Gran decepción en el box de Sauber, el equipo suizo aspiraba a lograr puntos en su primera carrera en la Fórmula 1 desde que se desligaron de BMW, y
finalmente ninguno de sus coches han podido terminar la carrera.El español Pedro de la Rosa se lamentaba, y podÃamos verle muy afectado mientras declaraba que el estaba luchando y veÃa posible llegar a los puntos cuando por radio le indicaron que debÃa volver al box ya que habÃan detectado un problema hidráulico. Peor le fue a su compañero
Kamui Kobayashi, que en la vuelta 12 vivió en sus propias carnes el problema del que mas tarde informaron a Pedro, y tuvo que abandonar ya que tenÃa problemas con en cambio.
Tras el salto las declaraciones del equipo.
Pedro de la Rosa:"De hecho, tuve un buen comienzo, pero luego perdà posiciones cuando tuve que irme fuera de la pista para evitar chocar con otros coches. Sobre la hierba perdà aceleración y algunos coches fueron capaces de adelantarme, asà que cuando llegué a la curva cuatro habÃa perdido varias posiciones. Entonces sentà que tenÃamos un coche que era lo suficientemente bueno para luchar por los puntos, y todavÃa habÃa una posibilidad de lograrlos, pero fui llamado a boxes en la vuelta 29, a causa de un problema hidráulico".
Kamui Kobayashi:"Desafortunadamente fue una carrera corta para mÃ, porque en la vuelta 12 perdà el control de la dirección, y desde entonces no era capaz de cambiar de marcha debido a un problema hidráulico. Tuve una buena salida donde gané cuatro posiciones, pero entonces hice un plano en un neumático y, en retrospectiva, creo también que habrÃa sido mejor empezar con el compuesto más blando. Pedro fue más rápido con el."
Peter Sauber:"Obviamente tenÃa esperanzas diferentes sobre cómo me gustarÃa volver a la Fórmula Uno como director del equipo, sobre todo después de nuestras prometedoras pruebas de invierno. Pero incluso antes de la carrera, nuestras posiciones de la parrilla ya han sido decepcionantes. La carrera fue bien desde el punto de vista del rendimiento, con dos pilotos luchando por las posiciones antes de que ambos se detuvieron con un problema hidráulico. Tenemos que analizar y resolver este problema muy rápido". Willy Rampf:"El ritmo de carrera fue bien. Pedro ha hecho una carrera inteligente y conservó sus neumáticos muy bien. Kamui, que estaba con el compuesto más duro, se vió obligado a detenerse antes de su primera parada en boxes, por lo tanto no hay mucho que decir. Niguno de los coches ha terminado la carrera debido a un problema hidráulico que tenemos que analizar".