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'Pechito' ya es libre y fichará por Hispania Racing

 
JACOBO VIDAL
03/03/2010 15:29

La persona encargada de ayudar a llegar a la Fórmula 1 a José María 'Pechito' López, Felipe McGough, ha confirmado que el piloto argentino ha sido por fin liberado de su contrato con la escudería americana USF1 y que pronto fichará como reserva del renombrado equipo español, Hispania Racing.

McGough revela que las negociaciones no han sido fáciles: "Pasamos todo el día hablando con el equipo. Por fin se ha conseguido liberarlo del contrato con US F1. Tuvimos una reunión con Ken Anderson, con los representantes de Chad Hurley, con Peter Windsor y con los abogados del equipo."

"Fue una situación muy compleja debido a que no habían incumplido el contrato, pero sabíamos que no llegarían a Bahréin. Así que tuvimos que encontrar una solución para que José María no estuviese vinculado con el equipo y no pudieron encontrar una alternativa. Y eso es lo que hemos conseguido después de muchas horas de negociación."

Justificó al piloto diciendo que firmó con USF1 pensando que era un equipo de garantías: "Firmamos el acuerdo sólo 48 horas después de que la FIA enviase a un inspector a Charlotte y confirmase que el proyecto estaba en plena marcha."

Para Felipe, toda la culpa de la quiebra de la escudería estadounidense la tiene el jefe del equipo: "El principal culpable de todo esto es Ken Anderson. Estas personas han engañado a la FIA, a la FOTA y todos los equipos, a la FOM, a todos los empleados que contrató, a 'Pechito López, y a Milos Pavlovic, el otro piloto que habían contratado."

"No es sólo que nos engañase. La situación de USF1 en Europa es un escándalo entre los equipos porque deja a la F1 en un muy mal lugar. Argentina es sólo una pequeña parte del problema, pero es un muy, muy grande para la Fórmula 1."


Además, McGough ha afirmado que Anderson o el director deportivo, Peter Windsor, se han comprometido a viajar a la Argentina a pedir disculpas y ofrecer una explicación acerca de la situación. Nosotros dudamos de que lo vayan a hacer realmente...
 
 
 

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Comentarios (26)

 
 
 
#26
No quiero mezclar todo, pero lo de los estadounidenses ya es sistemático y enfermizo, por darles el beneficio de la duda y no tildarlos de estafadores seriales.
No olvidar el caso ENRON, estafando a toda laa plaza bursátil.
No olvidar el crack financiero mundial que desataron el año pasado.
Pienso que esta gente se cree que el mundo es como viven ellos. A lo Disney, a lo Holyvood. En una nuve de pedos.
El mundo real es otra cosa. No se puede vivir en fantasía, y menos en un mundo tan competitivo y comercial como la F1.
Muchachos, Ferrari tiene 60 años de historia en la categoría, es comprensible que estén calientres con esta situación. Esto no es un kiosco o un dibujito animado.
Igualmente ¡¡¡aguante Pechito y ojalá tenga la oportinidad de demostrar lo que vale!!!
Añadido el: 04/03/2010 - 13:26
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#25
No fichara por nadie,se vendrá para casa,en Hispania le pidieron dinero para comprar motores Coswort para poder ser probador del equipo,creo que hasta aquí esta bien
Añadido el: 04/03/2010 - 08:22
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#24
Lo entrevistaron a Ken Anderson. Dice algunas cosas lógicas...
Añadido el: 04/03/2010 - 02:27
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#23
Ganale al indio y seras segundo piloto de hispania pues!!! dale pecho
Añadido el: 04/03/2010 - 01:02
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#22
Respecto a la seguridad manifestada por mcgough sobre que lopez "ya es piloto reserva" de Hispania Racing, todavía quedan “algunos detalles” por resolver...son aproximadamente 830.000 los "detalles" en moneda norteamericana que los monos con navaja de usf1 deben liberar y transferir al team español, de manera que como apunté en el mensaje anterior, las "seguridades" del "inteligentísimo" felipe mcgough deben ser leídas, no creídas hasta que se confirmen.... o todo lo contrario.

