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El GP de Valencia sigue acumulando perdidas

 
IVÁN ILLÁN
05/03/2010 14:25

La empresa Valmor, encargada de organizar el Gran Premio de Europa en el Valencia Street Circuit y que representa Jorge Martínez Aspar, ha anunciado que cerró 2009 con unas pérdidas de 12,5 millones de euros.

El notable descenso de espectadores y los 18 millones de euros anuales que cuesta la organización han forzado que Valmor ya no sea capaz de mantener la prueba, por lo que la Generalitat Valenciana asumirá todos los gastos a partir del próximo año.

Valmor Sport, que firmó un ligero beneficio en 2008 que no alcanzaba el millón de euros tras hacerse con la organización de la carrera, se limitará a "la gestión deportiva y comercial" del Gran Premio de Europa a partir de 2010.

Teniendo en cuenta los 90 millones de euros ya invertidos en la construcción del circuito y los 90 que Bernie Ecclestone se embolsará por contrato en los próximos cinco años, parece que organizar un Gran Premio urbano de Fórmula Uno va a salir muy caro a los contribuyentes.
 
 
 

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Comentarios (43)

 
 
 
#43
Jajá jajá ja, Perdonar que me presente de esta forma, pero es que me hace mucha gracia, la preocupación que tenéis la mayoría de los contertulios por el dinero de las Valencianos, no sufráis, lo confiamos a personas que lo hacen revertir en la Sociedad, de forma directa y que se nota, solamente os voy a dar dos datos, 1º, Valencia capital, lidero del 2002 al 2007, el numero de pernoctaciones Nacionales, e Internacionales, en la lista de Ciudades Turísticas de Europa, según (ECM) European Cities Marketing.2º Valencia registra en 2008, 3.500.000 pernoctaciones, aumentando un 11,1, los datos del 2007, además de encontrarse entre las 30 primeras ciudades Mundiales, en cuanto a Congresos realizados en 2008, y eso amigos, significa riqueza y trabajo para los integrantes de esta Ciudad. En cuanto al GP, unos dármelo a mi, a mi, y los otros, el mió ni tocarlo, es de traca, de momento, el contrato de Valencia es hasta el 2012, y si lo gestiona la Generalitat, ya decidirá si es interesante para sus fines o no, ya que los aficionados a este deporte, sabemos que poniendo pasta encima de la mesa, al tío Gilito, se le ponen los ojos $$.Y el Circuito, ay el Circuito, mejorable por supuesto, no seré Yo, como aficionado, al que no le guste que mejore, como todo, pero seamos serios ¿que es eso de que no se puede adelantar? ¿significa que no hay espacio suficiente para que pasen dos vehículos a la vez? Que Yo sepa, son los pilotos, los que realizan las valoraciones riesgo-beneficio, en cualquier Circuito, y adoptan uno u otro según les interese, y en nada influye donde se encuentren, si les es necesario o conveniente, ya que todos hemos visto adelantamientos en lugares imposibles, y esa es una de las situaciones que nos tiene enganchaos, y Valencia lo permite, que luego los Pilotos lo quieran llevar a cabo o no, es otro tema. Aburrido¿?, esta claro que las palabras no son mías “Esto no es el circo ese”. Y la visión, que me dices de la visión, hombre, en Montecarlo, la carrera desde la bahía se ve perfecta, y todo el circuito, y si estas en el Casino ya flipas, te metes en un plis plas en los boxees, y si te dejan una llave inglesa, te pones a manipular, y claro Valencia de eso….
No quisiera terminar, sin un comentario con relacion al artículo, que me parece un poco sesgado, debido principalmente a la falta de datos numéricos, como la generación de beneficios indirectos, y cito textualmente un articulo de esta misma pagina “El Banco de S…….. recupera 25 millones de euros” del patrocinio a F……, en una carrera, Bahrein. Bueno un saludo a todos, y nos vemos en Valencia, claro quien quiera venir, ADEU.
Añadido el: 07/04/2010 - 05:50
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#42
Vivo en Valencia, y tenia una gran ilusion..., jamas me he sentido tan estafado.
Añadido el: 06/03/2010 - 18:54
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#41
Kojonudo, al tema Terra Mítica, Ciudad de las artes y de las Ciencias, Ciecsa, la ciudad de la luz, la marina del Rey Don Juan Carlos, (todos mis respetos), copa América y otras muchas..., se suma como era de esperar la confesión, porque ya se sabía..., los déficits del circuito de F1. Y a pagar los mismos. Si no hubiera crisis, bueno… pero…
Añadido el: 06/03/2010 - 18:50
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#40
Valencia Street Circuit es un bodrio de semi urbano, de los peores circuitos del mundial y encima carisimo.Pero Tilke ha hecho buenos trabajos tanto en remodelaciones como en circuitos nuevos la remodelacion de Spa es uno de los mejores Tilkodromos
Añadido el: 06/03/2010 - 00:12
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#39
Roadrunner,y lo que mas pena me da es que todo se paga con el dinero de la gente trabajadora
Añadido el: 05/03/2010 - 23:50
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#38
Seguro, seguro que cuando han anunciado las perdidas que genera este circuito, ni Aspar ni Barberá ni Camps se han arrimado por allí para "hacerse la foto"
Añadido el: 05/03/2010 - 23:48
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#37
En España dinero no habrá, y con negocios como este no me extraña

