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Chandhok: "Pido perdón, pero era mi quinta vuelta en este circuito"

40 comentarios
 
DIEGO OTERO
14/03/2010 19:15

El Gran Premio de Bahrein 2010 pasará a la historia por muchos motivos, ha sido la primera carrera de Fernando Alonso con Ferrari, la carrera del retorno de Michael Schumacher, la carrera en la que el apellido Senna volvió a la Fórmula 1, pero en España también será recordado porque ha sido la carrera en la que por primera vez una escudería española saltó a pista.

Ha sido un estreno difícil para HRT, Chandhok solo había rodado un par de vueltas, y no tardo en tener un accidente que le impidió continuar la prueba. Un poco mejor le fue a Bruno Senna, que logró correr un número considerable de vueltas hasta que su monoplaza dijo basta. Al menos han recogido información valiosa, y esperemos poder verlos pronto luchando con Lotus y Virgin por ser "el mejor de los menos buenos".

Tras el salto, las palabras de los pilotos y de Colin Kolles.

Bruno Senna:
"Realmente me alegro por haber aguantado tantas vueltas en la carrera. Todo iba bien, pero pronto empecé a sentir que el coche tenía problemas de sobreviraje. Además, una vuelta antes de que se parara el coche, sentí una vibración por la espalda. Entonces el coche se paró de repente. También tuvimos problemas en la parada de boxes con el embrague. Tendremos que investigar para saber lo que ha pasado. A pesar de todo, estoy muy feliz por el duro trabajo que ha realizado el equipo para llegar a estar aquí y estamos preparados para la siguiente carrera".

Karun Chandhok:
"Pido perdón, pero era mi quinta vuelta en este circuito. Me di un golpe en la segunda vuelta en la parte nueva del circuito, hay que tener en cuenta que no conocía bien esta parte del trazado porque sólo había rodado cuatro vueltas durante el fin de semana. Aún así, quiero dar las gracias a mis mecánicos por ayudarme en mis primeras vueltas y a todo el equipo por este largo y cansado fin de semana".

Collin Kolles:
"Estoy satisfecho por cómo han ido las cosas. Karun Chandhok paró muy pronto, pero no se ha debido a un fallo mecánico. Karun había rodado poco con el coche durante el fin de semana y no tenía experiencia por la parte nueva del circuito. A pesar de todo nos vamos a casa con muchos datos importantes que nos servirán para seguir avanzando en la segunda prueba de la temporada en Melbourne. El objetivo del equipo era comenzar la carrera. Me gustaría agradecer a todos por la enorme labor realizada y porque hemos dado un primer paso histórico".
 
 
 

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Comentarios (40)

 
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L2621
#40
jajaja
Añadido el: 17/03/2010 - 02:25
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malfosal
#39
ACIDTOTAL: Te guste O NO repito O NO, el equipo fugura como ESPAÑOL repito ESPAÑOL a nivel MUNDIAL repito MUNDIAL asi que ASUME repito ASUME que el debut de la escuderia ESPAÑOLA repito ESPAÑOLA, fue PESIMO repito PESIMO.
SALUDOS repito SALUDOS.
Añadido el: 16/03/2010 - 00:37
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ACIDTOTAL
#38
Quiero recordar.... que esta escuderia NO repito NO TIENE NADA de español... a si pera un inversor y un tragapollas que jodieron a otro equipo español q podia estar ahi hoy.

SOLO repito SOLO hay 8 mecanicos españoles el RESTO de la plantilla repito EL RESTO SON ALEMANES !!!!!! repito ALEMANES !!!!! creo q eran 45 hombres 8 de ellos son españoles.... que mal me sabe ver a Toni ahi dentro ><

Pos eso que este equipo el año que viene tendra su sede en Alemania.... Equipo español dice... anda a quien vais a engañar....

EPSILON EUSKADI YA !!!
Añadido el: 15/03/2010 - 19:12
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NANCHO
#37
mas que listos para la proxima carrera yo diria que les falta un monton de mejorar y de aprender, la proxima sera para eso pero de ahi a que esten listos mmmmm
Añadido el: 15/03/2010 - 15:21
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vascoarg
#36
Ya lo dije...aca en Cordoba hay uno que tiene un contrato para firmar como tester.
Ahora Kolles tambien debe estar impresionado por la perfomance de Karun no??...la excusa del indio y lo que dijo Kolles es vergozoso.

TIEMPO AL TIEMPO...
Añadido el: 15/03/2010 - 14:54
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radiogaga
#35
Cuando Senna paró a cambiar neumáticos, creí que el coche se les iba a caer del carro. Se mecía de un lado a otro! Vamos los nuevos!!
Añadido el: 15/03/2010 - 13:07
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kb1977
#34
Y bue, ahi tienen a la gran esperanza de negocios del carcaman, un impresentable, sino conoces el circuito tomate tu tiempo, anda lento, que te quiten 5 o 6 vueltas pero ve aprendiendo del auto. Suerte para la proxima.
Añadido el: 15/03/2010 - 13:03
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L2621
#33
seguro que el de la <<fotito< tranquilamente acopañaba a senna y mas si no se le ropiera el auto
Añadido el: 15/03/2010 - 12:13
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Elquintuple
#32
Por lo que se ve en la foto, por lo menos le pusieron bien la rueda delantera derecha.
Pero mientras Karun jugaba a los autitos chocadores en Baharain el otro tontito volvia a pilotar un coche de mierda en Cordoba.
Añadido el: 15/03/2010 - 10:11
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dogogonza
#31
Un piloto de quinta en una escuderia de cuarta, esperemos que mejoren, todos tiene que tener su oportunidad, lo que si, con este piloto van para atras, Bien por bruno que los salvo un poco,
Añadido el: 15/03/2010 - 03:09
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langostino
#30
bue ...1º aprender a gatear ...eso dice el manual no ???.Senna fue menos egoista.Habia que juntar datos,nada mas!.Igulamente coincido con diabloalfa,la fia deberia tomar conciencia..estos muchachos manejaron hoy sin saber siquiera si una rueda se saldria!!!!.Se contradicen sim quieren una categoria competitiva,de esta maner aumenta la brecha entre los experimentados y novatos.No sirve.
saludos a todos!!
Añadido el: 15/03/2010 - 02:39
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ALF1
#29
No termina la temporada..
Añadido el: 15/03/2010 - 02:31
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VIMARA
#28
Ostras no me había dado cuenta, TIENEN PUBLICIDAD, aunque solo sea una, mejor que ninguna.. jajaja

BANCO CRUZEIRO DO SUL, con un par.
Añadido el: 15/03/2010 - 00:16
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Supaplex
#27
Seguramente este es un piloto al que, como se le meta una idea entre ceja y ceja, la lleva a cabo cueste lo que cueste.
Añadido el: 14/03/2010 - 23:59
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VIMARA
#26
Tomaroslo con calma corredores de Hispania, ahora no es el tiempo de acelerar sino de aprender a velocidad constante 2 o 3 carreras más y luego ya a pisar a fondo.
Añadido el: 14/03/2010 - 23:50
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