GP Mónaco: 1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)

Usuario:

Contraseña:

 
 

Chandhok rechaza los temores sobre las seguridad del HRT

 
DIEGO OTERO
11/03/2010 10:11

Karun Chandhok ha rechazado todos los temores que rodean el coche Hispania, que se pondrá a prueba por primera vez el viernes en la sesión de entrenamientos libres.

Una creciente lista de nombres de la F1 han expresado su preocupación por las condiciones en las que el coche de HRT estrenará su primer GP, como Ferrari, Felipe Massa, Christian Horner o David Coulthard. Este último diciendo que es 'irresponsable' por parte de la FIA permitir a un equipo competir sin ensayos previos.

Chandhok confía en su constructor, Dallara, y no cree que sus monoplazas sean una amenaza para la seguridad.

"He pilotado coches Dallara de Fórmula 3, coches de serie mundial, los coches de GP2, son un reputado fabricante de manera que cuando dicen que el coche es seguro no tengo dudas relacionadas con la seguridad", le dijo a Telegraph.

"No va a ser el debut de Lewis Hamilton, no voy a mentirte. Si termina la carrera va a ser un pequeño milagro. Pero estas son las cartas que nos han tocado. Nadie está sosteniendo una pistola en mi cabeza. Esto es lo que yo quiero hacer: correr en la F1. Esta es la oportunidad que tengo."

"Quiero decir, si el reglamento de pruebas fuera como el que regía cuando David comenzó a pilotar para Williams, entonces se podría decir 'OK, voy a ser piloto de pruebas con un equipo superior y luego espero que uno de los conductores se rompa una pierna'. Pero con estas reglas eso no tiene sentido ".
 
 
 

Artículos relacionados

 
 

Comentarios (18)

 
 
 
#1
Lo más razonable era que se integraran a la grilla en la segunda o tercer carrera, luego de hacer las pruebas y test necesarios...! pero en fin... es la nueva F1, en la que puede correr cualquiera y todo puede suceder...!
Añadido el: 11/03/2010 - 10:19
Conéctate para votar   1   0  = +1
#2
Chandi!! que los tiros no van por ahi, nadie dice que vaya a salir el coche ardiendo, sino que vais a ser lentillos (como corresponde a un equipo nuevo y que no ha rodao nada de nada) en un circuito inmenso y (algunos como senna) no estan acostumbrados a que les doblen, que no es una maniobra tan simple y sobretodo, lo que mas cangelo les da, es la cantidad de vueltas que podeis estropear en clasificacion
Añadido el: 11/03/2010 - 10:30
Conéctate para votar   0   0  = 0
#3
Sin ENTRE-CEJAS que va el fenómeno XD Mucha suerte a todos y espero que no tenga muchas dudas porque ESO VA A EMPEZAR!!
Añadido el: 11/03/2010 - 10:38
Conéctate para votar   1   0  = +1
#4
Si muchos piensan que puede ser peligroso, y otros que hay que apoyarlo, porque no simplemente, le otorgan la posibilidad de saltarse las normas y dejarlos probar más.
Añadido el: 11/03/2010 - 11:05
Conéctate para votar   1   0  = +1
#5
¿?? ¿acaso es la primera temporada con equipos lentos?, hubo temporadas con equipos a 4 y 6 segundos de la cabeza ... que corran, y los punteros como equipos con recursos tanto de pilotos como tecnicos que recurran a eso a ser mejores, o eso o que les hagan circuitos sin curvas para ponerselo mas facil
Añadido el: 11/03/2010 - 11:22
Conéctate para votar   1   0  = +1
#6
Que sean muy lentos (tanto como un GP2) no quiere decir que sean coches inseguros.
Me imagino que todos los tornillos llevaran doble tuerca, de metal, el coche va a ser algo asi como un tanque de guerra de las pistas. jaja
Añadido el: 11/03/2010 - 11:36
Conéctate para votar   0   0  = 0
#7
Si os fijais en la foto que sale en este articulo, y os fijais en la fotos que empiezan a salir de Bahrein, Vereis que el bueno de Chandhok ha dejado de ser un Monoceja. Se las ha quitado , obviamente, por cuestiones aerodinamicas-
Añadido el: 11/03/2010 - 11:47
Conéctate para votar   1   0  = +1
#8
Ahora entiendo porque no sale en el hall of fame de http://monobrow.com/
Añadido el: 11/03/2010 - 11:49
Conéctate para votar   0   0  = 0
#9
jajajajajaja que bueno MSC01#7
Añadido el: 11/03/2010 - 12:06
Conéctate para votar   0   0  = 0
#10
Venga... no os metais con Karun.... encima que ha dejado de ser embajador de unicej para poder centrarse en su carrera.

Animo HTR, solo queda hacerlo lo mejor posible y que la suerte os acompañe.

un saludo a todos (usuarios y editores), os sigo diariamente.
Añadido el: 11/03/2010 - 12:18
Conéctate para votar   2   0  = +2
#11
HRT... perdoneseme ;)
Añadido el: 11/03/2010 - 12:19
Conéctate para votar   0   0  = 0
#12
Menos mal que se ha depliado el entrecejo que si no... menudo yuyu!
Añadido el: 11/03/2010 - 13:48
Conéctate para votar   0   0  = 0
#13
No es aeordinámica es que no le cabía el casco.
Añadido el: 11/03/2010 - 13:56
Conéctate para votar   0   0  = 0
#14
Habla como si toda categoria por la cual a pasado le haya quedado chica.

Aca en Buenos Aires se dice con insistencia que Pechito Lopez tiene el contrato en mano para ser tester, tambien que Carabante lo quiere a El como tal; pero creo que todo eso es porque sabe que tiene dos paquetes de pilotos y con esto no quiero decir que Lopez le salvara las papas, pero sabe muy bien que es un piloto muy rapido y uno de los dos se cae a mediados de temporada...van a desperdiciar a un tipo que tiene 8 millones verdes asi porque si??

TIEMPO AL TIEMPO.
Añadido el: 11/03/2010 - 14:05
Conéctate para votar   0   0  = 0
#15
La amenaza no es el auto, es él.-
Añadido el: 11/03/2010 - 14:41
Conéctate para votar   0   0  = 0
 
 
Añadir comentario
Para comentar es necesario ser usuario registrado. Regístrate gratis
Si ya estás registrado, conéctate
 
 

Encuesta

 
 
Sebastian Vettel: 5,3%
 
Mark Webber: 0,5%
 
Lewis Hamilton: 9,8%
 
Jenson Button: 2,3%
 
Fernando Alonso: 32,6%
 
Felipe Massa: 0,9%
 
Michael Schumacher: 6,2%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
Kimi Räikkönen: 18,8%
 
Romain Grosjean: 0,9%
 
Pastor Maldonado: 19,4%
 
Bruno Senna: 0,8%
 
Otro: 2,4%
 
 
 
 

Motor & Racing

 
 
Sigue a F1 al día: RSS | Facebook | Twitter | Google+ | Tuenti | YouTube
F1, FORMULA 1, FORMULA ONE, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y GRAN PREMIO son marcas titularidad de Formula One Licensing B.V. que forma parte del grupo empresarial Fórmula Uno. Esta página web no es oficial y no guarda ninguna relación con el grupo empresarial Fórmula Uno.