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Luz verde para el alerón de McLaren

 
JACOBO VIDAL
11/03/2010 15:38

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha dado hoy luz verde a la escudería McLaren para usar su polémico alerón trasero. Al menos dos equipos, Ferrari y Red Bull, habían pedido al Consejo de Administración una aclaración respecto al ala del MP4-25, que se estima que da una ventaja de 6Km/h en recta al monoplaza británico.

Se cree que el sistema de los de Woking supone una entrada de aire en la parte superior del monocasco, que se abre y se cierra con un disparador activado por la rodilla del piloto. Un oficial de la FIA ha definido el truco como: "Sencillo, pero brillante."

¿Cuanto tardarán el resto de equipos en incorporarlo?
 
 
 

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Comentarios (164)

 
 
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#14
Esto lo deberia decidir Lobato,no la FIA.
Añadido el: 11/03/2010 - 16:14
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#13
Jejeje me hace reir como los Mclarenistas sacan pecho por el carácter de inovación de su equipo y tachando al resto de copiones (aún cuando nadie lo hizo) despúes de que Mclaren en 2007 le copiase a Ferrari.
Añadido el: 11/03/2010 - 16:12
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#12
Bueno este equipo ya se conoce como inovador se guro que tienen a un diseñador llamado picaso por woking en el 2007 el aleron delantero cruzaba por encima del morro en forma de puente.
Añadido el: 11/03/2010 - 16:11
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#11
si funciona con un disparador, es que hay un elemento movil, y se supone que elementos moviles en la aerodinamica deberian estar prohibidos, a excepcion del angulo de la aleta que permitieron el año pasado.

Entre eso , los alerones flexibles y el mass dumper, no hay mucha diferencia, aunque son conceptos diferentes, es aprovechar un sistema movil, para causar diferencias aerodinamicas o de traccion en distintos momentos y circustancias.

El caso del difusor , es diferente pues no hay diferencia circunstancial, siempre funciona igual.

En fin otra, polemica más.
Añadido el: 11/03/2010 - 16:09
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#10
alguien dudaba d q fuese legal cuando el propio ekipo invito a la FIA para verlo in-situ, o cuando decian q habian exo esto siempre con la supervision de la FIA?
Añadido el: 11/03/2010 - 16:09
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#9
Como siempre, Mclaren a la cabeza... Este es el espiritu que si se deberia de copiar. Todavia falta ver lo que hayan innovado los demas equipos.

Venga Lewis-Button!!!...
Añadido el: 11/03/2010 - 16:09
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#8
quise decir legal
Añadido el: 11/03/2010 - 16:08
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#7
Pues que bien, sino fuese ilegal Mclaren las iva a pasar canutas.
Añadido el: 11/03/2010 - 16:07
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#6
No me gustan estos cambios de ultima hora.
Añadido el: 11/03/2010 - 16:07
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#5
Como este año McLaren haga lo mismo que hizo Brawn el año pasado, dejo de ver la F1, no porque sea McLatas o el equipo que lo haga, acabé bastante harto de ver al Brawn que parecia un coche de Scalextric por la pista con una pieza que nadie llevaba y que claramente lo hacia muy superior, me aburría y mucho, porfavor que haya IGUALDAD y quegane el mejor, sino para mi, la F1 pierde su encanto, para eso veo hasta Nascar.
Añadido el: 11/03/2010 - 16:04
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#4
FranciscoVZ

Mclaren de copiar sabe un rato, no olvides el caso de espionaje del 2007 ;)
Añadido el: 11/03/2010 - 16:03
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#3
Segun parece despues de homologar el chasis en la FIA, antes de empezar el campeonato, esta no deja hacer cambios importantes. Las canalizaciones necesaria parra que el aleron funcione implicarian un monton de cambios, asi que no creo que ningun equipo lo pueda hacer.
Que conste que solo es una opinion, no estoy totalmente seguro.
Añadido el: 11/03/2010 - 16:01
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#2
Luz verde para McLaren y su derroche de ingeniería.
Si funciona, en 15 días, luz verde para los copiones.
Esta es la realidad.
Vamos McLaren!!!
Añadido el: 11/03/2010 - 16:00
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#1
ha pasado lo esperado, ahora todos tomaran las normas para buscarles las formas para que pase como el año pasado con los difusores y este año con este alerón
Añadido el: 11/03/2010 - 15:59
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