GP Mónaco: 1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)

Usuario:

Contraseña:

 
 

Hispania Racing coloca al revés una rueda de su monoplaza

 
JACOBO VIDAL
05/03/2010 23:26

La primera escudería española en la historia de la Fórmula 1, Hispania Racing, parece que no ha comenzado con demasiado buen pie. Ayer se presentó el monoplaza en Murcia, pero como llegó muy justo de tiempo desde Italia, lo prepararon a toda prisa para enseñárselo a la prensa y, como se suele decir, las prisas no son buenas.

En la imagen superior, fijaos en la rueda delantera derecha del coche... ¿notais algo raro? ¿no? Vale, pues fijaos ahora en la misma rueda del McLaren en ESTA imagen... ¿tampoco veis nada raro? Pues nosotros os lo contamos: ¡¡la rueda del coche español está montada al revés!!


En la cara externa de la rueda, la flecha que acompaña a la palabra 'Bridgestone' debe apuntar hacia la derecha y en este caso apunta hacia la izquierda. Lo que quiere decir que lo que debería ser la parte interna del neumático está hacia afuera. Vamos, que o está montado al revés en la llanta, o han puesto el derecho en el lado izquierdo y el izquierdo en el lado derecho.

Si de verdad piensan que pueden ser el mejor de los nuevos equipos, deberían de empezar por colocar bien las ruedas porque sino les van a durar muy poquito en carrera...
 
 
 

Artículos relacionados

 
 

Comentarios (235)

 
 
1 2 [···] 15 16 Siguiente
 
A ver, alquien sabe donde curra ahora el mecanico de Renault???
Añadido el: 06/03/2010 - 00:37
Conéctate para votar   10   0  = +10
La rueda está bien. Es el coche el que está al revés.
Añadido el: 06/03/2010 - 21:20
Conéctate para votar   5   0  = +5
Espanis racin... grabación recogida da las camaras de seguridad

... neneee.. monta las aruedas que yo me voy a comer el bocadillo que es sagraooo
... habra que pedirlas a Alemania y pedir presupuesto ¿no?
... que noo... que es eso reondo ques'ta ahii... que si fuera un lobo te come
.... puf ... esto pesa mucho tu..
.. pero llevala rodando... bajatela de la espaldaaaa taradooo...
.. es verdad... ya decia yo que 4 segundos es poco pa cambia esto... ¿esto va aqui no??...
...que noooo... que eso es el coche de mi cuñao que le estoy cambiando laceiteee...... en el otro aplastao... dame paciencia dios miooo!!!
Añadido el: 06/03/2010 - 04:13
Conéctate para votar   5   0  = +5
a ver lo que tardan en copiarnos, pq asi se desgasta muchiiiiiiiisimo menos el lado contrario del neumatico lo que le da un 3.6 seg en trazados largos


o eso o era un despiste no se por q opcion decantarme
Añadido el: 06/03/2010 - 00:44
Conéctate para votar   6   1  = +5
Son los jefes del despite.
Añadido el: 06/03/2010 - 00:38
Conéctate para votar   5   0  = +5
'SeLoQueCorristeis' con el comentario #83 te has lucido. Jajajajajaja

Y en el #87 sigues insistiendo con la posición de las flechas respecto a la palabra Bridgestone, lo que ya he explicado en el #85 que no tiene nada que ver en este caso.

Las ruedas del lado derecho del monoplaza son: E>
Y las del lado izquierdo: <B

Tú sólo estás poniendo imágenes de neumáticos izquierdos que no prueban nada. Avísame cuando encuentres un neumático derecho como el de HRT... jajajaja

Queda demostrado que no tienes ni idea del tema, paso de seguir dándote explicaciones. La noticia está correcta, y no hay más que añadir.
Añadido el: 06/03/2010 - 02:17
Conéctate para votar   5   1  = +4
Bueno tampoco hay que cebarse con ellos , Todos somos Humanos y tenemos errores, es normal que si han ido deprisa y corriendo para hacer la presentacion tengan fallos, ademas seguro que han estado trabando dia y noche a destajo para poder llegar y otros ni han llegado.
Añadido el: 06/03/2010 - 10:58
Conéctate para votar   3   0  = +3
Bueno hombre,tampoco es para ponerse asi,yo soy gallego y naturalmente no me gusta que hablen mal de nosotros,pero tampoco insulto.
Añadido el: 06/03/2010 - 01:02
Conéctate para votar   3   0  = +3
Que bueno tú, este equipo si que tiene sabor español.Aúpa Hispania!!
Añadido el: 06/03/2010 - 00:52
Conéctate para votar   4   1  = +3
malfosal, yo soy argentino, y en comentarios anteriores, sobre todo cuando me hice usuario, e intercambiado opiniones con otros foristas acerca de la forma en que muchos menosprecian tener un piloto, y ahora un equipo, en la formula 1.

