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La inspección a McLaren se pospone al GP de Bahrein

 
ANDRESRV
08/03/2010 13:52

Si hace unos días os contábamos que la Federación Internacional de Automovilismo iba a revisar de cerca el alerón trasero del McLaren MP4-25 antes de empezar el campeonato, se ha sabido que el plan inicial se ha variado, dejando dicha inspección para este fin de semana, mientras se celebre el GP de Bahrein.

Recordemos que el asunto viene a raíz de la petición realizada por el jefe de equipo de Red Bull Racing, Christian Horner, y la escudería Ferrari. Horner declaró la semana pasada que la petición hecha a la FIA se debía al diseño del alerón trasero del nuevo McLarentexto enlace, el cual según ellos no se ajusta a la letra del reglamento.

En un intento de apaciguar los ánimos, McLaren ofreció al director técnico de la FIA Charlie Whiting la posibilidad de examinar detenidamente el alerón en una reunión especial en la que pudiesen quedar claras algunas dudas aparte de las que suscita el alerón trasero.

Al no poder realizarse dicha reunión por problemas de retrasos en el avión de Charlie Whiting, finalmente la inspección quedó marcada para este fin de semana, mientras el equipo dispute la primera carrera de la temporada en el circuito de Sakhir. Lo más probable (y casi con toda certeza) es que se realice el viernes, mientras se celebran los entrenamientos libres.

El director de McLaren Martin Whitmarsh habló en el Daily Telegraph, donde aseguró que "el alerón es diferente el innovador. Pero hemos estado en contacto con Charlie en diversas ocasiones durante varios meses para comprobar que estábamos ajustandonos al reglamento. Estamos seguroos de que es así."
 
 
 

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Comentarios (98)

 
 
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#98
#97 jajaj pues mandémosle al entrenador canino
Añadido el: 11/03/2010 - 00:24
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#97
docdd,

¿a la escuela??? ... El DardoOxidadoPerdedor ya no tiene remedio, mejor enviarlo a otro sitio más apropiado ...
Añadido el: 10/03/2010 - 12:07
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#96
#45 Puzolanito jjjajjjaaaaa estas igual que tu idolo lobato ... creo que un siquiatra les caeria muy bien!!!!!!

y a ti volver a la escuela se escribe psiquiatra
Añadido el: 10/03/2010 - 11:56
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#95
Ya no se trata de si el alerón es, o no es ilegal. L o preocupante es que en un deporte donde se mueven miles de millones de Euros, se dependa de una sola persona para verificar algo tan simple como esto.

Y ojo, que esta reclamación es de hace 10 días.

¿Una semana para ir a revisar un alerón? Yo quiero un trabajo con ese nivel de exigencia.
Añadido el: 09/03/2010 - 14:51
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#94
Acabo de leer en la pagnia we de ESPN-F1 que la peticion hecha para la inspeccion del aleron ya solo es defendida por Red Bull... por lo que se puede suponer si es verdad que Ferrari tiene ya el mismo aleron preparado para Barhain o al menos que dan por seguro de que sera declarado legal
Añadido el: 09/03/2010 - 14:45
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#93
Vaya, vaya. Al parecer en la FIA carecen de personal cualificado para llevar a cabo esta labor.

La inspección del monoplaza fue cancelada debido a un retraso en el vuelo que traía a Charlie Whiting de vuelta a Europa tras su estancia en Brasil.

Vamos... que para cerciorarse de si una ranura en un alerón es ilegal, o no; Hay que traerse específicamente a un tío desde otro hemisferio. En que manos está la F1 por Dios. Esto como siempre, no es serio.
Añadido el: 09/03/2010 - 14:37
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#92
!!!!!Nada nuevo bajo el cielo!!!!

Por decirlo de alguna manera la FIA sigue siendo el mismo perro, eso sí con distinto collar ( Todt)
Añadido el: 08/03/2010 - 19:49
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#91
ya empezamos... como con el difusor el año pasado... Bahrein parece el laboratorio de Ecclestone joer
Añadido el: 08/03/2010 - 18:47
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#90
Lo raro es que para irse de...cenas alquilan aviones privados, y para hacer su trabajo tienen la agenda muy apretada. En fín, cosas de la FIA. Ya vemos que siguen como siempre.

Alguien en quien confío 100 por 100 dice que hay un pacto de caballeros entre mclaren y Ferrari para no presentar denuncias por las cosas que puedan sacar que estén dudosas. Muy mal por parte de los dos. Ellos tienen los suficientes medios tanto económicos como técnocos como para que les resulte más fácil rehacer su coche, pero los equipos medios no pueden hacerlo, lo que les deja en una indefensión. Y a los equipos pequeños fuera de juego
Añadido el: 08/03/2010 - 18:29
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#89
lo mas seguro es q es legal. lo dejan para el final para q los demas no lo copien tan rapido....
Añadido el: 08/03/2010 - 18:25
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#88
Pas de quoi, monsieur Latiguillo.

Saludos!!!
Añadido el: 08/03/2010 - 18:08
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#87
Bueeenooo, parece que por aquí, ya acabaron "los Chimangos" ... ...

P.D. buen aporte Suzuka, mercis ...
Añadido el: 08/03/2010 - 18:05
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#86
Un artículo sobre la supuesta ilegalidad o no del alerón trasero del MP4-25, escrito por alguien que de esto sabe bastante, Timoteo Briet:

http://www.racecartechnology-blog.com/?p=2681

Saludos!!!
Añadido el: 08/03/2010 - 18:02
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#85
Tigre, por mucho que corra el Mc, "siempre nos quedará el Jamón" ...
Añadido el: 08/03/2010 - 17:51
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#84
Que huele mal ??? , no , que va ... solo a caquita ...
Añadido el: 08/03/2010 - 17:50
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