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Hispania saca al menos un monoplaza a pista en Bahréin

 
JACOBO VIDAL
12/03/2010 23:59

Hispania Racing ha hecho historia hoy en el GP de Bahréin al convertirse en el primer equipo español de la historia de la Fórmula 1 en sacar un monoplaza a pista. A media hora para el final de los primeros entrenamientos del día, Bruno Senna salía al asfalto con el coche gris y blanco, empezando una nueva página en el libro de la F1.

En la sesión vespertina, el HRT volvió a salir a pista y rodó durante 17 vueltas sin ningún tipo de problema. Al final de todo, ya con el semáforo en rojo, el coche español perdió la tuerca de una de sus ruedas y tuvo que volver a boxes en grúa.

El próximo reto será terminar de montar el segundo monoplaza esta noche para que mañana por la mañana Karun Chandhok también pueda ponerse a los mandos de un Fórmula 1.

Bruno Senna:
"Sin duda fue un alivio hacer historia esta mañana. El coche corrió tal y como estaba previsto y todo el mundo está feliz y orgulloso. Todavía tenemos mucho trabajo por delante. Tres vueltas esta mañana y diecisiete esta tarde es un gran inicio. Por supuesto, no hemos podido probar el coche hasta sus límites. Estoy seguro de que vamos a trabajar por estar delante y quiero felicitar a mis mecánicos, ingenieros, y todo el equipo por su ardua e increíble labor."

Karun Chandhock:
"Mi coche fue encendido esta mañana. Esperaba que estuviera en condiciones de correr un poco más tarde que mi compañero de equipo. Sabemos que todos los sistemas están funcionando y con los terceros entrenamientos por delante todavía, podemos encarar positivamente nuestro primer fin de semana de carrera."

Colin Kolles, jefe del equipo:
"Estoy orgulloso de nuestro mecánicos e ingenieros, que han logrado hacer historia en Bahréin. Todo va según el plan, excepto la carencia de sueño para todos nosotros, que trabajamos durante la noche. Hacer historia no es una tarea sencilla. El principal objetivo de hoy era estar operativos y correr. Estamos yendo paso a paso y convirtiéndonos en competitivos a lo largo del fin de semana y de la temporada. Todo el mundo ha realizado un esfuerzo increíble para que esto ocurra, y me gustaría dar las gracias a todos por su dedicación."
 
 
 

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Comentarios (16)

 
 
 
#16
Que asi no se
hacen
las cosas ha quedado y esta clarisimo...pero en la situacion en la que estan...la verdad que es increible...lo que estan haciendo inclusive teniendo un solo auto..a cada vuelta siguen progresando...felicitaciones a hispania y a todos sus mecanicos.....
Añadido el: 13/03/2010 - 10:28
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#15
entre los paquetes de Klien y Fisico, yo prefiero a Fisichella... pero a ver si lo ceden gratis que no esta el horno pa bollos
Añadido el: 13/03/2010 - 07:41
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#14
En realidad es de gran orgullo para ellos estar donde ahora lo están, aún hay muchas cosas por mejorar, por el momento el auto está girando igual que un Gp2 lo está haciendo, pero con el tiempo irán cuajando...

off topic:

Parece que entre Fisichella y Klien podría estar el piloto que conduciría los viernes para HRT, han explicado que necesitan experiencia para cuadrar mejor las puestas a punto y estas cosas, saben que Bruno y Karun poco pueden contribuir..

Suerte y Animo Hispania!
Añadido el: 13/03/2010 - 07:06
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#13
Como no soy español, lo veo desde afuera ya esto se le llama improvización y en las carreras no se puede ni se debe improvisar, menos en esta categoría. Esto tiene un responsable: el tal sr. Mosley. A estos equipos nuevos debió de darsele por lo menos un año para desarrollarse y adquirir cierto nivel de experiencia, esto no es un juego, hay vidas de por medio y los hechos ya hablan. Eso de trabajar 24 horas no es sano para nadie, eso agota y los reflejos se degradan, se cometen descuidos y demás que es muy bien sabido que la prisa lo que trae es mas problemas. No quiero ser pájaro de mal aguero, pero para estos que están tratando de iniciarse en la exigente categoría debieran tomarsela con mucha calma y bien darse cuenta que equipos grandes tal Toyota y BMW se han retirado por ciertas consideraciones y por falta de rendimiento.