Espero que los infames responsables de usf1 devuelvan el dinero para que lopez pueda cumplir con su sueño.....
Añadido el: 03/03/2010 - 22:41
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#21
Desde hace meses que vengo diciendo que este pseudo-equipo era un bleuf, los responsables de usf1 lo avalaban con sus delirium tremens....pues ahora oh sorpresa!!!, don felipe "el nabo"`por fín se ha dado cuenta!!!!...grande felipito!!!!....sigan tomando con pinzas todo lo que salga del imaginario de mcgough.....
Añadido el: 03/03/2010 - 22:23
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#20
Vaya mundillo....¿A usf1 lo llevarán a los tribunales?
Añadido el: 03/03/2010 - 21:53
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#19
José María López fue confirmado como piloto de reserva del equipo Hispania Racing F1 para la temporada 2010. Tan sólo restan detalles para cerrar la transacción que se logró gracias a la buena relación de Felipe McGough con José Ramón Carabante, propietario del team. López viaja esta noche a España para unirse a sus representantes y participar del lanzamiento del equipo el jueves.

http://www.ultimavuelta.com.ar/noticias.php?t=noticias_internacionales&id=3683

Ya que el cierre del equipo USF1 no es ningun rumor y como me respondieron hace unos dias unos de los redactores de esta pagina , que no se manejan con "RUMORES", recordemos lo cautelosos que fueron en el caso Ferrari-Alonso, pido nuevamente el mismo trato que dieron a Lopez cuando no conseguian su presupuesto, al cierre del equipo USF1,

O NO ES NOTICIA QUE UN EQUIPO ENGAÑE Y SE QUE DE AFUERA por que CRITICAR A UN PAIS Y SU GOBIERNO SI LO ES para esta pagina.
Añadido el: 03/03/2010 - 21:15
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#18
José María López fue confirmado como piloto de reserva del equipo Hispania Racing F1 para la temporada 2010. Tan sólo restan detalles para cerrar la transacción que se logró gracias a la buena relación de Felipe McGough con José Ramón Carabante, propietario del team. López viaja esta noche a España para unirse a sus representantes y participar del lanzamiento del equipo el jueves.

http://www.ultimavuelta.com.ar/noticias.php?t=noticias_internacionales&id=3683

Ya que el cierre del equipo USF1 no es ningun rumor y como me respondieron hace unos dias unos de los redactores de esta pagina , que no se manejan con "RUMORES", recordemos lo cautelosos que fueron en el caso Ferrari-Alonso, pido nuevamente el mismo trato que dieron a Lopez cuando no conseguian su presupuesto, al cierre del equipo USF1,

O NO ES NOTICIA QUE UN EQUIPO ENGAÑE Y SE QUE DE AFUERA por que CRITICAR A UN PAIS Y SU GOBIERNO SI LO ES para esta pagina.
Añadido el: 03/03/2010 - 21:15
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#17
Lean esto:

http://www.lacalle-online.com/interior.php?ID=181974

Juan Della Pena sabe mucho de automovilismo en USA y sabe mucho de lo que es ser estafado. sino recuerden lo que le hizo Tinelli cuando Fontana corría en la Indy Car. Oh casualidad que también estaba Felipe McGough metido en el medio...
Añadido el: 03/03/2010 - 20:54
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#16
bueno es una a favor de pecho, vamos argentina!!!
Añadido el: 03/03/2010 - 19:30
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#15
Por qué la FIA no castiga a este equipo? Cómo pasó la inspección de enero? Cuál fue el motivo del silencio de la FIA? Por qué los técnicos del USF1 soportaron hasta este punto sin decir casi nada? Por qué los representantes de Pecho no avisaron de la situación del team?
Añadido el: 03/03/2010 - 19:30
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#14
Q mal estan estos de USF1 con mentiras no se llaga a ningun lado..
Añadido el: 03/03/2010 - 19:19
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#13
cota95lacoma #12: Mintieron tanto los dueños de USF1!!!
Por empezar no eran estadounidenses, por eso nunca consiguieron el apoyo de ese pais. En el año que tuvieron para ingresar a la F1, nunca hicieron ningun desarrollo del auto. Despues que iban aser dos pilotos de USA, y como conocian la situacion de ese equipo en este pais, nunca quisieron fichar y tuvieron que salir a buscar pilotos por cualquier lado. Ahi cayo Pecho, que venia de categorias nacionales de Argentina, en autos con techo y este piloto Serbio, que tampoco es de renombre a nivel mundial
Añadido el: 03/03/2010 - 19:18
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#12
Milos Pavlovic era el otro piloto?Quien se lo podría imaginar...la verdad es que esto del mercado de fichajes es todo una intriga, y decían que querían a 2 estadounidenses...
Añadido el: 03/03/2010 - 18:31
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Felipe Massa: 0,9%
 
Michael Schumacher: 5,5%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
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Pastor Maldonado: 19,6%
 
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