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Chandhok: "Pido perdón, pero era mi quinta vuelta en este circuito"

 
DIEGO OTERO
14/03/2010 19:15

El Gran Premio de Bahrein 2010 pasará a la historia por muchos motivos, ha sido la primera carrera de Fernando Alonso con Ferrari, la carrera del retorno de Michael Schumacher, la carrera en la que el apellido Senna volvió a la Fórmula 1, pero en España también será recordado porque ha sido la carrera en la que por primera vez una escudería española saltó a pista.

Ha sido un estreno difícil para HRT, Chandhok solo había rodado un par de vueltas, y no tardo en tener un accidente que le impidió continuar la prueba. Un poco mejor le fue a Bruno Senna, que logró correr un número considerable de vueltas hasta que su monoplaza dijo basta. Al menos han recogido información valiosa, y esperemos poder verlos pronto luchando con Lotus y Virgin por ser "el mejor de los menos buenos".

Tras el salto, las palabras de los pilotos y de Colin Kolles.

Bruno Senna:
"Realmente me alegro por haber aguantado tantas vueltas en la carrera. Todo iba bien, pero pronto empecé a sentir que el coche tenía problemas de sobreviraje. Además, una vuelta antes de que se parara el coche, sentí una vibración por la espalda. Entonces el coche se paró de repente. También tuvimos problemas en la parada de boxes con el embrague. Tendremos que investigar para saber lo que ha pasado. A pesar de todo, estoy muy feliz por el duro trabajo que ha realizado el equipo para llegar a estar aquí y estamos preparados para la siguiente carrera".

Karun Chandhok:
"Pido perdón, pero era mi quinta vuelta en este circuito. Me di un golpe en la segunda vuelta en la parte nueva del circuito, hay que tener en cuenta que no conocía bien esta parte del trazado porque sólo había rodado cuatro vueltas durante el fin de semana. Aún así, quiero dar las gracias a mis mecánicos por ayudarme en mis primeras vueltas y a todo el equipo por este largo y cansado fin de semana".

Collin Kolles:
"Estoy satisfecho por cómo han ido las cosas. Karun Chandhok paró muy pronto, pero no se ha debido a un fallo mecánico. Karun había rodado poco con el coche durante el fin de semana y no tenía experiencia por la parte nueva del circuito. A pesar de todo nos vamos a casa con muchos datos importantes que nos servirán para seguir avanzando en la segunda prueba de la temporada en Melbourne. El objetivo del equipo era comenzar la carrera. Me gustaría agradecer a todos por la enorme labor realizada y porque hemos dado un primer paso histórico".
 
 
 

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Comentarios (40)

 
 
 
Los que tienen que pedir perdón, son los que te mandaron a la guerra con una cuchara...!
Añadido el: 14/03/2010 - 19:29
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Que Humilde parece karun bueno les deseo lo mejor en la proxima carrera, lo que le a pasado a Karun hoy no se le puede criticar, pilotos con mas experiencia que el han sufrido accidentes similares.
Añadido el: 14/03/2010 - 19:19
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Seguramente este es un piloto al que, como se le meta una idea entre ceja y ceja, la lleva a cabo cueste lo que cueste.
Añadido el: 14/03/2010 - 23:59
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El trabajo de hoy era mantenerse en pista, efectivamente.

Y el de los pilotos, ambos novatos, aprender.

Karun se va con la lección aprendida, no lo dudéis. Si ha pedido perdón es porque alguien ya le habrá dicho que pa qué se pone a correr, con la de trabajo que tenía.

Lo mismito que Alguersuari en los tests de BCN, cuando Tost le dijo "No, no corras, que hay mucho trabajo por hacer".
Añadido el: 14/03/2010 - 22:26
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Chandhok horribleeee!!!

Senna fue mas inteligente y buscó permanecer en pista.
Añadido el: 14/03/2010 - 21:45
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no pasa nada...animo tiempo al tiempo
Añadido el: 14/03/2010 - 20:13
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Sin dudas fefogrec, que los que tienen que pedir perdón, son los que le mandaron a la guerra con una cuchara... jaja, buenisimo!!!

Creo firmemente que este equipo progresará, pero los Ferrari, McLaren, Mercedes y Red Bull, tomarán más distancias aún, porque tienen mucho$ má$ recur$o$ para evolucionar.
Hay que sumar kilómetros sin desesperar.
Añadido el: 14/03/2010 - 20:02
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La FIA y los equipos deberian permitir que los nuevos equipos realizen pruebas durante la temporada
Añadido el: 14/03/2010 - 19:38
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Bueno, el primer paso es admitir uno su error. Luego solucionarlo.
Añadido el: 14/03/2010 - 23:49
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Cesar viste es impresentable. tenia que mantenerse en la pista y listo conseguir datos, ect.
Y bueno este miserable equipo se lo merece.
JMT
Añadido el: 14/03/2010 - 22:18
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FlashCorton #9,
100% de acuerdo, es exactamente lo que yo pienso.

Primer paso dado. Ahora a acabar una carrera, y a partir de ahí, a mejorar.
Añadido el: 14/03/2010 - 20:05
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Bien Hispania!! Chandhok, nadie te apuraba... para qué probar límites cuando estabas conociendo el circuito? Era mucho más provechoso para todo el equipo permanecer en pista y, de a poco, buscar el ritmo. Pero fue un gusto enorme ver a los Hispania en la pista. Vamos los nuevos!!
Añadido el: 14/03/2010 - 22:16
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Ya lo dije...aca en Cordoba hay uno que tiene un contrato para firmar como tester.
Ahora Kolles tambien debe estar impresionado por la perfomance de Karun no??...la excusa del indio y lo que dijo Kolles es vergozoso.

TIEMPO AL TIEMPO...
Añadido el: 15/03/2010 - 14:54
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seguro que el de la <<fotito< tranquilamente acopañaba a senna y mas si no se le ropiera el auto
Añadido el: 15/03/2010 - 12:13
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Un piloto de quinta en una escuderia de cuarta, esperemos que mejoren, todos tiene que tener su oportunidad, lo que si, con este piloto van para atras, Bien por bruno que los salvo un poco,
Añadido el: 15/03/2010 - 03:09
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