Saludos desde este lado del planeta.

Alguien por favor pudiera publicar acá alguna dirección de internet para seguir los GPs de F1, en este país donde resido la televisora que venía transmitiendolos ya no lo hace este año. Gracias.
Añadido el: 13/03/2010 - 02:59
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#12
esperemos que mejoren, y que no desaparezcan a mitad de temporada, por que la verdad es que no le veo futuro a eso de que Volkswagen compre este equipo
Añadido el: 13/03/2010 - 02:49
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#11
El alerón trasero ppodría tener escrito "SU PUBLICIDAD AQUÍ"

Perdón por los posts en tiras de tres, la neurona ya está dormida y no doy pa más. Hasta mañana!
Añadido el: 13/03/2010 - 02:47
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#10
Off-topic: creo que la frase de Colin Kolles puede mejorar con la siguiente traducción: "Vamos a ir paso a paso y a convertirnos en competitivos a lo largo del fin de semana y de la temporada".
El inglés "we are doing" se puede traducir como "estamos haciendo" o como "vamos a hacer", y este último significado es muy usual.
Añadido el: 13/03/2010 - 02:41
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#9
De un "garaje vacío" a coche y medio en pista en ¿3? ¿4 semanas?
Un pequeño paso para la humanidad, pero un gran paso para un montón de hombres y mujeres!
Añadido el: 13/03/2010 - 02:37
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#8
Un equipo en F1, es un equipo en F1, es un triunfo.
Se habla de ridículo, pero dificilmente se puede superar lo de Virgin y Lotus,
así que tenemos margen, y si no, pues a callar y apoyar... ¡ Leches !
Añadido el: 13/03/2010 - 02:16
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#7
otaocio amos a ver, este equipo es nuebo, esta sin infraestruztura, a estado a punto de desaparecer como USF1, esta casi sin dinero ...

¿Acaso quieres q corra como un MCLaren? (es Mclaren como podia aber dicho ferrari. redbul ...) Como se suele decir, a pedir milagros a lurdes.
por q para mi hay q garles un 10, ya q lo q an hecho no es poco, y mas estando en el abismo.
Añadido el: 13/03/2010 - 01:59
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#6
Deseo a los nuevos muchísima suerte, porque lo merecen, pero poco tienen que hacer, y suponen un peligro, esa es la realidad... Al menos la primera carrera, hasta que se adapten al ritmo de la competición.

Después a seguir progresando y a colarse con unos tiempos aceptables en la parrilla.
Añadido el: 13/03/2010 - 01:42
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#5
Coincido con todos los que marcan el esfuerzo y la pasión que hay en este equipo y todos los otros nuevos.

¡¡¡Acelera Bruno, acelera!!!
Añadido el: 13/03/2010 - 01:33
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#4
Nadie pensaba que llegarían a Bareim y hay están.Eltrabajo en ese box tiene que ser de24 horas; un gran esfuerzo para tan poca recompensa, solo el tiempo y los kilómetros darán y quitarán razones pero nadie pondrá en duda su esfuerzo e ilusión .Suerte HRT y haber si termináis el gran premio una mas que estrafalaria manera de hacer el sackdown de esta temporada.
Añadido el: 13/03/2010 - 01:31
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#3
Pues tu opinión no es compartida.

Les prometieron presupuesto limitado y se la metieron doblada hasta el fondo.

ANIMO A TODOS LOS NUEVOS, sois los que más orgullo dais de toda la afición excepto a los más ignorantes.
Añadido el: 13/03/2010 - 01:21
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#2
Es cuestion de adaptarse, es casi seguro que las primeras 3 o 4 carreras estaran muy atras pero despues este equipo puede dar la pelea a equipos como Sauber, Toro Rosso y bueno la decoracion muy bonita
Añadido el: 13/03/2010 - 01:20
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Fernando Alonso: 32,5%
 
Felipe Massa: 1,0%
 
Michael Schumacher: 6,1%
 
Nico Rosberg: 0,4%
 
Kimi Räikkönen: 18,7%
 
Romain Grosjean: 0,9%
 
Pastor Maldonado: 19,3%
 
Bruno Senna: 0,7%
 
Otro: 2,4%
 
 
 
 

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