Pero politicos corruptos e ineptos tenemos hasta para exportar
Añadido el: 05/03/2010 - 23:44
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#36
No me extraña.Es el mas aburrido del mundial.
Añadido el: 05/03/2010 - 23:30
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#35
Qué raro en este país que los sueños de grandeza y las extravagancias de unos pocos, al final las tengamos que pagar los de siempre. Y no critico hacer un GP en Valencia, critico el hacerlo en una especie de circuito urbano que ha costado el triple de lo que hubiera costado dejar Cheste espectacular, y luego cuando da perdidas, que lo paguen las instituciones, que pasa que si hubiese dado ganancias las hubiesen repartido?....Siempre es lo mismo.
Añadido el: 05/03/2010 - 22:33
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#34
The Valencia Monsters:
http://i49.tinypic.com/2j0hvrk.jpg
Valencia-España:
http://i48.tinypic.com/2dc718g.jpg

Fotos extraidas de la exposición 'Fragments d'un any-2009'
Censurada recientemente por estas momias corruptas:
http://www.elmundo.es/elmundo/2010/03/05/valencia/1267801253.html

Todos los españoles no somos así, de verdad...
Añadido el: 05/03/2010 - 22:07
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#33
Kobayashi,eso es lo que pasa cuando dejas a Tilke hacer de las suyas en un puerto
Añadido el: 05/03/2010 - 21:58
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#32
Hola yo estube en 2008 alli en su inaguracion.Nos vendieron la moto en varios motivos:
-Circuito Urbano:que me estas contando y una mierda es una explanada que estaba muerta la cual se podia aprovecha para MIL cosas(sanidad,cultura no se un parque coño) pues no ponemos hormugon asfaltamos y cojemos un pedacito del puerto para que asi sea urbano,no me jodas urbano seria si pasase por la avda de francia alli en valencia un circuito urbano es Monaco y no intenteis hacernos tontos.
-Precio Entrada:carisimas las entradas de las mas caras del mundial para que halla muchas zonas donde solo se veian las chimeneas de los monoplazas.
-Gradas:Compras unas entradas en la grada que te gusta(350€ por cabeza) y cuando llegamos la grada no esta ni por asomo situada donde decian que estaba.
-Se reclamo y se denuncio con mas de 5000 personas y la soluicon que nos dan desde la organizacion es un descuento para el año siguiente claro viendo que no se iba a vender nada hay que ser....
-No me alegro que este circuito no deje dinero porque al final lo paga el contribuyente,no me alegro que la gente que trabajo alli este todavia sin cobrar,pero si me alegro de que la gente se entere de lo mal circuito que es para que se lo piensen yo no voy a decir que no vayais pero si q os lo penseis pq os defraudara seguro.
Yo he estado en Monza,Spa,Montmelo y Jerez en el 1994 y no hay punto de comparacion hay si t gastas el dinero gustosamente.Lo peor es ver como tus ahorros de un año o años se van de una forma tan inutil por gente que no ama este deporte.
Añadido el: 05/03/2010 - 21:44
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#31
Es el peor circuito del mundial....mas que carreras lo que se ven son desfiles de coches. Yo cambiaba este circuito por Imola, Indianapolis o Montreal con los ojos cerrados.
Añadido el: 05/03/2010 - 21:39
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#30
lo del circuito de valencia siempre me ha parecido una verguenza, lo siento, pero es que teniendo en españa circuitos preparados no entiendo la mania de hacer un circuito en donde van sobre railes....

#26.... hace ya unos años se le hizo una remodelacion al circuito de jerez, donde se pusieron los boxes el doble de grandes, se amplio el paddock, se doblo el pit lane, se hizo el ovni, se cambiaron todas las mesaninas, sala de prensa nueva... una millonada... y todo ello para poder acoger el mundial, ya que bernie prometio que si se acondicionaba el circuito, volverian los f1.... y aun estamos esperando
Añadido el: 05/03/2010 - 21:31
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#29
+1 Panzerf1 por lo de oir que no ver los coches, de gente que han ido me han contado que de ver coches poquito, que hay zonas en las que pasan pegados al muro y claro...no se ve nada de nada
Añadido el: 05/03/2010 - 21:01
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Felipe Massa: 2,4%
 
Mark Webber: 2,0%
 
Romain Grosjean: 0,6%
 
Paul di Resta: 0,6%
 
Nico Rosberg: 5,0%
 
Jenson Button: 0,6%
 
Otro: 9,8%
 
 
 
 

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