Con lo que le costo al Brawn el año pasado encontrar patrocinadores...

como no dejen eso del politicamente correcto y no autorizen las empresas de alcool y tabaco promover sus productos no podra ser. Y no se vosotros pero por mucha Liga de Campeones que vea, no bebo Heinekken...

Ya podía interesarse algún patrocinador por HRT que buena falta le hace! Aunque es normal que si patrocinas a un equipo quieras que se te relacione con uno con posibilidades de ganar.

y los equipos pequeños se vuelven locos para conseguir patrocinador.

poderoso Don Dinero

Como todo en esta vida, los que mas tienen siguen cogiendo mas, y los que no tienen nada miran con los dientes largos......

@ Isolux y Gartzi: sin ganas de incordiar, os recuerdo que los equipos pequeños tambien se inchan con eso de los patrocinadores pero de forma distinta => Chandokh, Petrov y Bruno Senna estan en el paddock porque llegan con maletas llenas de millones, no apareceran en la pintura del coche pero el dinero entra en las cuentas del equipo.

Iberis ..-

lo sabemos de sobra, ya que es la unica manera que tienen los equipos de llegar al presupuesto.

ayer en el larguero entrevistaron a Carabante y para mi forma de ver lo dejo muy claro

limitacion de (nº) de patrocinadores ya!! . En serio, da pena ver equipos desnudos, equipos que prometen o que dan por el deporte y otros que no tienen huecos para poner tanta pegatina.

Ningun empresario quiere ver su logo haciendo el ridiculo por el fondo de la parrilla o en un coche cayendose a cachos. Estas cosas o las haces a lo grande y patrocinas a un ganador o mejor buscas otro tipo de publicidad.

A la unica publicidad que pueden aspirar es a la que se paga con dinero público, como la de Murcia, porque ahi aunque la inversión no tenga rentabilidad alguna nunca pasa nada ni se buscan responsables.

Es la pescadilla que se muerde la cola, si no hay dinero estas al fondo y si estas al fondo no hay dinero.

Al final algunos les faltará coche para poner patrocinios.
La FIA debería hacer algo en beneficio de los modestos,por ejemplo que estos pratrocinadores con ganas de promocionar su empresa,al prestarse en un equipo de estos tambien tengan sus logos en circuitos.
Los circuitos nuevos actualmente se hacen para la F1,y la F1 son todas las escuderías,ellos mismos si quieren compactar una buena grilla.

@ TxussMF: me temo que no seria posible lo un patrocinar por el mismo precio a los pequeños y el circuito porque los circuitos no los gestionan la FIA ni el tito Bernie sino que empresas proprietarias de las pistas que tienen ya sus contratos de patrocinio y tal.

Ademas habrian problemas de competencia: supongamos que Hispania tiene contrato con Puma y Lotus con Rebook, que hacemos? Porque poner dos marcas de ropa deportiva como que no puede ser...

Lo unico que se puede esperar para los pequeños, y es una pena, es que consiguan algunos resultados o hagan espectaculo y sumen unos puntitos, que los puntos a final de temporada = $ por parte de la FIA

Ya Iberis,tienes razón los circuitos están como están,pero no se si FIA hiciese un pequeño esfuerzo para solo cuando hay GP de F1,esos patrocinios quizás meterlos,no se era un ejemplo que me pareció,seguro que hay maneras que la FIA pueda ayudar.
chao

Pues eso, la FIA ayuda dando billetes a quienes marquen puntos, y este invierno ampliaron el numero de pilotos que puntuen.

No se si es una impresion que tengo pero me parece que la FIA no se implica mucho en el tema de los novatos de este año, y que el tito Bernie los mima mucho mas (por ejemplo la declaracion que hizo el otro dia sobre Chandhok). Soy el unico en pensar que la FIA de Todt se desresponsabiliza de la antigua administracion de Mosley y que no asume la herencia?

El problema de McLaren es llenarse de pilotos mediocres.

El alerón "sospechoso" de McLaren será revisado el jueves por la FIA en el circuito de Bahrein.

Saludos!!!

#13... bueno, tanto como mediocres, no se.... en los ultimos 5 años han tenido en sus filas a 4 campeones del mundo (Raikonnen, Hamilton, Alonso y Button) y se miramos mas atras aun, esta Hakinnen, Montoya, Coulthard,.... y si miramos mas mas mas mas atras aun, tenemos a Prost, Senna, Lauda y Rosberg.... si estos son mediocres.......

saludos