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Las salidas serán "divertidas", según Hamilton

 
IVÁN ILLÁN
03/03/2010 13:46

En las salidas de los Grandes Premios en 2010, los pilotos tendrán que adaptarse a pilotar un coche totalmente pesado y lento tras participar en la calificación del día anterior, momento en que los monoplazas rodarán muy ligeros.

Ese duro contraste ha hecho que se comience a rumorear con la vuelta de las sesiones de calentamiento pre carrera para que los pilotos se adapten a las condiciones de carrera. Sin embargo, hay pilotos como Lewis Hamilton que piensan que ese cambio no es necesario.

"Somos todos buenos pilotos. Otra sesión siempre sería más cómodo pero no creo que sea necesario", explica Hamilton a La Stampa. "Con la vuelta de formación es suficiente para acostumbrarse a la distancia de frenada. Crucemos los dedos. Será divertido".

Sin duda, será un momento muy delicado y de máxima tensión para los pilotos, pero como explica el británico, es de esperar que no haya más problemas de los previstos para pasar la primera curva sin problemas.
 
 
 

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Comentarios (58)

 
 
 
#1
Yo no creo que sea necesario volver a las tandas de calentamiento. Perdería parte de su gracia, la salida, sobre todo en las primeras carreras.
Añadido el: 03/03/2010 - 13:56
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#2
Hay Lewis...Lewis...! Ya vas a ver cuando tengas que largar en mitad de la grilla, y al final de la recta veas por el retrovisor, como uno de los coches nuevos se agrande y se agrande, mientras que el piloto saca una mano como diciendo que te corras, porque se le salió el pedal del freno...! Vas a sentir algo así como un huracán en la espalda...!
Añadido el: 03/03/2010 - 14:04
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#3
La cosa es, de acuerdo los equipos calentaran los neumáticos en la vuelta de calentamiento, pero con 26 coches, desde el momento en que se sitúen los primeros y lleguen los últimos pasará bastante tiempo, con lo cuál puede que los primeros coches tengan un poco de "patinaje" en la salida y en la primera curva, cosa que sin duda aumentaría el gran espectáculo previsto para este año, recordad señores, SÓLO 10 días !!
Añadido el: 03/03/2010 - 14:05
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#4
jajaja... me salvaste el día fefogrec, muy buena esa...
Añadido el: 03/03/2010 - 14:05
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#5
Bueno tu intenta pasar sin estorbar mucho majete, y Ojito con llevarte por delante a unos Lindos coches de color Rojo, aunque yo creo que te arrancaran hasta la etiqueta de los calzoncillos
Añadido el: 03/03/2010 - 14:06
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#6
Djonix que se preparen todo lo k le ara hamilton a todos esto cabritos
Añadido el: 03/03/2010 - 14:09
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#7
se ven tan confiado mientras mas alto mas fuerte es la caida jejej
Añadido el: 03/03/2010 - 14:10
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#8
Desde luego, divertidas y caoticas.
Añadido el: 03/03/2010 - 14:10
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#9
bandera roja desde la primera curva en el primer gra premio. Si no al tiempo.
Añadido el: 03/03/2010 - 14:16
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#10
Totalmente de acuerdo con Lewis: Coches cargados=distancia de frenado más larga y maniobrabilidad más reducida. Más coches en parrilla=más tomate en las primeras curvas. ¿Para qué sesiones de calentamiento si ya se van a "calentar" bastante en la primera vuelta?
Añadido el: 03/03/2010 - 14:25
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#11
Ya se corrió hace dos décadas con éste mismo formato, pero con peores frenos y neumáticos... Son pilotos profesionales y no tardarán en adaptarse a los nuevos niveles de adherencia y distancia de frenado.
Añadido el: 03/03/2010 - 14:26
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#12
El piloto que se despiste un poco va a ir a parar a la puzolana, con tanta carga de gasolina las frenadas son mas largas y con neumáticos fríos, ya no digamos.
Añadido el: 03/03/2010 - 14:33
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#13
Hola buenas a todos los foreros! llevo mucho tiempo siguiendo esta pagina i al final me he decidido a hacerme una cuenta.
Bien solo queria comentaros que fui el domingo a los entrenamientos libres de montmeló y la verdad saque algunas conclusiones:

1- Los equipos punteros estan muy muy cerca los unos de los otros.
2- Los dos equipos nuevos en pista tanto virgin como lotus van bastante atrasados respecto a los demas, aunque virgin parece que esta un pasito por delante (el lotus no dejaba de hacer movimientos extraños).
3- En cuanto a motores, decir que me sorprendió tanto el red bull como el renault (los dos con motor renault) por el ruido extremo que hacian, parecia como si fueran a explotar. El motor mercedes una delicia en quanto a aceleracion, i el ferrari tenia unos bajos increibles, denotavan mucha sutilidad.
Como anecdota decir que el unico adelantamiento que vi en toda la jornada fue uno de shumacher a massa. Acto seguido el brasileño se pegó al culo del mercedes, lastima que entraran en boxes.

Estamos ante la que puede ser una de las mejores temporadas de la historia de la F1!

Saludos!
Añadido el: 03/03/2010 - 14:42
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#14
Coincido con Lewis: con la vuelta de calentamiento tendrán suficiente para calibrar.
Otra cosa es que se acuerden cuando se apaguen los semáforos!
Añadido el: 03/03/2010 - 14:51
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#15
La salida será increible, con tantos coches y tan pesados seguro que vemos mas de una montonera en la primera vuelta. Estoy deseando ver la primera salida!
Añadido el: 03/03/2010 - 14:54
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Sebastian Vettel: 5,4%
 
Mark Webber: 0,0%
 
Lewis Hamilton: 9,6%
 
Jenson Button: 2,3%
 
Fernando Alonso: 32,9%
 
Felipe Massa: 0,9%
 
Michael Schumacher: 5,5%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
Kimi Räikkönen: 19,1%
 
Romain Grosjean: 0,9%
 
Pastor Maldonado: 19,6%
 
Bruno Senna: 0,8%
 
Otro: 2,5%
 
 
 
 

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