mañana fernando sera primero en la primero o segundo en las primeras curvas ya sabemos las magnificas salidas que hace, uyyyy que emoción sera ver a fernando en el podio.

DonVito-Que salao que eres compi :ok:

ferrosso8 #46
He estado mirando, y Suttil iba con duros..... el unico de los diez primeros......

2Thasound,se que los diez primeros han ido con los blandos

por cierto, alguien sabe donde se podria ver con que neumatico se ha clasificado cada uno de los 10 primeros pilotos??????

Recordad que mañana salen con las mismas gomas, y eso determinara bastante el suceder de las vueltas. Ya habiamos especulado con esto, pero nadie lo ha comentado ahora......

Dare una vueltecica por la net a ver que veo.......

AHORA SI! veremos un gran mundial ya no hay numeros 1 osea que ahora salen iguales en peso, ahi esta el primer resultado Roberg adelante de Schumi AHORA SI VEREMOS UN GRAN MUNDIAL!

pantosh #26
ya se de que vas, tio............

¿De donde eres?????
Es la pregunta que les hago a la mayoria de gente que habla mal de Alonso.......
Nunca fallo. El 90% sois del mismo pais. Ademas de poner verde en 2 mensajes a 2 españoles.
Decis tener todos el mismo perfil: "Llevo viendo la F1 desde............. que corria.........."
Si de verdad fueras seguidor de F1, lo primero que harias, seria respetar a todos los pilotos. Una cosa es una broma, y otra es, por ejemplo......... desear que alguien se estrelle en la primera curva.
De verdad, dais mucha grima. No hablais de F1. Solo criticais, poneis verde, insultais, vomitais frases sin sentido, y lo peor en un foro: faltais al respeto.

Solo apareceis cuando pensais que lo han hecho mal, sin pararos a pensar en la tonteria tan grande que vais a soltar......
¿Cuantos equipos les gustaria tener a sus pilotos 2º y 3º en la parilla de salida???? y tu vas y tranquilamente, y dices que Alonso no ha podido superar a su compañero de equipo????
Chaval, puede haber sido por 40 cosas, ya que toda la clasificacion, y los ultimos libres, ha estado por delante. Ademas, me acuerdo de trulli. Un gran clasificador, pero en carrera se diluia. Mañana espero que no te tengas que tragar tus palabras, por que me encargare de recordartelo......
Y antes de que me lo digas a mi, yo no tendre que hacerlo, porque no he entrado a poner verde a nadie, y me tengo que quitar el sombrero ante vettel, por la posicion que ha obtenido......

lo siento pantosh, antes no me refería a ti, si te das por aludido por algo será jeje

Criticad todo lo que querais a Alonso... pero te aseguro que todos los antialonsistas pagaríais y daríais lo que sea por ser como él, conseguir lo que consiguió y estar donde está. Pero eso solo lo consiguen los grandes pilotos, como Alonso.

A mi me ha encantado lo que he visto hoy: la igualdad con 4 equipos punteros, alonso con coche, schumacher de vuelta...
Hasta los nuevos graficos estan genial jaja, a y los comentarista de la sexta muy bien tambien (no m gustaba la voz de seara )

Estoy deacuerdo.

me gusta lo de la prohibicion de repostajes, permite mucha flexibilidad en las estrategias y no te condiciona por el tema de la gasolina, antes una mala salida te condicionaba terriblemente la carrera, porque con el simple echo de quedarse detras de alguien con mas gasolina te hacia quedar automaticamente detras de el a final de carrera, este año eso no ocurrira, y si a algun piloto tiene alguna mala salida, siempre podra jugar con las estrategias para poder adelantar.

mucho mejor ahora

bach, ¿ha fichado ya Vettel pcon Ferrari?

Para mañana doblete de Ferrari.

1º Massa
2º Vettel
3º Alonso

Ahora teneis que pensar en las ventajas y desventajas en las alturas de cada mono plaza.Puede ser que Red bull alla apostado por hacer la q3 con el coche muy bajo para hacer una vuelta bien rapida pero Los Ferrari eh visto en la tele que en la Q3 ivan muy altos en la parte trasera que parece ser que es para cuando mañana salgan con mas de 150 kilos de gasolina para no ir rozando el coche especialmente en el famoso bache.
Mañana todo se vera.

Tiene razón para estar contento y todos en Ferrari; y es que hoy recién han podido compararse sin posibilidad de engaño con los demás, y Ferrari con RedBull están muy parejos al inicio de temporada; con la ventaja para Ferrari, que su capacidad de evolución a lo largo de la temporada, es superior a la del equipo Austriaco... que mc laren y Mercedes estén un poquitín atrás, también es bueno, porque ellos si son capaces de evoluciones similares y la ventaja que los rojos puedan sacar al principio, podría ser determinante para la última parte de la temporada, donde la lucha será aún más dura y complicada.