Si Pechito Lopez hubiera llegado, tenia un pais empujandolo atras; por eso no entiendo como teniendo un bicampeon mundial como Alonso, en un deporte q casi no tenia trascendencia en españa, haya tantos antialonsistas, no me entra en la cabeza.

Ahora, mal o bien, tienen el primer equipo de la historia con licencia española. Y miles lo estan tirando abajo y hablando mal del mismo.
Si, por citar a alguien, Oreste Berta llegase a la fórmula 1 en la misma condicion, sin pruebas y con la soga al cuello, igual tendria todo el apoyo de un pais.

Y ratifico mi comentario, creo que en vez de alentar lo que se logro, continuan basureando aun mas q esta escuderia (por un detalle infimo de presentacion y que otros equipos tambien cometieron) que nacio mal, es verdad, pero tienen que recorrer un camino aun. Me importa un bledo como siga la historia, pero a lo que voy, es que los derrotistas ya se la escribieron... Acaso Stefan o USF1 o Lola o Prodrive hubieran hecho un trabajo mejor en el mismo lapso de tiempo que los actuales nuevos equipos? Seamos buenos gente...

Espero haber podido plasmar mas claramente lo que pienso con lo que acabo de aclarar.
Añadido el: 07/03/2010 - 03:26
Conéctate para votar   2   0  = +2
A los de épsilon no les habría pasado esto...
Añadido el: 06/03/2010 - 12:05
Conéctate para votar   3   1  = +2
Azor, por lo que tengo entendido, te has saltado alguna norma. Y como remarcas en un mensaje anterior (borrado), siendo un entendido del tema, deberías destacar por un buen vocablo...

...lo digo con buen rollo, porque hay varios que no saben que hay una serie de normativas a respetar:

http://www.f1aldia.com/foros/formula-1/1/126/baneos-de-f1aldia/

Hane!
Añadido el: 06/03/2010 - 07:26
Conéctate para votar   2   0  = +2
bueno no pasa nada,,tienen que estar contentos que tienen una escuderia española,,nosotros no pudimos meter ni a un piloto..aguante pechito
Añadido el: 06/03/2010 - 06:33
Conéctate para votar   2   0  = +2
Yo me atrevería a decir que la han montado al reves entera... no solo la goma, ya que este año las ruedas delanteras son mas estrecha que las de atrás, no me parece normal la profundidad de esa llanta que es la misma que la profundidad de la trasera siendo esta mucho mas ancha (quizá de ahí la confusión del montador, ya que el año pasado eran iguales)
me imagino que ese tornillo central permite esas cosas.

la verdad causa poco respeto, pero lo único que denota son prisas... pero que sustito da ...
Añadido el: 06/03/2010 - 03:53
Conéctate para votar   2   0  = +2
jajajaja pero q bestiasruedas

por cierto no hay llantas derechas e izquierdas. solo delanteras y traseras pero solo tienen un sentido de giro. todas las llantas estan marcadas por los 2 lados al tener un solo sentido de giro en un lado la fecha estara en la B y en el otro en la E. el lado en que seran puestas la da la montura en el rin o rueda. por eso se montan en pares y se etiquetan
Añadido el: 06/03/2010 - 03:45
Conéctate para votar   2   0  = +2
1 2 [···] 15 16 Siguiente
 
 
Añadir comentario
Para comentar es necesario ser usuario registrado. Regístrate gratis
Si ya estás registrado, conéctate
 
 

Encuesta

 
 
Sebastian Vettel: 5,4%
 
Mark Webber: 0,0%
 
Lewis Hamilton: 9,6%
 
Jenson Button: 2,3%
 
Fernando Alonso: 32,9%
 
Felipe Massa: 0,9%
 
Michael Schumacher: 5,7%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
Kimi Räikkönen: 19,1%
 
Romain Grosjean: 0,9%
 
Pastor Maldonado: 19,6%
 
Bruno Senna: 0,8%
 
Otro: 2,4%
 
 
 
 

Motor & Racing

 
 
Sigue a F1 al día: RSS | Facebook | Twitter | Google+ | Tuenti | YouTube
F1, FORMULA 1, FORMULA ONE, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y GRAN PREMIO son marcas titularidad de Formula One Licensing B.V. que forma parte del grupo empresarial Fórmula Uno. Esta página web no es oficial y no guarda ninguna relación con el grupo empresarial Fórmula Uno.