos y massa no es un piloto facil de adelantar
Añadido el: 15/03/2010 - 20:22
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#33
McLaren va a dar guerra seguro, tal vez tarde dos o tres carreras más, pero va a estar ahi peleando.
Añadido el: 15/03/2010 - 20:06
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#32
quien cree que mclata no va a estar ahí arriba o ganar carreras?
Porque yo estoi seguro vamos. Luisito ya se va a encargar de meterlo arriba, es un pedazo de piloto... mientras gane el espectaculo...
Añadido el: 15/03/2010 - 19:34
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#31
hamilton no hay que olvidarlo por que esta ahi pero fernando y massa escuadron de gofio
www.palimpalem.com/7/formula1edu
Añadido el: 15/03/2010 - 19:33
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#30
Saludos Capitán, hace tiempo no le veía la proa.
Añadido el: 15/03/2010 - 19:27
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Sebastian Vettel: 5,4%
 
Mark Webber: 0,0%
 
Lewis Hamilton: 9,5%
 
Jenson Button: 2,0%
 
Fernando Alonso: 33,0%
 
Felipe Massa: 0,9%
 
Michael Schumacher: 5,3%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
Kimi Räikkönen: 19,3%
 
Romain Grosjean: 0,9%
 
Pastor Maldonado: 19,9%
 
Bruno Senna: 0,8%
 
Otro: 2,5%
 
 
 
 

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